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下車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-28 03:27:58 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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【熱門(mén)】下車間實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

  我們眼下的社會(huì),報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。其實(shí)寫(xiě)報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編精心整理的下車間實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱門(mén)】下車間實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  轉(zhuǎn)眼間,在xxxx豐田4s店的實(shí)習(xí)已經(jīng)有段時(shí)間了,4s車間實(shí)習(xí)報(bào)告。俗話說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!痹趯(shí)習(xí)過(guò)程中,我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。

  初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行模褜W(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的,計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳,實(shí)習(xí)報(bào)告《4s車間實(shí)習(xí)報(bào)告》。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。

  以上說(shuō)的都很膚淺,可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái):

 、僭诠ぷ髦幸嘞胱约旱腻e(cuò),不要過(guò)多在再三的議論別人。

  ②要努力要吃苦,不要太自私;

 、圩鋈撕煤竦、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;

  ④上司沒(méi)有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;

 、萑嗽谧,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

 、薨衙考伦龊茫松蜁(huì)精彩;

 、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì)給自己的信用打折;

  ⑧努力學(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。

  工作不能紙上談兵,說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。記住一句話:車到山前必有路,有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。

  整理——將工作場(chǎng)所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的,把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開(kāi)來(lái)。不必要的東西要盡快處理掉,要有正確的價(jià)值意識(shí),使用價(jià)值,而不是原購(gòu)買(mǎi)價(jià)值;

  整頓——對(duì)整理之后留在現(xiàn)場(chǎng)的必要物品分類放置,排列整齊,明確數(shù)量,有效標(biāo)識(shí);

  清掃——將工場(chǎng)所清掃干凈,保持工作場(chǎng)所的干凈亮麗;

  清潔——整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù),使現(xiàn)場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài);

  素養(yǎng)——力提高人員的.修身,養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng),這是“5s”活動(dòng)的核心;這些是崗前必須知道的工作理念。

  公司安排我去洗車房和車間實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車房實(shí)習(xí)后,不僅能明確地說(shuō)出洗車的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春那里實(shí)踐回來(lái)了,一汽大眾有限公司(簡(jiǎn)稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè),是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車工業(yè)基地。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展,一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地,包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。

  回想起從上來(lái)前的那一份期待,激情但過(guò)不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了,也許慢慢已經(jīng)開(kāi)始適應(yīng)了這一份工作,這一個(gè)崗位…現(xiàn)在想起剛來(lái)到這里第一次看到的雪,白茫茫的一大片,也許真的以前從來(lái)沒(méi)看過(guò)雪,一看到這雪,真的好激動(dòng)…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里,這不是做夢(mèng),原來(lái)雪在手里的感覺(jué)就是那么奇妙,原來(lái)雪就那么的好看,原來(lái)雪…現(xiàn)在也感覺(jué)不到雪的可愛(ài)之處了,只感受到雪在公路上給交通帶來(lái)的不便,雪讓人走起路來(lái)變得小心翼翼的,因?yàn)橐徊恍⌒木涂赡芩さ梗∫苍S也因?yàn)檫m應(yīng)了,即使零下二三十度也不覺(jué)得怎樣,因?yàn)樵谑覂?nèi)也感覺(jué)不出原來(lái)外面已經(jīng)是零下二三十度了!

  進(jìn)入車間,在分配到班組見(jiàn)習(xí)前,車間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解,并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示,針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上,積極思考,認(rèn)真作好課堂筆記,在分配到班組后,班長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)車間生產(chǎn)安全,每天都在開(kāi)會(huì)時(shí)喊:不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己。因?yàn)樵诠S工作,如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí),沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見(jiàn),安全教育是如此的重要。

  首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始,領(lǐng)取了勞保用品,在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝科,零件全是金屬的大體積半成品,重量重,而是鋒利的毛刺,之前在材料上雖然都有所提及,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細(xì)心,水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開(kāi)始工作,第一次在崗位上做原來(lái)并不是那么好玩的…也許我那個(gè)崗位學(xué)起來(lái)有點(diǎn)難,但是學(xué)會(huì)了覺(jué)得也挺輕松的!我那個(gè)崗位是點(diǎn)焊和co2焊一起的,點(diǎn)焊一開(kāi)始的時(shí)候,我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,所以我就去請(qǐng)教師傅。經(jīng)過(guò)分析,是因?yàn)槲沂謩?shì)不正確,沒(méi)有垂直工件表面打下去,才會(huì)出現(xiàn)了毛刺,再經(jīng)過(guò)指導(dǎo),接下來(lái)的工件我都沒(méi)有打出毛刺了。許多事情必須要你去親身體會(huì)去處理才能真正地做到融會(huì)貫通,不管是工人還是管理者,都有著重要的意義。重復(fù)而又繁重的工作難免會(huì)讓人產(chǎn)生枯燥的心理,我在工作當(dāng)中找到一種方法來(lái)克服自己的這種心理自我暗示。在自己心里形成一種意識(shí):我是在為自己做事情,把工作當(dāng)成是自己生活的一部分,我所造的汽車會(huì)在馬路上馳騁,用戶會(huì)享受到喜悅,這是我的驕傲。這樣一來(lái),一方面抵消了部分厭煩心理,同時(shí)還能提高自己的品質(zhì)意識(shí),因?yàn)檫@是我的工作我的責(zé)任,我當(dāng)然要做到最好,要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品?磥(lái)品質(zhì)意識(shí)不單對(duì)顧客是如此地重要,而且對(duì)我們自己也是一樣重要。說(shuō)到品質(zhì),一汽大眾給我的印象是嚴(yán)格把關(guān)、不接受、不放過(guò)、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,自己也不能制造出不良品,萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品,也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。其他的只要不把那幾個(gè)點(diǎn)打得太入會(huì)把車弄一個(gè)坑之外,其他的不是很大問(wèn)題;最大問(wèn)題的是co2焊,其中有一個(gè)焊的工序要求很高,因?yàn)樽詈笠蚰コ鰜?lái)裝車尾燈的,不能太薄,不能偏移那條縫一點(diǎn),也許剛開(kāi)始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了,結(jié)果我學(xué)的時(shí)候不是焊偏了,就是焊得太厚了(太厚后面難打磨會(huì)有人找上門(mén)來(lái)的)或者是有一點(diǎn)或一條縫都沒(méi)焊上,弄得要我的師傅收拾很多手尾;不過(guò)過(guò)了兩天我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)原來(lái)看著那條縫更容易焊,不會(huì)那么容易焊偏,結(jié)果我的'師傅對(duì)我說(shuō),不過(guò)就是這樣做!這意味著什么呢,我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個(gè)人做咯!不過(guò)在前一兩天真的忙不過(guò)來(lái)的,幸好有旁邊的人幫忙!現(xiàn)在可能已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了吧!每天都是那樣做著,每天都重復(fù)著同樣的動(dòng)作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了!而現(xiàn)在一天一天的過(guò)了,真的很快…剛下班回來(lái),吃完飯,坐一下或者玩一下手機(jī),就要睡覺(jué)了,睡醒后去上班這樣就過(guò)了一天!

  后來(lái)有一批四川的學(xué)生回去了,又有一批新的實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái),我申請(qǐng)換工位,調(diào)到另外一個(gè)相對(duì)輕松的崗位,由于之前我學(xué)那個(gè)崗位時(shí),比較認(rèn)真把這個(gè)崗位的一些技巧學(xué)會(huì),加上自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn),所以我?guī)降艿臅r(shí)候,一開(kāi)始就把技巧和他說(shuō),然后一邊做給他看,有機(jī)會(huì)就給他練,所以用不了多久他就能學(xué)會(huì)了并且能自己頂崗。而我就去做現(xiàn)在這個(gè)崗位,也許由于之前在休息的時(shí)間里學(xué)這個(gè)崗位的,基本的原理和工序標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求等,我那個(gè)崗位幾乎不用學(xué)自己也能會(huì)焊,但是也需要把一些細(xì)節(jié)做好才能真正把這個(gè)崗位做好。

  后來(lái)三班轉(zhuǎn)兩班,而我給調(diào)到一個(gè)新的班組里,在這里應(yīng)該是過(guò)的最開(kāi)心,但是又是最辛苦的把,由于受到日本大地震的影響,整個(gè)四月里,汽車行業(yè)都銷量不好,一汽大眾也不例外,所以整個(gè)四月的產(chǎn)量都不是很大,加上又有幾個(gè)師兄在同一個(gè)崗位里工作,在休息的時(shí)候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事,說(shuō)說(shuō)笑笑的!每天也挺早下班的,很多時(shí)候下班后我都會(huì)拿著我最愛(ài)的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉一下,這種日子過(guò)的真好?墒窃诮酉聛(lái)的一個(gè)多月里,卻像魔鬼一般,因?yàn)槠嚨匿N量好了,而我們的產(chǎn)量大的恐怖,從來(lái)都沒(méi)有這么大的產(chǎn)量的,有好幾次從早上六點(diǎn)多從宿舍出發(fā),卻要加班加到七點(diǎn)半才下班,每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點(diǎn)了,回到宿舍卻身心疲憊,用不了多久就直接睡著了,這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因?yàn)橐院笳嬲鰜?lái)社會(huì)我想可能比這種日子更加辛苦,但是就是要堅(jiān)持堅(jiān)持到最后,

  有時(shí)候在長(zhǎng)春那里想想能學(xué)到什么,不知道…但是我相信有付出都會(huì)有回報(bào)的,也許不僅僅是薪酬吧!我們也可以在這里創(chuàng)造一個(gè)屬于我們的天地!也許有一些人覺(jué)得這樣沒(méi)意思,只是來(lái)這里打工,也有一些人在埋怨,說(shuō)什么這里不好,那里又不好…也有一些人覺(jué)得在這里很辛苦,不如回去讀書(shū),但是不知他們會(huì)不會(huì)覺(jué)得這句話很熟悉,可能他們?cè)谧x書(shū)的時(shí)候也想過(guò),讀書(shū)太辛苦了,不如出去打工;世界就是那么的矛盾咯!也沒(méi)有后悔藥買(mǎi)!既然選擇了,又何必后悔呢?為何不繼續(xù)堅(jiān)持走下去,也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)!

  而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這寶貴的一個(gè)半月里,既認(rèn)識(shí)了許多新朋友,學(xué)習(xí)了很多新知識(shí),我覺(jué)得更重要的是在個(gè)人的感知和意識(shí)上有了改變,在還剩下的一年大學(xué)時(shí)光里,給了我一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí),讓我獲益匪淺,相信通過(guò)不斷地提高自己,一年后我講能夠勝任自己的工作。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在我了解到了車間實(shí)習(xí)到底意義在哪和有多重要了,它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng),學(xué)會(huì)了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)才學(xué)到的東西,在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí),從前覺(jué)得看起來(lái)沒(méi)感覺(jué)的知識(shí),現(xiàn)在重新去翻書(shū)會(huì)很有意思。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過(guò)了最炎熱的幾天,從剛開(kāi)始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛(ài),一切都如此的快。

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里之間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難啦,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的名詞也不知道啦,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦,現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  以下是我車間的實(shí)習(xí)流程:

  一.加彈車間機(jī)器的種類

  加彈車間總共有十三臺(tái)機(jī)器。十二臺(tái)機(jī)器(1-12)來(lái)自于德國(guó),還有一臺(tái)(13)是國(guó)產(chǎn)的。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī),第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)。

  二.學(xué)習(xí)概念的描述

  人們經(jīng)常說(shuō)的dty,是拉伸變形絲,其品種也有許多的現(xiàn)在做的最多的是輕網(wǎng),nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù),在物檢室里面我也慢慢會(huì)數(shù)其根數(shù),一般的f數(shù)都是有規(guī)律的。我還學(xué)會(huì)算纖度。1分特=0.9旦dtex=10d/9

  三.加彈車間的工作流程

  在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù),這個(gè)車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過(guò)程,它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分,從開(kāi)始的poy原絲移料到上、接絲,然后生頭,落絲,再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù)。整個(gè)流程一條線的走下來(lái)是剛開(kāi)始的基本工作。慢慢的隨之深入,說(shuō)說(shuō)是簡(jiǎn)單的十個(gè)部分,但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里。在車間里面跟著操作工,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖,我自己也去嘗試的去接過(guò),也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號(hào)自己也會(huì)主動(dòng)幫忙的。

  四、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽

  加彈車間的十三張機(jī)器,總共在做八種不同種類的絲,其中主要的是150d/144f。每臺(tái)機(jī)器都掛有一塊寫(xiě)字板上面都有寫(xiě)著,跟操作工學(xué)習(xí)久了,隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦,紅燈亮的時(shí)候說(shuō)明要換絲,把落下來(lái)的`絲按照號(hào)碼放在臺(tái)車上面,于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的,根據(jù)上面的號(hào)碼將其一一貼上,最后把車推到織襪那邊,由他們進(jìn)入下一步的工作。

  五.加彈車間的包裝

  作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在加彈車間的一個(gè)月里,我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過(guò)。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,比如說(shuō)cv值之類的,雖然在車間里面的溫度讓人受不了,但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲,機(jī)不可遇,我會(huì)在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西,將自己完善到最好的程度。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  轉(zhuǎn)眼間,在xxxx豐田4s店的已經(jīng)有段時(shí)間了。俗話說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在過(guò)程中,我深深的感覺(jué)工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無(wú)非就是三飽一倒,無(wú)憂無(wú)慮;當(dāng)真正走向工作崗位、走向社會(huì)等待我的會(huì)更多,究竟是什么我根本無(wú)法言語(yǔ)。

  初來(lái)乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對(duì)新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓(xùn)計(jì)劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對(duì)工作有用的實(shí)用的方法。對(duì)于剛剛步入工作的我來(lái)說(shuō),首先要對(duì)自己的職業(yè)進(jìn)行規(guī)劃,為自己做一個(gè)定位——我是誰(shuí),我要到哪里去,我的職責(zé)是什么。要樹(shù)立一個(gè)目標(biāo),當(dāng)然目標(biāo)人人從小就會(huì)樹(shù)立,但是我的目標(biāo)不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負(fù)擔(dān),自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。其次要迅速的`轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行模褜W(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標(biāo),正所謂目標(biāo)是寫(xiě)在石頭上的,計(jì)劃是寫(xiě)在沙灘上的,無(wú)論計(jì)劃怎么變,目標(biāo)不能變。每個(gè)人都想成功,我也一樣,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)成功不如改為成事聽(tīng)著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進(jìn)入職場(chǎng)最重要的是人脈的建立。

  以上說(shuō)的都很膚淺,可以說(shuō)不是自己的工作經(jīng)驗(yàn),其實(shí)我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開(kāi)來(lái):

  ①在工作中要多想自己的錯(cuò),不要過(guò)多在再三的議論別人。

 、谝σ钥,不要太自私;

 、圩鋈撕煤竦、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;

 、苌纤緵](méi)有“錯(cuò)”,少抱怨,多做事;

 、萑嗽谧,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;

 、薨衙考伦龊,人生就會(huì)精彩;

 、吖ぷ髦欣碛珊徒杩跁(huì)給自己的信用打折;

 、嗯W(xué)習(xí),工作不代表放棄學(xué)習(xí),工作了更應(yīng)該學(xué)習(xí)。

  工作不能紙上談兵,說(shuō)了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。記住一句話:車到山前必有路,有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。

  整理——將工作場(chǎng)所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的,把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴(yán)格地區(qū)分開(kāi)來(lái)。不必要的東西要盡快處理掉,要有正確的價(jià)值意識(shí),使用價(jià)值,而不是原購(gòu)買(mǎi)價(jià)值;

  整頓——對(duì)整理之后留在現(xiàn)場(chǎng)的必要物品分類放置,排列整齊,明確數(shù)量,有效標(biāo)識(shí);

  清掃——將工場(chǎng)所清掃干凈,保持工作場(chǎng)所的干凈亮麗;

  清潔——整理、整頓、清掃之后要認(rèn)真維護(hù),使現(xiàn)場(chǎng)保持完美和最佳狀態(tài);

  素養(yǎng)——力提高人員的修身,養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng),這是“5S”活動(dòng)的核心;這些是崗前必須知道的工作理念。

  公司安排我去洗車房和車間學(xué)習(xí),在這兩個(gè)學(xué)到了不少實(shí)際的工作常識(shí),在洗車房后,不僅能明確地說(shuō)出洗車的步驟,還認(rèn)識(shí)了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的保養(yǎng)操作,會(huì)使用簡(jiǎn)單的維修工具,能夠完成簡(jiǎn)單的維修任務(wù)。

  這次,讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時(shí)對(duì)自己有了更深刻的認(rèn)識(shí),也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對(duì)自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會(huì)鋪下了第一塊墊腳石。同時(shí)我也會(huì)努力為公司奉獻(xiàn)自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。

  特別感謝公司能給我這么一個(gè)絕好的機(jī)會(huì),讓我能在此處任職,并且在此感謝在期間對(duì)我照顧有加的上司,同事。

  還有一句話特別想說(shuō)的事,大學(xué)生剛才學(xué)校畢業(yè)不知道天有多高地有多厚,沒(méi)有社會(huì)關(guān)系,創(chuàng)業(yè)難,為何不先找份工作做著,有工作就代表著有資源,這個(gè)資源是相當(dāng)抽象的,不能單一看,等有了資源創(chuàng)業(yè)豈不簡(jiǎn)單些了?

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專有的`名詞也不知道,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說(shuō)到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來(lái)到天津科技,第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來(lái)多少接觸過(guò)幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說(shuō)明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開(kāi),交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序。

  方法是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。

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