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【精選】認知實習報告集錦10篇
在當下這個社會中,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我們應當如何寫報告呢?下面是小編收集整理的認知實習報告10篇,歡迎大家分享。
認知實習報告 篇1
前言
不知不覺中,我們已經過了懵懂的大一,過了浮躁的大二,在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去,慢慢加重的是對大學的認真思考,是對自身專業(yè)的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候,我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻,因為我們也不是很了解。于是,我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業(yè),了解我們專業(yè)的所從事的內容,了解我們專業(yè)的發(fā)展前景,了解我們專業(yè)與那些公司對口,了解我們專業(yè)……學校應我們學生所需,在這準大三的暑假,給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量,而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業(yè)在現代電子科技產品中的重要作用,同時也給大學生對自己未來的規(guī)劃提供更好的現實性建議,學院組合了應用物理專業(yè)的同學在長沙市高新區(qū)的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習,使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力,同時將之與實踐結合起來,提高同學們的綜合素質,為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市xx電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1 公司簡介
長沙xx電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認定的高科技企業(yè)、長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)的明星企業(yè),也是長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)與湖南大學聯(lián)合成立的.“湖大學子高新區(qū)創(chuàng)業(yè)世紀行”團體首批入選的十家企業(yè)之一。長沙xx電子有限公司是一家專業(yè)從事液晶顯示器研究、生產和經營的高科技企業(yè)。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理,培養(yǎng)和引進了一批高水平的專業(yè)技術人才。公司規(guī)模不斷壯大,產品質量穩(wěn)定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統(tǒng),20xx年被國家技術監(jiān)督局授予液晶顯示器行業(yè)“全國用戶產品質量滿意,售后服務滿意十佳企業(yè)”的光榮稱號。20xx年初順利通過了ISO9001:20xx版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續(xù)改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業(yè)績,并將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創(chuàng)輝煌。
1.2 產品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信設備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫(yī)療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3 實習見聞
在xx認識的過程中,我們走進公司的部分產品生產線,大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流,他們的工作似乎只是簡單的焊接,但通過自己親手焊接收音機的過程,在那種環(huán)境中長期焊接并不是一件容易的事,保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線的最后一道工序,也就是產品的檢查,兩位工作人員熟練的操作者電腦,只看見顯示器上密密麻麻的點,能在其中找到問題,那是需要一定技能的。
二、湖南xx新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1 公司簡介
公司始建于1998年1月,根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙?偛炕匚挥趪壹夐L沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)內,是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發(fā)、生產和銷售于一體的現代化高新技術企業(yè)。
以鐘發(fā)平博士為核心,公司匯聚了一大批專家、學者,經過十年的拼搏,不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業(yè),在國際國內具有舉足輕重的地位,而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發(fā)團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作,公司已成為主業(yè)突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業(yè)。
公司旗下?lián)碛虚L沙xx新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司,并在國家級長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)建有動力電池及儲能材料工業(yè)園,是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2 產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續(xù)化帶狀泡沫鎳為主,并研究開發(fā)了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料,產能規(guī)模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業(yè)內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來,公司將以環(huán)保、節(jié)能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發(fā)、生產銷售為主要發(fā)展方向,形成完整的供應鏈,為全球客戶提供卓越產品和真誠服務,為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案,矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3 實習見聞
相比于xx,xx在規(guī)模上要大得多,廠區(qū)的設施、環(huán)境等方面更整合,公司的產品為節(jié)能電池,這是當下的一個熱門產業(yè),應該說公司的著眼點很遠,很有前景,不過生產線等資源并沒有得到很好的利用,如果一個公司可以在保證當下的前提下,有一個創(chuàng)新點,相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短,在專業(yè)知識方面,大家不可能得到多少見長,但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經15年了,但規(guī)模并不是很大,這有公司經營產品的限制,在21世紀這個信息時代,注定電子產品是主流,但要開拓一片天地也不是一件容易的事情?屏h作為一種新型產品的生產商,可以說市場發(fā)展的空間很大,尤其對汽車節(jié)能電源來說,在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中,前景很好,但同時也有一點,競爭是殘酷激烈的,只有你的產品是NO.1,公司才可能立于不敗之地。
與xx遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地,說實話,真的有點羨慕,但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯,我還得加把勁,努力吧,為自己的夢想!
認知實習報告 篇2
清晨7時,鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了,在海南洋浦,我和茂名中遠物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運輸安全順利,在項目前期需對運輸途徑路線進行充分的協(xié)調排障工作。然而,在協(xié)調排障期間,常會遇到各種錯綜復雜的問題,需協(xié)調的單位也非常多,如當地交警大隊、道路管理相關單位、園林局、村委會、施工單位等,村民阻撓也時常發(fā)生。諸
如此類,常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工,如果要想盡快的成為項目的局內人,我只有不懈的努力,再努力…… 在海南的這幾個月里,我們每天都在公司、項目工地、政府機構、施工部門之間不停地進行協(xié)調,與業(yè)主、、政府人員、村民等進行周旋。前期的運輸排障確實是一個很復雜的工作,它滲透到社會的各個角落,需要的不僅僅是認真、耐心的工作態(tài)度,還需要具備復雜問題的處理能力。排障工作完成后,如何能讓貨物順利到達目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間,為保運輸線路通暢,需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌,對220V、380V等電線進行改遷。由于貨物高達14。7米,沿途還需要砍掉一棵大榕樹,新修一段路以繞過220千伏高壓線等。
項目的前期協(xié)調工作我們就遇到了很多困難。除了按計劃執(zhí)行運送工作外,還得有足夠的智慧去應對突發(fā)狀況,不然一個細小環(huán)節(jié)出現紕漏都會給整個項目帶來麻煩。在運輸期間發(fā)生了很多小插曲。一次,我和鄧工聯(lián)系了當地的一支伐木隊去砍大榕樹(此前,當地管委會稱此樹已由政府向陳姓村民買下),事先征得當地園林局、安監(jiān)局、管委會、村長的認可,并且安排了交警現場指揮交通秩序?墒乔闆r還是發(fā)生了,當地村民阻擾現場施工,稱樹是他們家的,并揚言要用石頭把伐木工人打下來,幸好鄧工沉著冷靜,先穩(wěn)住村民,并迅速聯(lián)系管委會的干部和村長,通過充分協(xié)調,才使得事態(tài)得以平息。從這件事就可以看出來,在排障過程中與當地村民沖突的問題是很棘手的,而且很多時候都是不可避免的,這就需要我們沉著冷靜地分析,耐心地解決,不是硬碰硬,而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間,當然也會出現各種各樣的小問題,比如,路燈和護欄年老失修,拆裝困難,道路坑坑洼洼路況不佳等。但是,通過大家共同努力,麻煩還是一一解決了,項目也按進度順利完成。
這是我入職后第一次完整的參與項目的操作,這次不只是拿著相機、帶著筆記本在項目現場學習,而是漸漸的把自己當成了項目的局內人,努力做自己力所能及的事情,親身體驗了項目操作的苦與樂并且學到了很多東西。
一、學會做人
首先,項目操作包括一系列的流程,不是一個人能夠完成的,在這個過程中需要的是一個團隊。團隊,是互相配合而又分工明確,為一個共同的目標而一起奮斗的.一批人。在海南的這幾個月,我認識了許多泛宇外代的朋友,大家一起工作,一起交流工作心得,建立起了深厚的情誼。但是,我知道,團隊精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項目操作中,大家有不同的分工,很多時候可能還有不同意見,但是經過溝通協(xié)商,最終大家意見會達成一致,選擇一條對目標最有利的做法,這對完成此次項目操作極為重要。同樣,我相信,團隊在任何時候,任何場合都是一把披荊斬棘的利器,成功路上必不可少。
其次,物流項目操作涉及到的范圍廣,需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友,與他人相處融洽,項目才能順利的操作。這里所說的朋友并不僅僅指那些高管人士、達官貴人。物流工作本是個牽一發(fā)而動全身的工作,哪怕是一位環(huán)衛(wèi)工人、一位保安,關鍵時候都可能給我們急需的幫助,我們對他們要抱以尊敬的態(tài)度。對于這點通過這次的項目操作我也深有體會,由于我們在砍樹的時候與環(huán)衛(wèi)工人有較好的溝通,他們主動提出幫我們清理砍下的枝葉,這省了拖拉機清理樹枝的一筆費用。尊重他人也許只是精神上對他人的一份態(tài)度,可有時候卻回報給我們實實在在的需求,我們何樂而不為呢?
二、學會處事
此次海南之行最大的目的就是學會處事,完成學生到職場人士的蛻變。這次參與的前期協(xié)調排障工作都是我之前從未接觸的,從鄧工身上我學到了很多東西。首先拿到這樣一個項目時,路勘報告該怎么做,做的時候應該注意什么要點。進行排障的時候需要先走怎么樣的一個程序,先與誰溝通,找誰去為項目排障。打個比方,拆紅綠燈,先得聯(lián)系當地的路政交警得到他們的許可。怎么讓他們積極配合我們工作呢?這需要聯(lián)系業(yè)主向當地政府發(fā)函,讓他們簽發(fā)文件或者召集相關部門開會商討,讓各個政府部門都知道我們的工作是當地政府同意并積極支持的,這樣的話辦起事來才會事半功倍的。得到政府許可后,需要找工程隊來拆除紅綠燈,這時得找日常管理維護這些紅綠燈的工程隊來操作,這樣就會減少兩支工程隊之間的銜接環(huán)節(jié)。
要學會處事,首先得學會處好小事,也就是得注意細節(jié),從小事做起。事無巨細,在這些天里,我跟鄧工在運輸路線上的各個關鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過,每個地方我們都會先用紅外線測距儀測量一遍再用皮尺校核一次,以保證數據的準確性。我們每天都會走一次運輸路線以保證能及時發(fā)現新產生的障礙。在船舶?吭诖a頭期間,我每天都會去測量潮汐,對比真實潮汐與潮汐表差距,并上報給鄧哥。第二航次業(yè)主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米
的貨物上,由于臨近春節(jié),找不到工人,于是我們親自動手,頂著大風,一個孔一個孔的把篷布掛上去并用鋼絲繩綁扎好。
三、學會觀察記錄
這次去海南我準備了一個隨身攜帶的筆記本以便能隨時記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務和計劃。每個航次我都會登上船舶仔細觀察船舶的一些基礎設施,與船長大副交談了解船舶調節(jié)壓載水的能力,并及時做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對索埃樂平板掛車的結構以及拆裝步驟有了新的認識。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口,油路接口又分單色油路,雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路,因為單色油路接通油缸,能起到轉向作用,中間部分接雙色油路不入油缸起一個緩沖作用。學到的新東西我都會及時的記錄起來,我相信通過自己一點一滴的積累,終究小流會匯成江海。
四、學會思考
在海南項目的幾個月時間,讓我感受到,作為一名新員工要想在項目中迅速成長起來就必須忌浮躁,要有好奇心,要多做實事。在項目操作中會遇到許許多多的困難,要想沖破難關首先得沉下心來,不要被困難嚇倒,現在盡管不如意,但是要相信困境是暫時的,只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時還要保持一顆業(yè)務好奇心。以前自己對新鮮事物習以為常,但是別人問時卻又回答不上來,從而錯失了許多發(fā)現并學習新知識的機會。要成為項目的局內人,就不能帶著一顆參觀者的心態(tài)去參與項目,要多做事,嘗試獨立去負責一些事情,哪怕是最基本的擰螺絲,掛篷布。只有親自去做才能有機會發(fā)現問題并采用措施去解決問題,這樣才能鍛煉自己的工作能力。
學無止境,各類學科知識日新月異,我將不停地堅持學習各類技術知識,并用于指導實踐,在熟練技術的基礎上注重創(chuàng)新,做一名創(chuàng)新的工程物流人。光說不做不行,一定要腳踏實地,踏踏實實的去做每一件事情,發(fā)揚不怕苦,不怕臟的精神,做一名務實的工程物流人。
“乘風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”。通過幾個月全方面的鍛煉,我相信我已經為接下來繁忙的工作做好了準備,我必當勤奮努力,踏踏實實的對待工作,為公司的發(fā)展貢獻出自己的力量。
認知實習報告 篇3
姓 名: 某某某 學 號: 00000000學院 (系): 某某學院專 業(yè): 某某專業(yè)班 級: 09級2班指導教師: 某某某、某某 實習名稱:實習時間:實習單位:某某某電梯生產基地
前言
我們在學校的組織字下進行了校外實踐認知實習,其作為四年教學的實踐教學環(huán)節(jié)非常重要,能確立對專業(yè)基礎課的感性認識,為課堂的理性教學奠定基礎,實現理論與實踐的結合,基于此,學校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現場認知實習。
一、實習目的
1、通過接觸實際、了解社會,使我們對本專業(yè)建立感性認識。
2、使我們鞏固所學理論知識,獲得實際知識和技能,學習先進的技術和組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決實際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情,向實習單位工作人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養(yǎng)事業(yè)心和責任感,為今后走向社會打下良好的基礎。
二、實習時間
我們于20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習:
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現場認知實習;
2、4號 對認知實習進行討論;
3、5號 在學校觀看大型物流配送中心的現場作業(yè)錄像;
4、6號 對錄像進行討論;
5、其他時間 總結整理實習報告;
三、實習單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實習安排在天津某品牌電梯泰達基地,該基地是某品牌及其母公司——美國聯(lián)合技術公司在全球首個綠色示范工廠,坐落于天津經濟技術開發(fā)區(qū)核心區(qū)域,占地面積約141,643平方米,綠化率達23.02%。據悉,基地年生產能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺,作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地,擁有世界上最先進的無機房技術、永磁無齒輪技術、高層高速電梯的產品研發(fā)、制造和檢測能力,其技術和產品能服務中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司,也是電梯創(chuàng)始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國20座地標性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均
采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統(tǒng)。目前,某品牌電梯在200多個國家和地區(qū)運轉著。每三天運載全球人口一次。
聯(lián)合技術公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯(lián)合航空運輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年,因美國政府反對航空公司和飛機設備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組,形成了現在的`聯(lián)合技術公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術的產品和服務。聯(lián)合技術下共有7個子公司(開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術消防安防、聯(lián)合技術動力)和1個直屬研究機構。聯(lián)合技術研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機構,在許多重要的技術領域中,占據全球領先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司,公司產品品種數量不多,地區(qū)分布廣泛,較為分散,適合當地生產,當地銷售,地區(qū)調試也快。根據管理學,公司應該采取全球區(qū)域性組織結構。如圖所示:
3、產品介紹(附:電梯產品型號命名 P18)
某品牌的產品皆屬于國際先進水平或國內領先水平,該基地生產的產品不僅行銷全國,還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產品系列有:
。1)CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機控制的調頻電梯,速度控制單元在整個
運行過程中,對頻率和電壓進行微調,保證良好的運行舒適感和高平層精度。
(2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進的多微機系統(tǒng),有效地實現電梯的全部功能,保證了更高的運行質量和最大的安全性。
。3)E510自動扶梯
公共交通型重型自動扶梯,能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。
。4)TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統(tǒng),易于安裝調試和維護,運行平穩(wěn)可靠。
4、質量管理
由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業(yè)美國聯(lián)合技術公司UTC下的一個全資子公司,所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級質量管理體系。該審核程序已達到世界級質量目標,能夠使某品牌評估供應商的質量體系、過程控制能力的發(fā)展狀態(tài),從而建議并幫助供應商實施改進工作,從源頭保證產品上安全達標。
Q+程序可以細分為三個關鍵階段。供應商負責第一階段,UTC負責第二階段,
第三階段有UTC同供應商共同完成,其流程圖如下圖所示:
同時,聯(lián)合技術公司已經在全公司推行“獲取競爭優(yōu)勢”(ACE)質量項目。雖然UTC不要求供應商在其自己的質量體系中實施ACE,但供應商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質量體系與ACE兼容,從而達到協(xié)同、合作的優(yōu)勢。
四、實習內容
1、某品牌電梯泰達基地認知實習
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯(lián)合技術公司在全球首個綠色示范工廠;爻浞掷妹绹(lián)合技術公司及下屬各子公司的強大技術優(yōu)勢,采用了世界上最先進的建筑節(jié)能與新能源利用技術、節(jié)水與水資源開發(fā)技術、環(huán)境友好與保護技術和信息化應用技術。
在基地參觀主要分為兩部分,一開始是關于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。
(1) 電梯介紹
根據國家標準規(guī)定,電梯的定義:用電力拖動,具有乘客或載貨轎廂,其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側剛性導軌之間,運送乘客或貨物的固定設備。所以按專業(yè)定義,商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯,當然它們也是電梯家族的一個分支。
1)電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯,為運送乘客設計的電梯,要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯,主要為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電梯。
醫(yī)用電梯,為運送病床、擔架、醫(yī)用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯,用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯,船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類,我國習慣上按下述方法分類。
認知實習報告 篇4
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的`1種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
認知實習報告 篇5
為響應學校動員我們參加實習的要求,根據我們學校的統(tǒng)一部署與安排,在五一前我跟同學一起去了天水市機電設備廠實習,可以說我們在這短短的10天的實習中除了學到了很多在大學課堂上沒學到的知識外,還有很意外的收獲,不但提前接觸了社會,親歷了實際工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的未來社會定位。
1、實習目的
實習是我們工商管理類專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得各專業(yè)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解各專業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步調查企業(yè)的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容
①了解實習企業(yè)的概況及發(fā)展歷程
、诹私鈱嵙暺髽I(yè)的經營過程,涉及企業(yè)經營者所必須考慮的一些問題
、哿私鈱嵙暺髽I(yè)的生產、財務等職能部門不同崗位的工作職責及業(yè)務流程
、芰私馕覈ど坦芾眍惒煌瑢I(yè)的人才市場需求狀況
、荽_定自己的專業(yè)方向和定位
3、實習概況
天長市機電設備廠
企業(yè)性質:私營獨資企業(yè)
企業(yè)類型:生產型;貿易型
所屬行業(yè):機械及行業(yè)設備
主要產品:清潔球、模具、玻璃儀器
天長市機電設備廠生產的"環(huán)球"牌系列產品,主要經營:各種規(guī)格清潔球,及拉絲模具,玻璃儀器等。本廠在長期的生產實習中積累了豐富的生產經驗,生產設備先進,技術力量雄厚,質量可靠、穩(wěn)定、曾榮獲“優(yōu)質產品”、“名牌產品”稱號。經過幾年來不斷的精細發(fā)展,逐步成為有影響力的企業(yè),是各大廠家較為理想的合作伙伴。
在剛剛開始實習的時候,因為對工廠工作都不熟悉,所以我們的經理安排我做市場,當時主要是協(xié)助市場部的劉先生負責一些同行之間的尋價報價,以及在我們的業(yè)務員有價格上的不清楚時也向同行咨詢這方面的價格,還有就是在每個星期的固定時間發(fā)-E-MAIL給我們所有的同行我們公司的有利價格,在這份工作中我學到了很多,工作中的電話交流我學會了很有禮貌的和所有的客戶交流,也在工作中學會了細心和負責任。
在工作了幾天后,由于當時的一個出納走了,所以我被調到了財務部,工廠的財務部并沒有太多人,設有一名財務經理,幾名出納。此次負責我實習的是工廠財務經理—張經理,張經理根據我十天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。
工廠采用的是金碟財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了金蝶財務軟件的操作。
實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實習方面轉化,盡量做到理論與實習相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。
剛到會計部張經理就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于我在學校老師給我介紹過會計憑證,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于區(qū)區(qū)會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來張經理讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。
見習了兩天后,張經理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入金蝶會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張經理審核憑證時能發(fā)現一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實習的結合起到了很大的作用。
除了編制記帳憑證,張經理很有耐心地給我講解了每一種原始憑證的樣式和填寫方式以及用途,而且教我記帳,打印所需要的帳簿以及查詢憑證等財務軟件的一些常用的'操作。有了這些基本認識并熟練了財務軟件的操作以后學習起來就會更加得心應手了。從制單到記帳的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結合書本的知識總結一下手工做帳到底是怎么一回事。
除了做好張經理所安排的各項工作后,我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除了熟知每項業(yè)務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天就往銀行跑,那就不是件容易的事了。()而且,出納的業(yè)務比較繁瑣,還要保管現金,支票和收據等等,所以需要非常細心,對于比較粗心的我來說,這也是非常有必要學習的。
但是財務會計崗位并不是我們想象的那樣簡單,此次的實習只是會計工作中最簡單的東西,我在網上看到一篇國際財務管理協(xié)會的一份調查顯示,現代企業(yè)要求財務管理人員不僅承擔傳統(tǒng)的記賬、內控、預算等基本職能,而且要更多地承擔企業(yè)投融資決策、風險規(guī)避、企業(yè)理財、并購重組等關系到企業(yè)發(fā)展的重要責任。這需要財務人員和企業(yè)經營管理者站在企業(yè)戰(zhàn)略國際化的角度分析和解決問題,使他們能夠熟練地運用當代財務管理及金融分析理論和方法,為企業(yè)創(chuàng)造價值。
調查還顯示了專業(yè)人才匱乏?墒牵壳皣鴥鹊默F狀是,會計人才過剩,但是財務管理人才奇缺。根據有關報道,在南京的求職者中,財會、出納等職位的供求比例,竟然達到了46:1。而在廣州、西安、重慶三大城市的勞動力市場上,需求排行榜前10的職位,都沒有出現會計類職位的身影。在成都人才市場的人才庫中,會計專業(yè)是存量最大的一個專業(yè),以至于每5名求職者中至少有一個是學會計的,并且大多數是近幾年畢業(yè)的。不少會計專業(yè)的大學生,已經陷入了“畢業(yè)即失業(yè)”的困境中。而與之相對應的是,在中國資本市場迅速發(fā)展的形勢下,優(yōu)秀的財務管理和金融人才相對匱乏,而目前國內財務人才培養(yǎng)機制還不能有效滿足這種急切而龐大的需求。
認知實習報告(二)
專業(yè)認知實習作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識,尤其是我們電子科學與技術專業(yè),面對當今世界科技日新月異,我們有必要對該專業(yè)有個更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進行了為期一周的專業(yè)認知實習。
7月26號,在實習老師的帶領下,我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務的CPU,承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房,面對著一個個大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連接著,如果一旦出現問題,直接影響著全院的通話。同時,在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據管理人員介紹,一旦學校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進行供電?此坪踹@些很不起眼,但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午,我們在學校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像,介紹該專業(yè)領域的最新進展以及未來發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關于計算機方面最新發(fā)展動態(tài)。從計算機發(fā)展簡史一直到Internet技術,特別是西方計算機發(fā)展的技術,讓我們更深層次來來了解我們該專業(yè)方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來,讓我們受益匪淺。
7月29日上午,我們走出校門來到聯(lián)合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午,我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設施,并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后,我們開始自己動手組裝局域網,從布線開始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機上面,我們幾個人互相配合,老師在旁邊指導,一直到我們所安裝的局域網正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達,但是經過我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來,我們來到了光纖通信技術工作實驗臺,老師給我們作關于光纖通信的優(yōu)缺點,誠然,光纖通信作為二十一世紀最具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優(yōu)點。但當我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術,每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時,我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道,未來幾年,光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以,對光纖技術的了解,務必對我們以后的工作有著極大的作用。
當天下午,我們還聽取了其余老師關于計算機網絡的知識以及有關操作系統(tǒng)的介紹。然后在老師的指導下,我們在服務器上自己安裝了Windows serve 20xx操作系統(tǒng)。隨著桌面上顯示“您的操作系統(tǒng)安裝已經成功……”時,我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快,為期一周的專業(yè)認知實習結束了。在這次實習中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的,比如對計算機的認識,我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對于網絡方面,我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁,真正要讓自己去安裝網絡時,誰能保證你勝任?所以,經過實習,起碼在我們將來走進工作崗位以后,面對身邊的電腦,我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術,我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統(tǒng)時,我們汗顏……時間雖然短暫,但對我們的影響是畢生的。
認知實習報告 篇6
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對機械設計制造及其自動化專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;
不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;
實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;
實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建筑面積20xx余平方米,擁有各種實驗、實訓儀器、設備128臺、總價值780余萬元;實習、實訓指導老師11人,教授1人,副教授1人,博士3人碩士2人,本科3人,雙師型教師7人,其中國家職業(yè)資格證的技師1人,高級工4人,中級工2人。實訓中心現面向我校機械制造及其自動化,機械電子工程,工業(yè)設計,土木工程,材料成型及控制工程,數控機床及控制,電氣工程及其自動化等10多個本、?茖I(yè),開設了《金工實習》,《技能實習》,《中級車工培訓》,《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實踐課程,每年開出的實習、實訓達12余萬人時數,實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導,注重營造真實的工程意識、實踐能力和創(chuàng)新素質,為培養(yǎng)和造就應用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創(chuàng)新訓練為一體,充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;銑床;仿形車床;;臥式鉆床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床,了解了它們的優(yōu)缺點及不同點,為我們以后的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司,是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成后,名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工機械),為保持經營業(yè)務單元的完整性,徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”(以下簡稱徐工科技)。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭,徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀,不僅在規(guī)模、增速上走在最前面,更在以產品、技術、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構建上,行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商,已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產業(yè)基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號,徐工牌壓路機、裝載機連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種,產品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到設備:數控加工中心;數控車床;普通車床;滾齒機;磨床;鉆床;坐標鏜床;銑床×3;仿形車床;拉床;插床;臥式鉆床;了解到:還有數控切割機和火焰切割機,其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有:中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有:差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習心得
我經歷了這一個月的實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢:在以后的世界,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的.需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化,但對于機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。我們可以看到由于科學技術的不斷進步,這將會使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)進行更廣泛的結合。在21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
認知實習報告 篇7
一.實習目的:
認識實習是學習自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在鍛煉自己的動手和實踐能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,增強專業(yè)知識,鞏固和理解專業(yè)課程。,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節(jié)。
電動機在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中,電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現代化的家電工業(yè)中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來。
二.實習內容
(一)電氣控制線路
工業(yè)生產中,所用的機電設備很多,但其電氣控制系統(tǒng)的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設計一般包括確定拖動方案,選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計,一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法:經驗設計法和邏輯設計法。
1)電氣控制線路設計的一般原則
a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求;
b.在滿足生產要求的同時,應盡可能地使線路簡單、實用;
c.保證控制安全,便于操作和維修。
2)電氣控制線路設計的內容和步驟
a.確定電氣設計的技術條件;
b.選擇電氣傳動形式和控制方案;
c.確定電動機的類型、容量、轉速、和型號;
d.設計電氣控制原理圖;
e.選擇電器器件,制定電動機和電器器件明細表;
f.設計電動機、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件,以及檢測元件的總布置圖;
g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件;
h.繪制裝配圖和接線圖;
i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。
3)設計過程中應注意的問題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯(lián)線,以簡化電器
的外部接線,縮短連接導線的數量和長度;
b.在滿足生產工藝要求的前提下,減少不必要的觸點以簡化電路;
c.在控制電路中,除其工作的必要電器通電外,其余的回路盡可能不通電,
以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性;
d.在控制線路中應避免出現寄生電路;
e.避免電器依次動作;
f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
(二)電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統(tǒng)的組成結構,工作原理及安裝、調試、維修等技術要求,需要用統(tǒng)一的工程語言即用工程圖的形式來表達,這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種:電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據國家電氣制圖標準,用規(guī)定的圖形符號、文字符號以及規(guī)定的畫法繪制而成的。
(三)電氣原理圖
電氣原理圖是根據電氣動作原理繪制的,用來表示電氣的動作原理,用于分析動作原理和排除故障,而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結構和安裝情況。通過電路圖,詳細地了解電路、設備電氣控制系統(tǒng)的.組成和工作原理,并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息,同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出,而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側,控制電路畫在右側。電氣控制線路中,同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起,但要用同一文字符號標注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖,它是根據電氣設備和電器元件的實際結構、安裝情況繪制的,用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā),而不明顯表示電氣動作原理,是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是:所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
(四)電動機
1.三相異步電動機概況
三相異步電動機的電動機是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高,需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中,電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現代化的家電工業(yè)中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來
2.工作原理
電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。當磁極沿順時針方向旋轉,磁極的磁力線切割轉子導條,導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。因為運動是相對的,假如磁極不動,轉子導條沿逆時針方向旋轉,則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下,閉合的導條中就產生電流。該電流與旋轉磁極的磁場相互作用,而使轉子導條受到電磁力f,電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產生電磁轉矩,轉子就轉動起來。
(五)電流互感器
1.電流互感器結構原理
電流互感器的結構較為簡單,由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同,一次繞組的匝數(n1)較少,直接串聯(lián)于電源線路中,一次負荷電流i1通過一次繞組時,產生的交變磁通感應產生按比例減小的二次電流i2;二次繞組的匝數(n2)較多,與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷(z)串聯(lián)形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數,電流互感器額定電流比:i1n1=i2n2。電流互感器實際運行中負荷阻抗很小,二次繞組接近于短路狀態(tài),相當于一個短路運行的變壓器。
三.注意事項
(1)在繪制接線圖時要統(tǒng)一規(guī)劃,盡量避免線路交叉,為每個節(jié)點標好號,線路圖要清晰明了;
。2)在熟悉元器件時要用萬用表測試各器件,看各器件是否完好,另外還要測試其功能,如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點,開關的用途等;
(3)在下線前要將線弄直,長短合適,接口處要將線往上拱一下,以便于維修
。4)在線路中間盡量避免接口,以防止中電;
。5)測試過程中要注意安全,如出現問題可試著用萬用表逐點檢查。
四.心得體會
通過這段時間的認知實習我受益匪淺,我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識,和在實際操作中的許多注意事項,這為我以后的生產實習打下了一定的基礎,同時也使我有機會將課本上學到的東西學以致用。電氣工程及其自動化是一門比較新的行業(yè),我要努力學習知識,將來用我的知識去改變這門行業(yè),使它更便于操作,也使人們的生產效率進一步提高,這是一名大學生的本分,我相信有了這一段時間的認知實習,我的生產實習會變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育,再加上這次認識實習和生產實習,一定會使我們的知識和實踐能力更上一層樓。
認知實習報告 篇8
20xx年5月20日,我們班前往南磨房的北京日立北工大信息系統(tǒng)有限公司進行認知實習。我們參觀了日立公司的員工工作區(qū),了解了該公司的發(fā)展和主要研發(fā)項目,比如:靜脈識別系統(tǒng)、有關上網、交通、教育的新型工具……
20xx年5月22日,我們班又一次地前往北京久其股份有限公司進行認知實習。我們在那里參觀了久其公司的員工工作區(qū)和研發(fā)成果,以及深入了解了該公司的發(fā)展歷史、經營項目和員工福利……
20xx年5月27日,我們班去了亦莊的相關公司進行了認知實習。我們在那里認知到了有關我們專業(yè)的.相關工作,然后參觀了該公司員工的工作區(qū)……
個人專業(yè)發(fā)展規(guī)劃
大一已經快要結束了,大學生活還剩下三年的時光。之后的三年中,各種專業(yè)課我要認真學習,畢竟這些都是我所涉及到的專業(yè)的基礎。隨后大學中的工作實習,我要充分的利用這次機會,了解我的專業(yè)在社會上的相關情況。最后開始備戰(zhàn)考研……
實習感受
經過此三次認知實習,我頗有體會和感悟。在大學期間學到的大部分都是基礎,而從工作中體會和學習到的才是真正有價值的,并且如何去運用在大學里學到的知識也是要在實習和工作中慢慢體會……所以,大學并不是一個終點,而是一個新的開始……
認知實習報告 篇9
作為一名市場營銷專業(yè)的學生,為了能更好地了解我的專業(yè),我此次選擇了福州國美電器有限公司作為實習的單位,通過此次國美電器的實習工作,充分的掌握了家庭零售業(yè)務的基本技能,熟悉家庭零售業(yè)務的操作的流程以及工作流程,以及社會上經驗豐富的的銷售人員是如何將自己的商品推銷出去的。為今后的學習和工作打下了良好的基礎。
一、實習單位簡介
1、成立時間
國美電器有限公司成立于1987年元月一日,是一家以經營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業(yè),而福州國美電器有限公司是隸屬國美電器有限公司的全資子公司,于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴大經營范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
國美堅持以“品德為先、文化認同”的原則選拔人才;堅持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才;堅持“業(yè)績導向、獎懲分明”的原則考核人才;堅持“團結協(xié)作、共同成長”的原則培育人才。該國美電器主要經營形態(tài)為“正規(guī)連鎖”和“加盟連鎖”兩種經營形態(tài)以求得更加的實效、更加的迅速的擴展國美電器的連鎖網絡。各個連鎖店要遵循并且遵守
和執(zhí)行總部經營管理制度以及人事任命、調配和行政管理。
3、組織結構
福州國美電器有限公司以采購、銷售等經營體系事業(yè)部制為核心,以IT信息技術、物流、售后、財務、人資等支持體系為服務平臺的矩陣式組織機構。
4、業(yè)務領域 福州國美電器有限公司(五里亭店)是一家集科、工、貿為一體的專業(yè)閥門生產廠家,位于聞名全國的福建福州。 在長期經營實踐中,國美電器形成了獨特的商品、價格、服務、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進了彩電、冰箱、洗衣機、空調、手機、數碼攝照、IT、數碼等產品,使所經銷的商品幾乎囊括所有消費類電子產品。大單采購、買斷、包銷、訂制等多種適合家電經營的營銷手段,保證了國美家電的價格優(yōu)勢。完善的售后服務體系、高素質的售后服務隊伍和一整套完善的售后服務制度體系是國美電器的規(guī);洜I的基礎。公司產品暢銷全國各地,深得用戶的信賴和廣泛的贊譽,產品嚴格按照相關標準制造、檢測,確保所有產品出廠合格,并建立檔案、方便售后跟蹤服務。
二、實習過程和內容
1、實習分為兩個個階段;
第一階段主要是了解見習,首先是要了解國美的經營狀況以及如何銷售的操作系統(tǒng)、在了解國美各個點起的銷售不同的產品的基礎上,通過領導的指導以及講解,了解各位顧客對于每個產品的看法以及每個產品的最低售價的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯(lián)系實際銷售,微笑的面對每位顧客,在了解每個產品的基礎上,解答顧客對于產品的問題,以及售后服務的好處。統(tǒng)計產品的日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實習內容
因為銷售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著裝是第一重要環(huán)節(jié).做人也一樣,外表和精神面 貌是與人接觸的第一印象,俗話說“先敬來衣,后敬人”指的就是這個意思,因此, 我們無論在何種場合都要注意自我形象,外表,談吐,舉止,給人留下好的深刻印 象是為以后自我發(fā)展奠定了良好的人際關系基礎。
(1)了解公司的組織機構、規(guī)章制度、銷售方式和售后服務。
。2)通過領導的講授了解每個產品的使用以及價格和保修年限。
。3)每天整理并且統(tǒng)計所銷售的電器以及個數等等。
。4)學習使用各種辦公軟件、統(tǒng)計每天的產品銷售量與額度。
(5)對于顧客購買產品進行實名登記并且統(tǒng)計。
在實習階段我學習到國美電器的營銷方面的知識,由于前期的差別競爭大,采用“堅持零售,薄利多銷”。但到后期使用低價競爭原因,采用“進價低,銷量大”的方法,各個產品面向各方面的群體與個體。
對于售后服務的管理方面,采用就是“三包”(有效期內包換、包修、包退)使顧客可以對于產品買的.放心,用的放心。對于價格方面的管理,采用發(fā)票和收據的管理方法使顧客能夠正確的面對產品的使用以及售后等問題等等。
在實習期間面對的許許多多的問題,我都以比較圓滿的方式將其解決。在國美我主要是學習如何介紹產品。在此期間我按照營業(yè)員的工作標準執(zhí)行,打卡,換裝,早交接, 參加晨會,總結昨天的工作和不足,定下今天的銷售目標,柜臺整 理打掃,營業(yè)前準備,迎賓準備等.每天都是新的挑戰(zhàn),每天都有新的機遇,不斷地要求自己做得更好,不斷地提升自己,在工作中不斷學習,成長著。
三、實習心得總結
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實,勞累而快樂,讓我們從學生變成職工再回到學生,這中間的變化只有經歷過的人才會懂得。常言道:工作一兩年勝過讀書十多年。我們現在要 做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且,在大學里面我們養(yǎng)成了很多不好的習慣,這些習慣在工作的時候都是應該盡量改掉的。二十天多天的實習時間一晃而過,卻讓我們從中領悟到了很多東西,而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎。這次實習加深了我們與社會各階層人的感情,拉近了我們與社會的距離,也讓我們在實習中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們作為學生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會,讓我從實習中得我學到額外的專業(yè)知識,還有做人的道理。到社會上工作、競爭,我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己,去讓更多的企業(yè)、老板接受你,認同你! 我們不但要有扎實的基礎知識,對專業(yè)技能了如指掌, 而且要善于觀察、靈活應對 要多看、多聽、多想,學習別人的優(yōu)點,給自己積累資本。只有把所學和所用結合起來我們才能在今后的職業(yè)路上走的更順暢! 在今后的學習和生活中,我們將擺正心態(tài),正確定位,發(fā)奮學習,努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要,做一個對社會,對人民有用的人。
認知實習報告 篇10
大二第二學期的第十八周,我們建筑工程學院的學生在學院老師的帶領下進行了為期三天的認知實習。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業(yè)的學生,經驗對我們來說就更加重要了。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,在這樣的實際條件下,我們十分有必要去進行一次次現場實習。三天以來,第一天下著小雨,后兩天是陰天,天氣一直不好,我們先后去了奉賢橋梁預制構件廠,時間緊,路途遠,是比較累的。但兩三天以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
一、下面就是我本次實習的具體行程和我的體會:
20xx年x月x日上午實習安排與要求、安全知識教育及考試
20xx年x月x日下午參觀橋梁預制構件廠
20xx年x月x日上午參觀建筑工地
20xx年x月x日下午參觀兩座正在修建的橋梁
20xx年x月x日上午參加王英老師的講座
二、實習目的:
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:
1、了解預制構件的結構及制作工藝和制作過程
2、了解普通建筑物結構
3、初步了解建筑物結構設計及施工過程
4、了解橋梁道設計及結構
5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6、提高藝術修養(yǎng),加深對建筑與藝術的了解
培養(yǎng)專業(yè)興趣,明確學習目的
三、實習過程及內容:
20xx年x月x日上午
上午全部建工學院的同學們齊聚2教,這次的實習正是拉開了帷幕。首先是我們建工學院的老師講了一下這次認識實習的安排,包括時間安排,校車安排,清點人數的安排等;之后由另一個老師給我們講有關實習安全方面的知識,聽后不知不覺中出了一身冷汗,原來建筑工地是這么危險呀!除了交通事故之外,全國事故發(fā)生率最高的就是施工事故,老師講了好多在實習過程中同學們應該注意的地方和最容易發(fā)生事故的方面,為了自己的生命安全,大家都聽得非常的認真。之后我們進行了一個關于安全的小測試,由于認真聽講,同學們都答的非常好。通過這次的講座,我們對這次實習有了一個全面的認識,對安全也有了一個全新的認識。
20xx年x月x日下午小雨
下午一點同學們都帶著自己的安全帽集合在東門口,坐上自己班的校車。二十分鐘左右來到了奉賢橋梁預制構件廠。大家被分成幾隊,大概十幾個人跟著一個老師,邊聽老師講解邊參觀整個工廠。我們在張老師的帶領下,觀看了制作預制構件的整個過程,從選料到混凝土的混合攪拌,從構件的配筋到混凝土澆筑,從構件的整體結構到細部結構的作用,從澆灌混凝土時提前放置氣囊到養(yǎng)護完成后氣囊的拆除老師一一為我們做了介紹,作為延伸,老師還為我們溫習了添加劑的用途,甚至還為我們演示了怎們樣綁扎鋼筋,讓我們把從書上學到的知識與現實一一對照驗證,加深印象。
通過今天下午的實習,我們學會了將構建解剖開來進行分析,通過自己接觸實物,我我們腦海中的知識加上圖片,加深對課本知識的理解,將知識與現實相結合。
和昨天一樣,上午八點大家?guī)е约何孱伭陌踩痹跂|門集合坐校車。八點半左右到達施工現場。今天的實習主要分兩個部分,一部分是進入建筑工地進行實地觀察,另一部分是在室內觀看設計圖紙。
我們首先進入建筑工地實地觀察。通過去參觀建工程現場情況,一進到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,有水泥、砂、石之類的建材,我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到最上層,我們看到工人們還在綁扎鋼筋,柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的.下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發(fā)現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現。
之后我們走出工地進入工地的臨時會議室之類的地方,這兒有專門為我們實習準備的圖紙,同學們兩三個看一張圖紙,不時的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就問我們的老師。今天的內容非常的多,由于今年剛剛考了施工員,學的稍微多一點兒,看到好多東西的實物,頓時有種豁然開朗的感覺,以前感覺很抽象,生澀難懂的東西,今天突然發(fā)現其實也不是那么難了。
下午的實習內容是與我們的專業(yè)有關的-觀看橋梁,但是由于我還有考試,無奈缺席了,好遺憾。
20xx年x月x日陰
上午參加了王英老師的講座,非常的精彩,受益匪淺。
西、實習心得
實踐是認識的唯一來源,的確不錯,通過此次實習,使自己對土木工程這個專業(yè)又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排這次實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。在實習過程中我們同時游覽了多處景點,擴展了眼界,同時加深了同學們之間的友誼。
通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業(yè)還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之后,情況就大有改變.
通過實習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工做中來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
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