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【精華】物流專業(yè)的實習報告3篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告有著舉足輕重的地位,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家收集的物流專業(yè)的實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流專業(yè)的實習報告 篇1
為了更好的適應(yīng)以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。
經(jīng)過這幾周對物流管理的實習,我們在實習課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的'接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和潛力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不一樣當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每一天都有不一樣的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不一樣的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),能夠說在這次實習中,我們受益匪淺!
透過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有必須的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式。此刻國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
在實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng),在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們務(wù)必擴大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國的經(jīng)驗和做法……
總之,透過學習,我不僅僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自我對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們帶給這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實習室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都能夠獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來工作奠定了必須的經(jīng)驗基礎(chǔ),也是我們學校比較其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢?偠灾,雖然這次實習時間十分短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要應(yīng)對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的職責:為中國物流業(yè)奉獻自我的一份心力有了更明確的理解。
物流專業(yè)的實習報告 篇2
我們經(jīng)濟管理學院04物流管理專業(yè)全班同學在院長、政治輔導員及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴浙江傳化物流基地(
蕭山)參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業(yè)究竟是怎樣運作的?
據(jù)介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū),擁有良好的交通圈和經(jīng)濟圈優(yōu)勢,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地,是一個有著開放與合作理念的企業(yè)。
一、先進物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤
在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進入,8.7萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。
紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。
先進的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在傳化集團的正確領(lǐng)導下,經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經(jīng)營指標快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設(shè)。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經(jīng)營指標呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚趨勢。
二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏
從事貨運的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過貨運市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的`信息,就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也舍不得錯過“有機可乘”的每一次機會。
據(jù)基地負責人介紹,傳化物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進行復制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò),滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實時在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。
這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學反應(yīng)普遍良好。在此非常感謝學院領(lǐng)導、專業(yè)老師在此過程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學習中去,為下一次更進一步社會實習打下堅實的理論基礎(chǔ)。
物流專業(yè)的實習報告 篇3
這段時間,有電視臺利用我所在的德邦拍攝電影,雖然只是一下點,或許幾分鐘也沒有,但我依然認為很驕傲,因為我在那里工作,那里也很棒,我做的`工作是這些,我也愛我做的工作,就算累的流汗,他的成果也會有我的一份,這一點也會令我開心,現(xiàn)在公司就在為了電影做準備,搬箱子,騰出一間屋子,但是我還是不能歇著,還要干活,不能為了這些,忘記了自己的工作,從早到晚,滿身臭汗,我也心甘情愿
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