【必備】電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
我們眼下的社會(huì),越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編收集整理的電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,歡迎大家分享。
電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)已經(jīng)成為了世界上一個(gè)電梯消費(fèi)大國(guó)。電梯無(wú)處不在,社會(huì)在不斷地發(fā)展,將來(lái)可能還會(huì)有更智能化,人性化的電梯出。然而這些電梯的出現(xiàn),需要我們對(duì)電梯的維修與保養(yǎng)。所以,我選擇電梯公司作為實(shí)習(xí)單位,去學(xué)習(xí)課業(yè)外更多關(guān)于電梯方面的知識(shí)。本文我主要闡述了我在學(xué)習(xí)過(guò)程中的主要內(nèi)容和過(guò)程,這主要是圍繞電梯保養(yǎng)和維修方面進(jìn)行的,同時(shí)在本文也記述著我在學(xué)習(xí)過(guò)程中的心得和體會(huì)。
關(guān)鍵詞:電梯;維修與保養(yǎng)電梯;注意事項(xiàng);實(shí)踐
1、實(shí)習(xí)目的。
重視實(shí)踐是電氣自動(dòng)化技術(shù)性質(zhì)決定的,是電氣自動(dòng)化技術(shù)整體培養(yǎng)方案優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié),有利于學(xué)生的能力培養(yǎng)適應(yīng)就業(yè)需要,使學(xué)生逐步了解電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè),認(rèn)識(shí)自己的不足,激發(fā)學(xué)習(xí)的熱情,使學(xué)生面向社會(huì),接觸社會(huì),學(xué)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí),培養(yǎng)職業(yè)感。
這次實(shí)習(xí)目的是為了使學(xué)生鞏固在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),應(yīng)用所學(xué)的理論知識(shí)去觀察、分析和解決生產(chǎn)、建設(shè)第一線實(shí)際中所遇到的問(wèn)題,從而鍛煉和提高畢業(yè)生從事本專(zhuān)業(yè)工作的實(shí)際能力,開(kāi)闊視野、增強(qiáng)畢業(yè)生自主創(chuàng)新意識(shí),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求。
2、公司簡(jiǎn)介。
日立電梯(中國(guó))有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式會(huì)社日立制作所(70%)和廣州廣日集團(tuán)有限公司(30%)共同投資建立,總投資超過(guò)9000萬(wàn)美元。在全國(guó)主要城市有近40個(gè)銷(xiāo)售安裝分支機(jī)構(gòu),并在廣州、天津、上海三地形成了全國(guó)性制造網(wǎng)絡(luò)布局。日立電梯(中國(guó))有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)各類(lèi)型電梯、扶梯、自動(dòng)人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等,集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務(wù)于一體,目前年產(chǎn)量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái),是國(guó)內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一,多年來(lái)綜合實(shí)力一直穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。
日立電梯(中國(guó))有限公司福建分公司成立于20xx年9月,為日立電梯(中國(guó))有限公司在福建的全資子公司,主要負(fù)責(zé)福建地區(qū)日立電梯的市場(chǎng)拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù),過(guò)去幾年保持年平均30%的高速增長(zhǎng),為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,發(fā)展一批具備發(fā)展?jié)摿Φ娜瞬,與公司共同成長(zhǎng)并分享公司快速發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇。
3、崗位介紹。
我應(yīng)聘的崗位為電梯維修與保養(yǎng),負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù),主要工作有以下:熟悉電梯的性能和使用方法,做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作,加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作;
該崗位的工作主要有以下幾點(diǎn)要求:持電工、電梯工上崗證;具有較強(qiáng)的責(zé)任感和敬業(yè)精神;有一定的團(tuán)隊(duì)的合作精神,服從領(lǐng)導(dǎo)安排;熟悉電梯安裝、維修、保養(yǎng)的'質(zhì)量要求,操作能力強(qiáng);吃苦耐勞,有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識(shí),工作認(rèn)真仔細(xì),有獨(dú)立處理問(wèn)題的能力。
4、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容及過(guò)程。
(1)電梯保養(yǎng)員的職責(zé)。
熟悉電梯的性能和使用方法,做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作,加強(qiáng)對(duì)電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作,保證用戶的使用得舒心,同時(shí)時(shí)刻注意安全第一。
。2) 維保流程。
一臺(tái)電梯的核心就在機(jī)房,所以要做一個(gè)好的電梯維保人員,首先就要學(xué)會(huì)怎么保養(yǎng)機(jī)房,機(jī)房的保養(yǎng)分為以下幾個(gè)方面:環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機(jī)(電動(dòng)機(jī))檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動(dòng)器檢查。
①環(huán)境清理流程:
檢查去往機(jī)房的通道暢通,有無(wú)堆放雜物,有無(wú)固定照明、使用爬梯上下機(jī)房,檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機(jī)房門(mén)窗是否完好,“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”機(jī)房是否漏雨,吊鉤顏色正常有標(biāo)識(shí)(紅色)、檢查空調(diào)風(fēng)扇等降溫通風(fēng)設(shè)備是否完好、檢查消防設(shè)施是否齊全有效、檢查機(jī)房?jī)?nèi)的照明是否齊全,有無(wú)固定插座、檢查機(jī)房?jī)?nèi)各種規(guī)章制度標(biāo)識(shí)是否齊全(機(jī)房操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標(biāo)識(shí))、檢查盤(pán)車(chē)裝置是否齊全(盤(pán)車(chē)輪、抱閘扳手)盤(pán)車(chē)輪刷黃漆,盤(pán)車(chē)輪密封有方向標(biāo)識(shí),螺絲鍵齊全,潤(rùn)滑螺孔、檢查線槽、線管等固定是否牢固,有無(wú)良好接地變形。
②配電箱檢查流程:
檢查配電箱內(nèi)各開(kāi)關(guān)是否完好,標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰,接線是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機(jī)(電動(dòng)機(jī))檢查、檢查曳引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異響,及異常發(fā)熱,溫升不超過(guò)85℃(測(cè)溫計(jì)),旋編是否正常,固定良好,緊固電機(jī)接線、電動(dòng)機(jī)軸頭潤(rùn)滑、檢查曳引機(jī)有無(wú)漏油,油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況,并清潔(檢修),方法:用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上,幾根鋼絲繩差距不大于1mm,方向標(biāo)識(shí)正確、檢查抗繩輪并清理、潤(rùn)滑、緊固曳引機(jī)各固定螺絲,檢查減震墊有無(wú)損壞裂痕。
、巯匏倨鞅pB(yǎng):
檢查限速器輪有無(wú)偏斜,有無(wú)過(guò)度磨損,緊固地線、限速器轉(zhuǎn)動(dòng)有無(wú)異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸潤(rùn)滑、限速器開(kāi)關(guān)檢查調(diào)整,確保開(kāi)關(guān)能動(dòng)作、限速器鉛封是否完好。
④曳引鋼絲繩檢查:
慢車(chē)進(jìn)行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲斷股,有無(wú)過(guò)度磨損、檢查繩標(biāo)是否清晰正確、復(fù)繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷(xiāo)子齊全,有二次保護(hù)。
、菘刂乒駲z修:
檢查各元器元件(接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等)有無(wú)損傷,有無(wú)燒蝕,有無(wú)異常,是否牢固,標(biāo)識(shí)是否清晰、斷電后,檢查控制柜內(nèi)各接線有無(wú)松動(dòng),并逐一緊固,檢查保險(xiǎn)無(wú)短路、變頻器降溫風(fēng)扇是否正常,每季度一次內(nèi)部除塵,柜內(nèi)各開(kāi)關(guān)靈活有效。
、揠姶胖苿(dòng)器檢查、檢查抱閘線圈有無(wú)異常發(fā)熱:
溫升不超過(guò)60度、檢查抱閘接線是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨,抱閘皮與制動(dòng)輪緊密接觸,接觸面不小于80%、檢查抱閘動(dòng)作是否靈活無(wú)卡阻,打開(kāi)是否同步、抱閘軸銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,依情況適量加油、抱閘輪是否發(fā)熱,表面是否光滑平整,不應(yīng)有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查,閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無(wú)損傷,其螺母、備母緊固、斷電后上好盤(pán)車(chē)輪,不開(kāi)閘一人雙手盤(pán)車(chē),以盤(pán)不動(dòng)為合適。而轎門(mén)和廳門(mén)因?yàn)榻?jīng)常動(dòng)作,磨損較嚴(yán)重,是故障的高發(fā)區(qū),且轎門(mén)和廳門(mén)上設(shè)有多個(gè)安全裝置 ,一出故障電梯就會(huì)停止運(yùn)行,因此調(diào)好轎門(mén)和廳門(mén)尤為重要。
⑦轎門(mén)和廳門(mén)的保養(yǎng)流程:
檢查門(mén)輪與門(mén)刀齒合深度、檢查門(mén)機(jī)構(gòu)固定是否良好,有無(wú)變形,緊固門(mén)頭上各螺絲、清理廳門(mén)表面油污、檢查勾子鎖是否牢固,齒合深度≥7mm,靈活無(wú)卡阻、檢查門(mén)鎖接點(diǎn)有無(wú)積垢,接觸是否良好。
電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
電梯中,門(mén)是掌管電梯出入的生命線。門(mén)本身的質(zhì)量與安裝,保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性!所以電梯門(mén)方面的實(shí)訓(xùn)是大家不容忽視的一課。
目前門(mén)電機(jī)使用較廣的:有三相異步電機(jī)和三相同步電機(jī)。原理就不便多說(shuō)了。此次實(shí)訓(xùn)主要是拆裝門(mén)吊板,要求保證尺寸,垂直度、水平度及間隙、噪聲等。
持續(xù)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,學(xué)到書(shū)本不能傳授的知識(shí),懂得實(shí)際與理論間的差距。在此,謝謝指導(dǎo)老師對(duì)我的教誨,沒(méi)有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個(gè)中分雙折門(mén)調(diào)整好,至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快,較準(zhǔn)確、有技巧地將轎門(mén),層門(mén)安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。
這次實(shí)訓(xùn)我們的任務(wù)是一拆一裝,誰(shuí)都知道拆是三分鐘的.事。足足裝了兩天我們組遇到的問(wèn)題多多,到處走彎路,處處碰壁。但是,我們還是堅(jiān)持,因?yàn)槲覀兿嘈胖灰獔?jiān)持就一定能成功!我們邊看書(shū),邊思考,必要時(shí)還會(huì)詢問(wèn)老師。轎門(mén)安裝需要注意的事項(xiàng)有:1門(mén)檻水平度,2門(mén)扇兩個(gè)方向的垂直度(小于千分之一),3門(mén)扇與門(mén)扇間隙(1——6mm),4門(mén)扇無(wú)明顯喇叭口,5開(kāi)關(guān)門(mén)噪音,6門(mén)刀安裝要求。等等還有很多需要注意的要求。很多時(shí)候理論與實(shí)際操作往往相差很大。就像調(diào)整門(mén)扇的垂直度,如果沒(méi)有一定的技巧沒(méi)有一定的經(jīng)驗(yàn)會(huì)覺(jué)得很吃力,到頭來(lái)效果還很不客觀。剛開(kāi)始指導(dǎo)老師沒(méi)有給我們講解需要注意的問(wèn)題前我們就干活,做了很久,很累,但是還是沒(méi)成效。因?yàn)槲覀儧](méi)有經(jīng)驗(yàn),不知道應(yīng)該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來(lái)在不斷的摸索中找到了技巧,懂得在干每個(gè)部位時(shí)需要注意的細(xì)節(jié)!需要把握的尺寸。最后我們分組比賽!我就采用老師教我們的技巧。在門(mén)板下塞墊片的方案,不但減少了測(cè)量的時(shí)間同時(shí)準(zhǔn)確度更高。同時(shí),引用一緊二靠(即先把一扇門(mén)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確作為基準(zhǔn),再采用靠近貼緊的原則安裝對(duì)應(yīng)的門(mén))就這樣使我們?cè)诙潭痰乃氖昼娡瓿。而且老師也較為滿意,收獲了!感到很滿足!
電梯的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、描述電梯總體結(jié)構(gòu)。
。ㄒ唬┮芬到y(tǒng)。
1、功能:輸出與傳遞動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。
2、組成的主要構(gòu)件與裝置:曳引機(jī),曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪等。
。1)曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪,也稱(chēng)曳引繩輪或驅(qū)繩輪。
是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置,利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力,裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無(wú)齒輪曳引機(jī),裝在制動(dòng)器的旁側(cè),與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。
。2)夾繩器:
當(dāng)電梯超速、沖頂或遁底時(shí)通過(guò)夾持鋼絲繩制動(dòng)電梯,起安全保護(hù)作用。夾繩器制動(dòng)的是瞬間沖擊大,對(duì)夾繩塊、鋼絲繩損傷大。
。3)曳引鋼絲繩:
懸掛提升轎廂、對(duì)重。要求強(qiáng)度高、耐磨,因此要用特殊的潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑。 制動(dòng)器:是使運(yùn)動(dòng)部件停止或保持停止?fàn)顟B(tài)功能的部件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)彈簧、電磁鐵、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪松閘扳手等組成。當(dāng)電梯靜止時(shí),電磁鐵沒(méi)有通電,制動(dòng)閘瓦在制動(dòng)彈簧的壓力作用下將制動(dòng)輪抱緊;到電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),電磁鐵中帶電,電磁鐵磁化吸合,帶動(dòng)制動(dòng)臂是制動(dòng)彈簧受作用力制動(dòng)閘瓦松開(kāi)與制動(dòng)輪脫離。
。ǘ⿲(dǎo)向系統(tǒng)。
1、功能:限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作上,下運(yùn)動(dòng)。
2、組成的`主要構(gòu)件與裝置:轎廂的導(dǎo)軌,對(duì)重的導(dǎo)軌及其導(dǎo)軌架。
電梯導(dǎo)軌,是由鋼軌和連接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件,它分為轎廂導(dǎo)軌和對(duì)重導(dǎo)軌。從截面形狀分為T(mén)形,L形和空心三種形式。導(dǎo)軌在起導(dǎo)向作用的同時(shí),承受轎廂,電梯制動(dòng)時(shí)的沖擊力,安全鉗緊急制動(dòng)時(shí)的沖擊力等。這些力的大小與電梯的載質(zhì)量和速度有關(guān),因此應(yīng)根據(jù)電梯速度和載質(zhì)量選配導(dǎo)軌。通常稱(chēng)轎廂導(dǎo)軌為主軌,對(duì)重導(dǎo)軌為副軌。
導(dǎo)軌架是用作支撐和固定導(dǎo)軌用的構(gòu)件,被安裝在井道壁或橫梁上。它固定了導(dǎo)軌的空間位置,并承受來(lái)自導(dǎo)軌的各種動(dòng)作。
二、描述實(shí)物圖中其中一種設(shè)備的安裝方法及注意事項(xiàng)。
(一)電梯導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌安裝。
范圍 :本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg以下,額定速度3m/s及以下各類(lèi)國(guó)產(chǎn)曳 引驅(qū)動(dòng)電梯導(dǎo)軌安裝工程
(二)施工準(zhǔn)備。
1、設(shè)備、材料要求:
。1)設(shè)備:電梯導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)座及相應(yīng) 的連接螺絲等規(guī)格、數(shù)量要和裝箱單相符。產(chǎn)品要有出廠檢驗(yàn)合格證及技術(shù)文件。
。2)材料:凡使用的材料應(yīng)有檢驗(yàn)合格證或檢驗(yàn)資料。根據(jù)電梯設(shè)計(jì)不同分別采用。安裝導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌所使用的材料。要求:
①鍍鋅膨脹螺栓,根據(jù)設(shè)計(jì)要求決定。
、谶^(guò)墻穿釘,一般直徑≥φ20 鋼板。
③δ=16或δ=20的普通低碳鋼。
、茈姾笚l 3.2mm或4.0mm結(jié)T-422普通低碳鋼焊條 水 泥 標(biāo)號(hào)不小于325號(hào)普通硅酸鹽水泥 ,砂子,中沙,含泥量小于5%,石子,豆石,用水沖洗。
2、主要機(jī)具:
①小型卷?yè)P(yáng)機(jī)、電焊機(jī)、手砂輪、電錘、尼龍繩(提軌道用)、鋼絲 繩索(固定滑輪用)、滑輪、電焊工具、榔頭、扳子、鏨子、鋼板尺、鋼盒尺、 塞尺、找道尺、鐵鍬、小鏟、水桶、小灰桶、油石、對(duì)講機(jī)(或耳機(jī)電話)。
、谧鳂I(yè)條件:
③梯井墻面施工完畢,其寬度、深度(進(jìn)深)、垂直度符合施工要求。 底坑要按設(shè)計(jì)標(biāo)高要求打好地面。
、茈娞菔┕び媚_手架既要符合有關(guān)的安全要求,承載能力≥2.5kPa (≈250kgf/m2),又要符合安裝軌道支架和安裝軌道的操作要求。
、菥朗┕ひ36V以下的低壓電照明。每部電梯井道要單獨(dú)供電(用 單獨(dú)的開(kāi)關(guān)控制),且光照亮度要足夠大。
、奚、下通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備要調(diào)試好。
⑦廳門(mén)口、機(jī)房、腳手架上、井道壁上無(wú)雜物,廳門(mén)口、機(jī)房孔洞要 有相應(yīng)的防護(hù)措施,以防止物體墜落梯井。
、嘁跓o(wú)風(fēng)和無(wú)其它干擾情況下作業(yè)。
。ㄈ┎僮鞴に嚒
1、工藝流程:確定導(dǎo)軌支架位置→安裝導(dǎo)軌支架→安裝導(dǎo)軌→調(diào)整導(dǎo)軌。
2、沒(méi)有導(dǎo)軌支架預(yù)埋鐵的電梯井壁,要按照?qǐng)D紙要求的導(dǎo)軌支架間距,尺寸及安裝導(dǎo)軌支架的垂線來(lái)確定導(dǎo)軌支架在井壁上的位置。
3、當(dāng)圖紙上沒(méi)有明確規(guī)定最下一排導(dǎo)軌支架和最上一排導(dǎo)軌支架的位 置時(shí)應(yīng)按以下規(guī)定確定:最下一排導(dǎo)軌支架安裝在底坑裝飾地面上方1000mm的相 應(yīng)位置。最上一排道架安裝在井道頂板下面不大于500mm的相應(yīng)位置。
4、在確定導(dǎo)軌支架位置的同時(shí),還要考慮導(dǎo)軌連接板(接道板)與導(dǎo) 軌支架不能相碰。錯(cuò)開(kāi)的凈距離不小于30mm。
5、若圖紙沒(méi)有明確規(guī)定,則以最下層導(dǎo)軌支架為基點(diǎn),往上每隔20xxmm為一排導(dǎo)軌支架。個(gè)別處(如遇到接道板)間距可適當(dāng)放大,但不應(yīng)大于2500mm。
6、長(zhǎng)為4m以上(包含4m)的轎廂導(dǎo)軌,每根至少應(yīng)有兩個(gè)導(dǎo)軌支架。 4m至3m長(zhǎng)的轎廂導(dǎo)軌可不受此限,但導(dǎo)軌支架間距不得大于2m。如廠方圖紙有要 求則按其要求施工。
。ㄋ模┌惭b導(dǎo)軌支架:
根據(jù)每部電梯的設(shè)計(jì)要求及具體情況選用下述方法中的一種。
1、電梯井壁有預(yù)埋鐵:
2、清除預(yù)埋鐵表面混凝土。若預(yù)埋鐵打在混凝土井壁內(nèi),則要從混凝土中剔出。
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