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定損員實習報告三篇
隨著社會不斷地進步，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的定損員實習報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
定損員實習報告 篇1
。機動車輛保險現(xiàn)場查勘是指保險公司查勘人員在機動車輛保險意外事故發(fā)生以后，第一時間以事故第一現(xiàn)場（或者第二現(xiàn)場）為中心，根據(jù)事故發(fā)生的過程、圍繞造成事故的原因及后果等問題所進行的一系列調查取證活動。在機動車輛保險意外事故現(xiàn)場查勘活動中，保險公司查勘人員用科學規(guī)范的程序，科學的方法和現(xiàn)代技術手段，對機動車輛保險意外事故現(xiàn)場進行實地勘驗與查證，包括對事故現(xiàn)場進行拍照、攝像、測量，對在場的事故當事人和目擊者進行詢問，對現(xiàn)場內外有關情況進行了解并將得到的結果完整、真實、準確地記錄下來，并進行初步保險責任判定、事故損失預估、協(xié)助當事人組織施救等工作。
機動車輛保險意外事故現(xiàn)場查勘，是一項時間性、技術性和政策性極強的專業(yè)工作，面對機動車輛保險意外事故，承擔此項工作的保險公司領導和工作人員，必須嚴肅對待，自始至終高度重視、嚴密組織、科學合理地進行分工合作；嚴格要求，高速度、高質量，一絲不茍地做好每一項工作。
機動車輛保險現(xiàn)場查勘是整個機動車輛保險理賠程序中的關鍵一環(huán)。查勘人員在第一現(xiàn)場（或者第二現(xiàn)場）掌握的`信息基本反映了機動車輛保險事故的性質、是否屬于保險責任，它為以后的處理打下了基礎，也是有效控制風險、降低賠付率的關鍵一環(huán)。為了真實、準確掌握損失情況，查勘人員應盡可能爭取到達第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，把握事故處理的主動權。
機動車輛保險意外事故現(xiàn)場查勘，是公正、客觀、嚴密地查明事故真相的根本措施，是準確認定事故責任，依法正確處理機動車輛保險意外事故的基礎和前提。
開展機動車輛保險意外事故現(xiàn)場調查的主要目的在于：
1、了解機動車輛保險意外事故過程中的主要情節(jié)，利用現(xiàn)場的證據(jù)，掌握其中關鍵性的細節(jié)，為進一步分析、研究、確定損失，以及進行機動車輛保險意外事故再現(xiàn)收集資料和提供依據(jù)。
2、發(fā)現(xiàn)、提取和收集各種痕跡、物證，為判定機動車輛保險意外事故發(fā)生原因、認定事故責任以及確定是否保險責任提供必要的證據(jù)。
3、根據(jù)查勘情況，結合發(fā)現(xiàn)的特殊痕跡、物證，確定損失范圍（防止人為損失擴大），判斷是否酒后駕駛、故意行為、偽造現(xiàn)場等除外責任范圍或欺詐行為。
及時向機動車輛保險意外事故處理機關提供肇事逃逸車輛的種類、特征和逃逸方向，為偵破交通肇事逃逸案件提供線索和證據(jù)。
4、協(xié)助客戶組織現(xiàn)場施救，防止損失進一步擴大，同時為客戶提供事故處理咨詢，做好客戶服務工作，創(chuàng)造公司服務品牌。
5、收集和積累意外事故資料，為研究和制定機動車輛保險意外事故的風險預防對策及措施提供科學依據(jù)，為機動車輛保險險種開發(fā)和費率厘定提供參考數(shù)據(jù)。
定損員實習報告 篇2
又是一周的結束，也預示著新的一周的開始。雖然時間過去了，但是這一周中我也學到了東西，這些東西促使著我工作中的不足點在改變，在進步。 今天是新的一周，我要以我飽滿的熱情迎接新一輪的工作和學習，不斷的提升自己的業(yè)務知識，技能和經驗。
早上趕到東風南方鈑噴中心向曾清泉區(qū)長遞交了上一周的實習周記，然后開始每天的晨會，聽區(qū)長安排每天的任務。然后很隨師傅鄭國英來到了雪佛蘭安驊4S店，開始今天的工作。由于上周師傅跟我講解了拍照的要點，我便自告奮勇的向師傅提出了，今天的照片我來拍，師傅答應了我的請求，隨后我拍了一個玻璃險的案子，師傅看完后指出了我的不足之處，就是玻璃險的正面照遺漏了，還有遠距離拍攝時沒拍到車牌，讓我仔細的想想他所說的步奏，我也反思了下。找出了自己的錯誤之處，并積極的改正了，在4S店員工解童的幫助下我又拍攝了幾個劃痕險，刮蹭的案件，并對上午修理的玻璃險案子經行了復勘。今天的拍照實踐讓我對流程記得更加深刻了，師傅還跟我說以后若是在查勘過程中，遇到那種讓你現(xiàn)場估損的人時，不要輕易的答應對方，只能說要經過后援查勘才能定損報價。
由于前幾天師傅在拍照方面，指點了我，今天的劃痕險和玻璃險，師傅都給我拍了，自我感覺在拍照這方面，基本已經能達到要求了，但是一些復雜的碰撞事故的車輛，處理起來還是有點不太熟練，對一些細節(jié)的問題拍攝的把握不是很好，再拍一個車燈案件時，沒有拍里面的螺絲，被師傅指點了出來，然后跟我講了為了要拍那個螺絲：就是防止車燈被掉包來騙保。今天還錄了幾個案子，一開始東忘西丟的，很是不熟練，但是師傅不斷指點我，我也開始慢慢的熟悉了怎么接案子，怎么填寫案子，怎么上傳圖片，怎么寫結語。晚上是周例會，又學習了上次的查勘規(guī)范視頻，并學習了手工立案的流程，還提醒了我們玻璃險的復勘工作從7月10號開始實行，國產玻璃20xx以上的就要復勘，進口玻璃都要復勘。 今天駐點看管安驊，嘉田。跟前天一樣，劃痕險和玻璃險基本都是我來拍，但是今天拍玻璃險時，我有一個疏忽，就是沒有拍玻璃的銘牌碼，師傅給我解釋了下原因，就是防止配件的掉包。下午的時候，遇到一個客戶的訴求，由于4S的沒妥善處理，導致客戶的情緒激動，最后慢慢的才安撫下去。事件告訴我們，對于客戶的訴求，我們要做好傾聽者，把握客戶的需求方向，再給以慢慢的引導。在嘉田看了一個拆檢的案子，仔細的觀看了工人師傅們是怎么拆檢的，并詢問了師傅什么程度的零部件改換什么該換，自己對這些也稍微有點了解，但是以后的工作上還是要不斷的積累經驗。
與前幾日一樣，看管安驊，嘉田和合力，今天與前幾天一樣，來回的拍到定損點的車，錄案子，傳照片。但是下午時，在安驊接到個案子，師傅帶著相機去看了，我也去學習下，師傅看了下，并沒有像以前一樣的開始拍照片，而是在車邊，來回的看了看，并詢問駕駛員一些出險時的情況，然后去電腦前上網查詢了案子的一些情況，詢問了車主，車在哪買的，說是在東站的新概念買的，師傅疑惑了下，開始套那個車主的話，然后又打開了系統(tǒng)中的照片，觀察了痕跡，認定這很有可能使假案子，然后開始做那個車主的思想工作，告訴他這個事欺詐行為，是要負責任的。車主意識到自己的不法行為時，動搖了，說了聲，不行那我就先
走了。師傅然后告訴我，遇到這種情況時，要先穩(wěn)住，順著報案人的意思走，慢慢的套他的話，找出他話中的漏洞，攻破他的謊言。
今天是周六依然堅持在崗位上，和師傅一起辦理案子。在嘉田核對了前幾日的本田汽車的拆檢件的數(shù)目，師傅仔細的核對著這些個零部件，并不斷的詢問著這些個零部件是在哪的，壞在哪，能不能修什么的.一些問題，之后我詢問了師傅，師傅告訴我，以后做定損時，一定要和修理廠要有較真的思想，因為修理廠恨不得全把你的零部件換了才好，所以有些時候一些不上路子的修理廠會故意破壞你的一些零部件來達到他更換零部件的目的，但是我們保險公司要本著能修就不換的原則，為公司做好減損這方面的工作。
今天和平常一樣，在安驊，嘉田和合力之間來回的穿梭。接案子，拍案子，錄案子，依然是那么的忙碌。下午在合力時，看到一個案子，那個所謂的車主一直在和師傅糾纏，但是師傅始終不肯讓步，一直在說服著對方，想讓對面放棄這種想法，我聽得稀里糊涂的，最后師傅看對方還不死心，果斷的走開。過后我詢問了師傅什么情況，師傅說那個車想在外面的車場修，但是開4S店的價格和發(fā)票，師傅說不能這么做，著會有損公司的利益，告訴我以后要是做定損時，一定要擦亮自己的眼睛，認真辦事，按程序和規(guī)章走。
時間過去了，但是知識和經驗卻留下了。時間的不斷積淀，我也在這個新的行當里不斷的學習，不斷的進步，經驗也在不斷的積累。感謝師傅鄭國英對我的耐心指導手把手的叫我，大膽放心的讓我放手去做，對我的不足之處之處，讓我真實的認識我自己，我也會用自己的努力和進步來回報師傅的信任。
定損員實習報告 篇3
時間總是在人不知不覺中流逝，翻看桌上的臺歷才恍然發(fā)現(xiàn)自己已經進入公司實習一個月了，還記得第一天踏進公司時的那份好奇與擔憂，好奇的是原來保險的流程跟我想象的完全不同，擔憂的是我能做好這份工作嗎？如今一個月過去了，曾經的好奇已慢慢變成了一種喜歡，曾經的擔憂已在同事與領導的幫助下慢慢變成了一種責任與習慣�；叵脒@一個月的實習，感觸頗深。
在這一個月的實習期內，我所主要接觸的是理賠繕制崗，它的崗位職責主要有以下幾點：
1、負責管理未決賠案。
2、負責審核客戶提交的索賠資料，并一次告知客戶所需的索賠資料。
3、負責整理、粘貼客戶提交的索賠資料，并在系統(tǒng)內繕制賠案，按流程上報核賠人審批。
4、負責在規(guī)定時效內將賠款支付給客戶并說明賠付情況。
5、負責管理空白理賠單證，按需發(fā)放。
6、負責建立理賠臺賬并進行維護。
7、完成領導交辦的其他工作。
我認為理賠即是在充分維護公司利益，遵守基本原則的基礎上盡大滿足客戶需求，服務于客戶，包括收集完善的索賠資料、依據(jù)條款及投保險種在系統(tǒng)中理算賠付金額，結案之后由出納支付賠款，全案結束。在這幾個環(huán)節(jié)中每一個環(huán)節(jié)每一點都要細心仔細，同時還要有耐心，因為有時需要向客戶解釋所需資料的理由，賠付金額等，同時還要完全了解保險條例，有的車主認為只要買了車險，所有的事故損失都應該由保險公司賠償，這時就需要跟客戶溝通講解。只有充分了解保險的含義、條款等的基礎上，才能在理算時不會出現(xiàn)錯誤，我一開始出的錯誤特別的多，出錯之后又要打回來重做，更有甚者還要查勘員一起陪著我重做，而且還直接關系著賠付金額的多少，關乎到客戶的根本利益。我相信做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸，我的工作是起一個承上啟下，中間連接協(xié)調的作用，所以更不能馬虎大意。
剛開始接手時，自己完全對保險沒有了解，交強險和商業(yè)險都分不清楚，更別說處理賠案了，領導與同事針對我這種情況給我提出了不少寶貴的意見，如從
最基本開始，學習交強險和商業(yè)險條款，認識單證及理賠流程等，每當我有什么不懂或做錯時，領導與同事都給我最耐心的解釋與糾正，這使我非常感激，也使我更充分的理解了理賠這一保險中重要的環(huán)節(jié)。
經過這一個月實習，我已基本了解理賠繕制的基本職責與保險的一些基本內容，也能做一些簡單的理賠案件，但我知道我還需要學習的還有很多，今后我將從以下幾個方面去系統(tǒng)的學習保險的基本內容與理賠繕制：
我覺得實習可以讓我們更實際的機了解和熟悉工作實際的機會，只有在實際工作中，我們才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更適合做什么、哪些知識是有用的、對自己的知識結構做哪些補充和調整、如何處理工作中的人際關系等等，這將有助于我們更全面地認識自己和了解職業(yè)，并據(jù)此科學地設計自己的職業(yè)生涯。我首先要充分認識自己，進而不斷地去改造自己；善于發(fā)揮自己的長處，敢于接受批評，彌補不足------這就是我對自己實習的態(tài)度。
我相信保險這個行業(yè)是非常有生機的，因為就整個世界來說風險是無處不在的，只在有風險的地方就需要保險。而且保險行業(yè)也需要更多的專業(yè)人士，而我將來就是這其中的一個，我感到非常的榮幸。相信自己，我會做的更好！
1、終生學習。
2、多思考、多操心、多觀察、工作要細心。
3、勤奮、進取、認真。
4、適應現(xiàn)狀、環(huán)境。
5、工作中具備職業(yè)精神、職業(yè)道德。
6、做好客戶服務工作。
形成良好好的人生觀即：學習型人生、思考型人生、職業(yè)型人生。
通過本次實習，我的收獲概括出來以下幾點：
�。�1）、思想上受到了深刻的教育，一是吸收了人保的優(yōu)秀文化，二是進一步認識到保險不僅是一種風險管理辦法，也是一種理財工具；是在幫助別人，同時成就了自己。三是懂得了要邁向成功沒有捷徑，除了要有樂觀的心態(tài)和持久的毅力之外，更要擁有豐富的知識、執(zhí)著的精神、熟練的技巧和良好的習慣這四個條件，擁有這些特質可以讓我在職業(yè)邁向成功變得可能。四是增強了從事工作的光榮感、使命感和責任感。
�。�2）、鞏固了理論知識，提高了實踐能力。在學校學習了《汽車構造》《汽車維修》等理論知識，實習中將這些理論與實踐相結合。接觸保險工作后，對公司的各項條款、規(guī)定認真學習。在具體工作中，我認識到如果不能透徹的理解和運用條款，就不能在保險事故的定責、定損方面做到準確、合理。因而不論是在哪一個崗位上，我都不放松對公司保險條款和各環(huán)節(jié)實務的學習，以較快的速度適應各環(huán)節(jié)工作的要求。
�。�3）、培養(yǎng)了我從事理賠工作的基本能力。實習中通過虛心學習，了解并掌握了查勘、定損、報價的日常業(yè)務流程和工作要求，為今后從事理賠工作打下了基礎。
�。�4）、提高了綜合素質，①向部門優(yōu)秀員工請教，掌握了一些好的工作方法。②協(xié)助部門領導做了一些工作，不僅出色的完成分配的工作任務并獲得好評，而且提高了自己的創(chuàng)新能力。同時，獲得了一些管理團隊的方法。③同時接觸形形色色的人，提高了自己與人溝通的能力。
�。�5）、為今后的正式工作做了模擬和演練。實習中，我找到了自身條件與社會實際需要之間的差距，如經驗不足、對事情的處理不夠果斷，對工作中出現(xiàn)的各類問題主動思考方面還有欠缺。我將在以后的學習期間及時補充相關知識，為正式工作做好充分的知識和能力準備。
3、存在的問題和不足。
通過三個月的實習我認識到了我還存在一些缺點和不足
�。�1）、因工作經驗和從業(yè)時間較短，理賠工作所需知識面廣等因素造成的對部分條款的理解還不夠透徹。
�。�2）、對工作中遇到的問題思考的深度還不夠。
�。�3）、思考問題的主動性不強，總是遇到問題才思考。
�。�4）、考慮問題不夠全面。
表現(xiàn)出來的問題是不能夠快速、準確的判斷是否屬于保險責任，及除外責任。向客戶的解釋也不太準確。沒有明確的工作思路�？偸潜粍拥�'接受安排。在工作中我認識到自己的這點不足，我會利用空閑時間認真學習和鉆研保險條款，要作到透徹的理解條款，熟練的運用條款。主動思考如何開展工作。
我還想談一談工資福利和廉潔奉公方面。
�。�1）、工資福利方面。
做為新入司的員工我不論從工作能力還是業(yè)務能力來說，都是在一個成長的階段。所以我對于公司的工資待遇方面沒有什么特別要求。我會在今后的工作中不斷的努力、學習，爭取早日成為一名合格的人保員工。
（2）、廉潔奉工方面。
從事理賠工作，可以說我們掌握著公司的“支出”大權。在入司后也聽說了很多關于修理廠、客戶為了在修理上，為多得利益而用物質拉攏理賠人員的事。從我自身而言，這些是違背職業(yè)道德的，作為一名理賠人員如果不能把公司的利益放在首位，那么我們的工資待遇將如何得以保證呢？又怎么對得起辛辛苦苦，頂嚴寒冒酷暑為公司收取每筆保費的外勤呢？
雖然目前我的工資收入比較低，但是那些為了個人利益而損害公司利益的人是我所鄙視的�！熬訍圬斎≈械馈蔽視r刻提醒自己在我職業(yè)生涯的過程中，目前的低收入是暫時的。我會把那些人作為我前進路上的“警示牌”，端正自己的位置，做一個廉潔奉公的理賠員。
4、我對展業(yè)工作的建議。
在從事理賠工作的過程中我認識到，由于展業(yè)人員對保戶的解釋條款的義務沒有做到位。造成保戶對我公司一些條款和責任免除不清楚和誤解。比如說無現(xiàn)場免賠，停放受損免賠和責任免除之類的注意事項。有的保戶出險后不知道無現(xiàn)場和停放受損要免賠，在理賠的時候經常與定損員發(fā)生口角，雖然定損員給保戶講清條款后，保戶只能接受，但是在保戶心里會對公司的信譽度大打折扣，來年續(xù)保的時候就會流失到別的公司，而且會告訴他的親戚朋友他對公司不好的印象，這樣持續(xù)發(fā)展會流失很多客戶。所以我在聯(lián)系業(yè)務的時候就先向客戶介紹條款的承保范圍，介紹其優(yōu)點，免賠情況。同時根據(jù)我的工作經歷向客戶說明理賠工作中的要點和注意事項。告訴他們我公司對出險后擅自撤離現(xiàn)場的事故要免賠10%到20%等注意事項。用我細致、認真的服務態(tài)度來讓他們接受我，接受我們公司的產品�，F(xiàn)在我已經成功簽單兩筆，我覺得做為保險公司的員工，不論你在任何崗位上，你都始終應該為公司著想，為公司的業(yè)務做出自己的努力。只有公司發(fā)展壯大，我們個人才能有長足的發(fā)展。
這次實習把我在學校純理論的學習升華到在實踐中邊學習邊實踐的學習高
度。我能夠做到廉潔奉公、嚴以律己，這樣不僅可以遵守公司的規(guī)定，對我自己今后的生活更是有益而無害。與公司員工的相處中，我學到了待人處世的態(tài)度、方式、方法。這次實習對而言是受益非淺的，它不僅使我認識到自己的缺陷和不足及以后的奮斗目標。而且在工作中我得到了很好的鍛煉，為以后的正式工作打下了堅實的基礎。
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