【精選】電廠的實習報告三篇
在不斷進步的時代,報告對我們來說并不陌生,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編收集整理的電廠的實習報告3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
電廠的實習報告 篇1
本學期末,老師帶領我們進行了為期一周的電力系統(tǒng)認識實習,通過這次認識實習,使我對電力系統(tǒng)中各種電力設備及其運行流程有了進一步的認識和了解。
一實習內(nèi)容
1.參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發(fā)電的過程。發(fā)電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發(fā)電機。鍋爐的用水很嚴格,首先,水進入澄清池,將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水,然后,水進入除鹽間,除鹽間由陽床、陰床、混床組成,水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子,除去堿性物質(zhì),陰床去除
水中的酸根離子等酸性物質(zhì),水中剩下的雜質(zhì)再由混床去除,使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因,雜質(zhì)如不去除會使管道結(jié)垢。嚴重會引起爆炸,造成很嚴重的后果。
然后師傅帶領我們?nèi)チ藘γ簣,發(fā)電廠的主要原料是煤,發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車,煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經(jīng)過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉(zhuǎn)動從而帶動發(fā)電機發(fā)電,分離出的水可以循環(huán)利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉(zhuǎn)化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉(zhuǎn)化為機械能)。汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電(機械能轉(zhuǎn)化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的'蒸汽我們必須回收利用,但是它這時還是高溫的,必須冷凝下來才能參與循環(huán),晾水塔就是起這個作用。
2。參觀學;鹆Πl(fā)電動模實驗室。參觀完火力發(fā)電廠后,我們參觀了火力發(fā)電動模實驗室。認識了各個發(fā)電設備的模型,聽老師系統(tǒng)的講解了發(fā)電的過程。實驗室共有九臺模擬發(fā)電機組。包括目前國內(nèi)模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統(tǒng);500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發(fā)電的過程。
3.參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產(chǎn)過程,超臨界1900t/h鍋爐本體模型,我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型,沼氣發(fā)電系統(tǒng)工藝流程,空冷島模型,500kv變電所模型,570t/h汽包燃煤鍋爐模型,超臨界600mw汽輪機本體示教板,火電廠噴淋式煙氣脫硫動態(tài)演示模型。
二實習心得與體會
通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻:
1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規(guī)章制度,確保自己在工作中的安全,熱電廠墻上的標語:“任何事故都是由差錯造成的,任何差錯都是可以避免的”,時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽,電廠里設備眾多,聲音嘈雜,管道密集,必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。
2、比起原來的電廠,現(xiàn)在的保定熱電廠自動化程度大大提高,電廠的技術(shù)人員越來越少,對技術(shù)人員的要求也越來越高了,效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠,我們基本上沒有看到幾個工人,通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監(jiān)控間里監(jiān)控著各種設備的運行。
電廠的實習報告 篇2
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學習,了解與初步掌握本專業(yè)相關產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內(nèi)容
20xx年3月10日
到達天津大港發(fā)電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。
20xx年3月11日
《安規(guī)》學習
我們進行了對《安規(guī)》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節(jié)的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經(jīng)濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規(guī)》的部分相關內(nèi)容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節(jié)決定命運這句話。
20xx年3月12日—3月13日
對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。
火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實質(zhì)上是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先化石燃料的化學能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個過程在蒸汽鍋爐內(nèi)完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉(zhuǎn)葉片為熱能轉(zhuǎn)化為機械能,汽輪機帶動發(fā)動機將機械能轉(zhuǎn)化為電能。初始電壓經(jīng)過變電器變壓后送至電網(wǎng);鹆Πl(fā)電廠的原料就是煤(現(xiàn)在一般為劣質(zhì)煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發(fā)電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經(jīng)分離器分離后,合格的煤粉經(jīng)過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的'熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經(jīng)過脫硫甚至脫氮后經(jīng)煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經(jīng)過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設備,從而實現(xiàn)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。
經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,接著機械能轉(zhuǎn)化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由鍋爐,汽輪機,發(fā)電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。
鍋爐設備
大港發(fā)電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強制循環(huán)、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態(tài)排渣汽包爐,1991年9月投產(chǎn)。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機,制粉系統(tǒng)為半直吹式,原設計燃用山西晉中貧煤,實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由于3號鍋爐燃用煤質(zhì)和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區(qū)域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因,決定3號鍋爐改燒大同煙煤,并于20xx年底對3號鍋爐制粉系統(tǒng)和燃燒器分別進行了改造和更換,將3號鍋爐制粉系統(tǒng)由半直吹式系統(tǒng)改造為直吹式系統(tǒng),燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造后,時常出現(xiàn)再熱器管屏超溫現(xiàn)象。
20xx年3月16日
學習并參觀機爐部分。
汽輪機
汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結(jié)構(gòu),上貓爪結(jié)構(gòu),無發(fā)蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結(jié)構(gòu),內(nèi)缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結(jié)水沿低壓末級葉片出汽側(cè)周圍噴出,以吸收末級葉片產(chǎn)生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。
高壓缸進汽由兩組聯(lián)合閥控制,分別裝在汽缸的兩側(cè)。#1高壓主汽門控制#1、#3調(diào)節(jié)汽門;#2高壓主汽門控制#2、#4調(diào)節(jié)汽門。各汽門由各自獨立的單側(cè)油動機操縱,中壓缸進汽也由兩組聯(lián)合汽門控制,每組聯(lián)合汽門包括一只主汽門和一只調(diào)節(jié)汽門,分別裝在汽缸兩側(cè),各汽門同樣由各自獨立的單側(cè)油動機控制。
汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態(tài)。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態(tài),由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12—15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉(zhuǎn)入正常運行,快速調(diào)節(jié)功率。
緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調(diào)節(jié)汽閥快速關閉,防止主汽管內(nèi)之蒸汽繼續(xù)進入汽缸內(nèi)而產(chǎn)生超速。
20xx年3月17日
對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
大港發(fā)電廠規(guī)模應用了海水淡化技術(shù),采取引進設備方式建設了當時國內(nèi)最大的閃蒸海水淡化設施,日產(chǎn)水量達到了6000噸。該技術(shù)在20xx年以后得到進一步開發(fā),并帶動了該廠多經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著電力行業(yè)改革發(fā)展,該廠目前已經(jīng)脫離華北電網(wǎng),劃歸國家電網(wǎng)公司能源開發(fā)公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。
20xx年3月18日—3月19日
18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。
20xx年3月20日
實習結(jié)束。
三、收獲與體會
通過十天的實習,我們籠統(tǒng)的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發(fā)電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節(jié)上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術(shù)人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。
電廠的實習報告 篇3
xx電廠的實習是我真正第一次全面接觸600MW機組的四個月。在發(fā)電部的正確領導下,在實習隊的帶領下,通過認真執(zhí)行培訓計劃和完成實習任務,使我對600MW機組有了從未知到已知,從感性到理性的認識,有了從點到面,從局部到整體的掌握。對提高自身集控運行水平和能力有很大幫助,為今后從事我公司運行生產(chǎn)工作奠定了良好的`基礎。
回顧四個月的實習工作,有以下幾個突出特點:
一、縮小專業(yè)差距,保持機電爐平衡發(fā)展
由于在原單位主要從事汽機運行工作,為縮小專業(yè)差距,我在吳涇電廠實習過程中結(jié)合現(xiàn)場實際重點加強了爐電專業(yè)知識的學習。從基本概念、基礎知識入手,通過運行規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的學習,積累現(xiàn)場實際操作基本技能,操作經(jīng)驗,提高運行分析判斷能力。鍋爐、電氣專業(yè)知識有了明顯進步,達到盡量縮小專業(yè)之間差距,提高集控運行綜合分析判斷能力的目的。
二、抓住機組區(qū)別,掌握600MW機組特點
在此次實習過程中,我著重抓住600MW亞臨界機組與過去小機組的區(qū)別,包括主輔機設備結(jié)構(gòu)、原理、運行方式、運行特點、故障處理等方面入手,通過多形式、對途徑的學習,了解掌握了600MW機組主輔機設備的主要特點和運行方式以及重點工況的情況。
三、理論聯(lián)系實際,提高實際運行能力
在學習規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的同時,通過實習隊班組開展的針對性實效性強的運行分析、事故預想、反事故演習等活動以及與吳電師傅的大量交流,分析吳電與我公司設備的區(qū)別、吳電運行中存在的問題、發(fā)生事故的原因,#1機組小修前后及小修中的操作跟蹤,提高了運行實際技能。在平時的學習過程中,還注意主輔機的運行工況、參數(shù)變化、影響因素及吳電師傅運行經(jīng)驗、吳電投產(chǎn)后的改造項目和運行習慣等。
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總結(jié)是為了更好的提高,在實習中也存在一些不足,對吳電的操作系統(tǒng)不夠熟悉、分析報告不多,收集吳電常見故障不多等,在今后的工作中還需不斷系統(tǒng)總結(jié)各設備系統(tǒng)的運行情況,為我公司的早日投產(chǎn)和安全經(jīng)濟運行努力。
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