工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告五篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家整理的工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望對(duì)大家有所幫助。
工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
大三第一學(xué)期按學(xué)校要求選修了工程訓(xùn)練，從第一節(jié)課的工程實(shí)踐概論到最后一節(jié)課的數(shù)控銑削，無(wú)一不令我感到實(shí)踐的快樂(lè)，我用心去學(xué)習(xí)、操作，也樂(lè)在其中，盡管最初都覺(jué)得無(wú)從下手。
這次工程訓(xùn)練讓我學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，甚至是一些技術(shù)活，比如焊接、鉗工、銑削、車(chē)削、自行車(chē)拆裝還有系列數(shù)控操作，讓我著實(shí)感受到了一些技術(shù)工人的驕傲，學(xué)習(xí)實(shí)踐起來(lái)也就更為上心了，這畢竟不是所有的學(xué)生都能體驗(yàn)到的學(xué)習(xí)之旅。而令我記憶最為深刻的是真正意義上的工程訓(xùn)練親自操作第一節(jié)課——焊接實(shí)驗(yàn)。
或許是第一節(jié)實(shí)踐課的緣故，盡管離現(xiàn)在也有10個(gè)星期了，中間還經(jīng)歷了8個(gè)實(shí)驗(yàn)，那節(jié)課的場(chǎng)景卻一直刻在我心里當(dāng)時(shí)老師
雙手戴上焊接手套，左手拿著面罩，右手拿著電烙鐵，很嫻熟地進(jìn)行了一系列實(shí)踐操作，同學(xué)們表情大多還是激動(dòng)中帶著期待的，待老師分好組以后，我們就各自?xún)扇艘唤M進(jìn)行了操作。我和一個(gè)女生一組，我們兩剛開(kāi)始都顯得有點(diǎn)局促，不過(guò)在看到別人已然順利開(kāi)始實(shí)踐后也就開(kāi)始了焊接試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。我戴上手套后，左手拿焊錫絲，右手拿電烙鐵，把電烙鐵以45°左右?jiàn)A角與焊盤(pán)接觸，加熱焊盤(pán)。這時(shí)候手卻意外的有點(diǎn)抖，竟然將吸盤(pán)的銅片給吸起來(lái)了，心里頓時(shí)嚇了一跳，接著來(lái)的幾次又抽離的很快，甚至還未等到焊盤(pán)達(dá)到預(yù)定溫度，幾次下來(lái)都無(wú)法將錫絲融化，我在心里暗自給自己鼓勵(lì)加油，克服自己的恐懼心理，待焊盤(pán)達(dá)到溫度時(shí)以45°左右?jiàn)A角抽離焊錫絲，焊接的時(shí)候心里默數(shù)了一秒鐘又撤離焊錫絲，默數(shù)一秒后又繼續(xù)焊接，接下來(lái)的幾次就能較為順利的把錫絲融化成要求的折線(xiàn)圖�？吹阶约旱膭趧�(dòng)成果，雖然老師給分不高，自己做得也不夠好，但心里還是感到暖暖的，畢竟是第一次如此接近技術(shù)活，穿著一身的軍訓(xùn)服看著還是有模有樣的，也學(xué)到了焊接的基礎(chǔ)知識(shí)與手藝，今后也不至于是個(gè)焊接技術(shù)上的文盲。
最后提一點(diǎn)小意見(jiàn)。焊接、鉗工、銑削、車(chē)削、自行車(chē)拆裝、鑄造等實(shí)驗(yàn)算得上是真正的手工技術(shù)活，學(xué)過(guò)一遍以后還是不容易忘記的。相對(duì)而言，數(shù)控類(lèi)的實(shí)驗(yàn)編寫(xiě)程序和機(jī)器操作是分開(kāi)的，編寫(xiě)程序時(shí)看到很多同學(xué)沒(méi)完全理解老師的講解，在同學(xué)的幫助下才逐漸明白如何編寫(xiě)程序，操作的時(shí)候也是相對(duì)機(jī)械化，甚至連如何開(kāi)始建檔和保存都沒(méi)弄明白。希望這些實(shí)驗(yàn)老師能講解細(xì)致一點(diǎn)，增加課程量，縮短留給同學(xué)自己編程的時(shí)間。
工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
這學(xué)期的工程訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過(guò)這些天的學(xué)習(xí)，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當(dāng)然對(duì)我來(lái)說(shuō)它不僅讓我充實(shí)了更多的理論知識(shí)，更讓我開(kāi)闊了視野，掌握了技術(shù)，打動(dòng)了內(nèi)心。不同專(zhuān)業(yè)的同學(xué)們聚集在一起，相互交流借鑒工作經(jīng)驗(yàn)、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團(tuán)隊(duì)意識(shí)也得到了一定的提高。
在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行獨(dú)立的實(shí)踐操作，以獲取機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)。當(dāng)然這樣短時(shí)間的集中實(shí)習(xí)，實(shí)際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個(gè)工種，從時(shí)間上來(lái)講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們?cè)诿看螌⒔鼉蓚�(gè)小時(shí)的時(shí)間里接觸到了新的事物，在一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過(guò)老師簡(jiǎn)單講解，我們自己親手實(shí)踐，不但讓理論實(shí)踐化，更讓我們加深了對(duì)工程訓(xùn)練原理的理解。我們未曾接觸過(guò)的領(lǐng)域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然明知它的危險(xiǎn)性很大，但還是要求每個(gè)同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
工程訓(xùn)練概論上老師大致講了實(shí)習(xí)內(nèi)容，著重強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的安全過(guò)后，首先實(shí)習(xí)的是數(shù)控機(jī)床，雖說(shuō)之前都沒(méi)接觸過(guò)，但聽(tīng)老師講解過(guò)后，就感覺(jué)沒(méi)有想象的那么難。在講完機(jī)床的工作原理及注意事項(xiàng)過(guò)后，老師就給了我們時(shí)間，讓我們自己去設(shè)計(jì)自己的工件，這不但是讓我們進(jìn)一步理解其工作原理，還增強(qiáng)了我們自身的創(chuàng)新意識(shí)。老
師還讓我們自己把自己設(shè)計(jì)的工件輸入機(jī)床，不但親自操作了機(jī)床，還檢驗(yàn)了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時(shí)間充裕，老師還會(huì)給加工出來(lái)，給我們作紀(jì)念。
鉗工、焊接、車(chē)削、銑削、鑄造、自行車(chē)拆裝，這些無(wú)一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實(shí)用的方法。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時(shí)就說(shuō)這些實(shí)習(xí)項(xiàng)目既是技術(shù)活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細(xì)，還需要你有足夠的力氣，才能很好地完成實(shí)習(xí)。當(dāng)然車(chē)削和焊接可能是這些中最危險(xiǎn)的項(xiàng)目吧！不能因?yàn)槲ｋU(xiǎn)就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實(shí)時(shí)牢記安全。銑削雖說(shuō)不難，但需要的時(shí)間要多，苦于時(shí)間，我們的實(shí)習(xí)任務(wù)也相應(yīng)減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車(chē)拆裝就需要我們先把完整的自行車(chē)拆解出零件，然后再把零件按本來(lái)的樣子還原。這一拆一裝的過(guò)程中，使得我們的動(dòng)手能力得到提高，還讓我們進(jìn)一步了解了這個(gè)我們生活中重要的交通工具。
通過(guò)工程訓(xùn)練，培養(yǎng)了動(dòng)手能力，在這個(gè)過(guò)程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個(gè)設(shè)備都在工件加工過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)實(shí)際操作只有短短九次課，使得我們沒(méi)有時(shí)間去深入學(xué)習(xí)。雖說(shuō)整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程對(duì)于我們來(lái)說(shuō)很累，但我們受益匪淺，所以說(shuō)我們是累并快樂(lè)著。
姓名： XX
學(xué)號(hào)： 20xx1300
20xx年x月x日
工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
雖然為期一個(gè)月的現(xiàn)代工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了，但是在工程訓(xùn)練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個(gè)課程對(duì)我們有著重要的意義，這不僅讓我了解到機(jī)械制造的一般過(guò)程、電工技術(shù)與計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)，而且體驗(yàn)到實(shí)習(xí)中的艱辛和在這學(xué)習(xí)過(guò)程與指導(dǎo)老師和同學(xué)們共同學(xué)習(xí)與進(jìn)步的快樂(lè)，這也讓我的大學(xué)生活充實(shí)了許多。并且通過(guò)此次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我“安全、認(rèn)真、規(guī)范”的工程素養(yǎng)，增強(qiáng)了工程意識(shí)和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開(kāi)始了我工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)到12月6日結(jié)束，我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課，讓我們簡(jiǎn)單的了解了一下加工工藝和在車(chē)床操作時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。通過(guò)這堂課的講解，讓我更加激動(dòng)和迫不及待的想趕緊進(jìn)入車(chē)間自己親自體驗(yàn)和操作機(jī)床。不過(guò)指導(dǎo)老師也說(shuō)過(guò)操作機(jī)床是一件很危險(xiǎn)的事，讓我不由的擔(dān)心了一下。因此我時(shí)刻謹(jǐn)記指導(dǎo)老師的話(huà)，操作機(jī)床時(shí)要時(shí)刻小心，做事要細(xì)心認(rèn)真。接著我們就正式開(kāi)始了銑工、車(chē)工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車(chē)削、數(shù)控銑削、計(jì)算機(jī)組裝的實(shí)習(xí)課程。
我首先開(kāi)始的是為期一天的銑削實(shí)習(xí)，這是我第一進(jìn)入車(chē)間和如此親近的接觸車(chē)床。一開(kāi)始指導(dǎo)老師給我們講解了車(chē)削的結(jié)構(gòu)組成、車(chē)削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作，并時(shí)不時(shí)的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后，我們又每人進(jìn)行了一次操作訓(xùn)練。接著我們就要獨(dú)立完成實(shí)習(xí)工件了。經(jīng)過(guò)半天認(rèn)真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，并且都在加工誤差范圍內(nèi)，滿(mǎn)意的交出了我實(shí)習(xí)的第一個(gè)加工作品。
車(chē)削實(shí)習(xí)和鉗工實(shí)習(xí)是學(xué)時(shí)最長(zhǎng)的，也是我印象最為深刻的。在車(chē)削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流，我也時(shí)不時(shí)的問(wèn)他關(guān)于車(chē)削操作的'問(wèn)題。在獨(dú)立完成實(shí)習(xí)工件階梯軸的車(chē)削加工時(shí)，一開(kāi)始由于測(cè)量錯(cuò)誤而報(bào)廢了兩個(gè)工件，但在指導(dǎo)老師細(xì)心認(rèn)真的指導(dǎo)下，我熟悉并很好的掌握了測(cè)量和操作機(jī)床的方法。因此在第二、第三個(gè)工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實(shí)習(xí)是我認(rèn)為最為艱辛的課程，因?yàn)檫@不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個(gè)基準(zhǔn)面就費(fèi)了我很大的力，不斷在對(duì)工件進(jìn)行修整加工。當(dāng)然也讓我認(rèn)識(shí)到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認(rèn)識(shí)到鉗工的加工難度后，我也不會(huì)輕易的放棄對(duì)精確度的追求，而是讓我更加堅(jiān)定的追求更高精確度。就在測(cè)量和加工之間我不斷的往復(fù)，最后完成了我的加工作品，并打上了學(xué)號(hào)。而電焊實(shí)習(xí)、熱處理、數(shù)控車(chē)床等實(shí)習(xí)也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時(shí)間較少，我們也還有一些實(shí)習(xí)作品沒(méi)有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實(shí)習(xí)。
現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個(gè)學(xué)習(xí)態(tài)度，和細(xì)心認(rèn)真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學(xué)生活一次大的收獲，這有助于我今后的學(xué)習(xí)和生活，也給我留下美好的記憶。
工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依然會(huì)情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過(guò)程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)。要求我們了解機(jī)械制造的一般過(guò)程和基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用，對(duì)簡(jiǎn)單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實(shí)驗(yàn)與工藝實(shí)踐的能力。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實(shí)驗(yàn)。鉗工是利用手持工具對(duì)金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因?yàn)槭堑谝淮紊瞎こ逃?xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實(shí)驗(yàn)要我們加工一個(gè)螺絲出來(lái)，雖然看到原材料覺(jué)得有點(diǎn)困難，但經(jīng)過(guò)老師的講解后，我們都覺(jué)得簡(jiǎn)單多了，做起來(lái)也信心滿(mǎn)滿(mǎn)了。車(chē)削是在車(chē)床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，車(chē)刀在平面內(nèi)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過(guò)適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過(guò)程，如加熱加壓等，使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過(guò)程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。
所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗(yàn)。在鑄造試驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會(huì)前功盡棄，不得不從頭再來(lái)。這次試驗(yàn)中我們要鑄造的是一個(gè)飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)真的比較考驗(yàn)我們的動(dòng)手能力，要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來(lái)，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線(xiàn)切割，數(shù)控車(chē)削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實(shí)驗(yàn)同樣不是很難，對(duì)于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒(méi)有足夠的時(shí)間做出我們的作品，這個(gè)有點(diǎn)打擊我們的積極性，希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。
工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會(huì)了一種態(tài)度：細(xì)心觀(guān)察，反復(fù)實(shí)踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@，不但對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助，這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶！
工程訓(xùn)練及實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
為期10次的工程訓(xùn)練結(jié)束了，有些戀戀不舍的感覺(jué)，很懷念這10次的訓(xùn)練。工程訓(xùn)練的10次，每周一次，我感覺(jué)很充實(shí)，很快樂(lè)，感覺(jué)學(xué)到了很多。課程的名稱(chēng)叫做《工程訓(xùn)練》，這是一門(mén)具有很強(qiáng)實(shí)踐性質(zhì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課，這主要介紹工業(yè)生產(chǎn)中所用到的工程材料，材料成形的基本工藝方法，機(jī)械加工的主要形式，數(shù)控加工，數(shù)控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)理論和實(shí)踐的學(xué)習(xí)，將理論知識(shí)與工程實(shí)際緊密結(jié)合，讓我懂得了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，為將來(lái)更好的學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于我們每周只有一次時(shí)間去實(shí)習(xí)，共實(shí)習(xí)了10次，所以我們不可能學(xué)得太深入。我們所接觸到的工種很多，車(chē)鉗銑磨等我們都接觸到了，對(duì)它們有了初步的認(rèn)識(shí)和一定的了解，并且我們都親自動(dòng)手了。實(shí)習(xí)雖然有些時(shí)候比較辛苦，但是最終我們獲得是收獲的快樂(lè)。
最初到訓(xùn)練中心時(shí)，心中有些擔(dān)心與害怕。因?yàn)�，以前我從�?lái)沒(méi)有接觸過(guò)那些機(jī)器，擔(dān)心自己會(huì)掉隊(duì)，擔(dān)心自己堅(jiān)持不下來(lái)，擔(dān)心自己比別人差。幸運(yùn)的是，我最終堅(jiān)持下來(lái)了，并且學(xué)到了很多東西，這與老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助是分不開(kāi)的。老師總是親手實(shí)踐示范給我們看，講解要注意的地方，很細(xì)心，很親切，所以我們才學(xué)得放心，學(xué)得舒心。并且我們不是單個(gè)人去實(shí)習(xí)，有些時(shí)候，我們的吸收知識(shí)的速度與能力是不同的，那些做得快的同學(xué)，也很樂(lè)意幫助那些學(xué)得稍微慢點(diǎn)的同學(xué)，在實(shí)習(xí)中還體會(huì)了大學(xué)同學(xué)這種互相幫助的真誠(chéng)同學(xué)友情。我們實(shí)習(xí)不僅獲得了知識(shí)，更是明白了某些精神。
后來(lái)隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)行，我們積累了一些知識(shí)，心中的擔(dān)心與害怕逐漸就少了。我們獲得過(guò)很多快樂(lè)，特別是當(dāng)自己完成一項(xiàng)任務(wù)或者做出某些產(chǎn)品時(shí)，我就特別高興。拿著自己的實(shí)習(xí)作品，在心中高興的默默說(shuō)著，"自己真行，加油會(huì)成功的"等之類(lèi)的話(huà)。印象最深的就是每次做出實(shí)習(xí)作品后就高興的拍下照片，我們實(shí)習(xí)的很多工種最后都有作品的，比如鑄造實(shí)習(xí)中，我和一個(gè)同學(xué)合作做出了個(gè)飛機(jī)的模型，做出來(lái)后，心里特別高興。
當(dāng)然實(shí)習(xí)中，也有感覺(jué)辛苦的時(shí)候。比如我們實(shí)習(xí)的最后一個(gè)工種——鉗工。我們磨呀磨，搓呀搓，就反復(fù)搞那么幾個(gè)動(dòng)作，有些時(shí)候真有討厭種的心理�？墒亲詈螽�(dāng)鉗工做完時(shí)，一個(gè)螺絲就出來(lái)了，那才是最后的成品，欣賞著自己的作品，感覺(jué)心里特別實(shí)在與舒服。由于最后總是獲得快樂(lè)，所以實(shí)習(xí)過(guò)程中的勞累早已經(jīng)忘得一干二凈。
為期10次的工種訓(xùn)練結(jié)束了，不僅學(xué)到了理論知識(shí)、實(shí)踐知識(shí)，更重要的是學(xué)到了其他方面的東西。比如，生產(chǎn)意識(shí)，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活態(tài)度，實(shí)習(xí)中難免遇到挫折與失敗，怎么對(duì)待它們，學(xué)會(huì)從總結(jié)，學(xué)會(huì)積極的生活態(tài)度。
10次的工程訓(xùn)練意義重大，收獲頗多，感謝老師們孜孜不倦的教導(dǎo)，感謝同學(xué)樂(lè)意的幫助，感謝大家給我?guī)?lái)的快樂(lè)！
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