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【推薦】數(shù)控類實(shí)習(xí)報告5篇
在生活中,報告的用途越來越大,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家收集的數(shù)控類實(shí)習(xí)報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
1、工和銑工技術(shù)方面的知識,為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
2.培養(yǎng)操作各類機(jī)床和使用工量具的能力。
3.進(jìn)行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。
二、實(shí)習(xí)要求:
實(shí)習(xí)應(yīng)在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行,學(xué)生通過實(shí)際操作,現(xiàn)場觀察和自學(xué)實(shí)習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書,達(dá)到以下要求:
1.了解臥式機(jī)床和立式機(jī)床的用途,型號,規(guī)格。主要成分及其作用。
2.了解機(jī)床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達(dá)到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。
3.了解機(jī)床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)極其作用。
4.了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機(jī)床可以直接銑)。
5.了解并遵守各類機(jī)床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。
三、文明生產(chǎn)與安全技術(shù)
1)文明是以現(xiàn)代話科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),以秩序組織生產(chǎn)。
2)基本內(nèi)容:
設(shè)備的潤滑與保養(yǎng)
潤滑方式:
澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時間內(nèi)不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)
彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。
黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)
油繩潤滑:用綿線潤滑。
濺油潤滑:
油泵潤滑:電動式和機(jī)械式2種。
3)設(shè)備的正確操作:
a)了解設(shè)備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。
b)開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應(yīng)出在空擋位置,手動運(yùn)動部件確認(rèn)無故障后低速試車1—2分鐘。
c)根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調(diào)整機(jī)床。
d)工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查。
e)嚴(yán)防重物碰撞牙,污物弄臟設(shè)備,重要部位上不準(zhǔn)放工件,工具或其他物品。
f)中做結(jié)速后,要清掃設(shè)備,添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置,切掉電源。
四、刀具的分類
1.按裝夾方式分:
帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。
帶孔刀具(多用于臥式機(jī)床),又分為盤形和圓柱。
鉆頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。
2.按結(jié)構(gòu)分類:整體式刀具,機(jī)夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。
3.按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。
4.按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。
5.按材料分類:高碳鋼,高合機(jī)加具鋼,低合機(jī)加具鋼,硬質(zhì)合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復(fù)合刀具。
外圓車刀:
45`75`90`
以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎(chǔ)位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。
切斷刀:
R切斷刀。
●工藝分析及過程
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
第一項(xiàng),車削加工——也是我們此次機(jī)加實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。而車工又是機(jī)械加工中最常用的'工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:
1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項(xiàng),銑削加工——這個是我們組的主要實(shí)習(xí)機(jī)床。銑床,需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確,這樣加工的時候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學(xué)基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點(diǎn)。但是它們都有共同點(diǎn),都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。
榔頭的加工過程以及工藝要求:
1)下料:用鋸床鋸出Ф40×95。
2)加工2端面:Ф40×90+1
3)加工四方:22×22
4)加工倒角:3×45`×21
5)畫線打孔:Ф18
6)加工橢圓:
7)加工小斜面:
8)加工大斜面:
9)精加工各型面:
10)打上“班級+學(xué)好”
一個星期的機(jī)加實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:
1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇2
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。
一、車工
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí),要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的浪費(fèi)。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的`研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
四、焊工
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運(yùn)條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運(yùn)條,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩,但我們所練?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇3
內(nèi)容摘要:
隨著數(shù)控工業(yè)的快速發(fā)展,數(shù)控編程的趨近簡單,多種多樣的數(shù)控系統(tǒng)被開發(fā),各種系統(tǒng)的復(fù)合循環(huán)功能越來越強(qiáng)大,還有CAD、CAM、UG等軟件的開發(fā),各軟件自動生成的程序,可以被各系統(tǒng)所認(rèn)可,因此漸漸取代了手工編程,而數(shù)控插齒機(jī)采用先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機(jī)控制圓周、徑向進(jìn)給,最適用于汽車、摩托車、機(jī)床、齒輪專業(yè)廠大批量粗、精加工,尤其適用內(nèi)、外圓柱齒輪、雙聯(lián)、多聯(lián)齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在±30°內(nèi)的預(yù)置修形量的修形齒輪。在數(shù)控插齒機(jī)上增設(shè)特殊附件,還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等,操作方便,對人工的技術(shù)依賴性低。
關(guān)鍵詞:
數(shù)控工業(yè)數(shù)控編程數(shù)控插齒機(jī)數(shù)控系統(tǒng)CAD、CAM、UG
當(dāng)我們踏出大學(xué)校門那一刻起,就業(yè)問題就似乎圍繞在我們身邊,成為了我們畢業(yè)生身邊說不完的話題,如今社會,各個招聘會上總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可是身處學(xué)校的我們,又擁有多少經(jīng)驗(yàn)了,為了適應(yīng)這個社會,為了增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)和能力,我們進(jìn)行了實(shí)習(xí)。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齒機(jī),系統(tǒng)是西門子系統(tǒng),所做的工作就是學(xué)習(xí)數(shù)控插齒機(jī),在每個產(chǎn)品上插出合格的齒,對于數(shù)控插齒機(jī)的操作而言,與學(xué)校學(xué)習(xí)的一樣,沒太多變化,但是自己能夠獨(dú)立完成一個零件的加工,卻有一定的難度,對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件。
首先我們要看加工工藝,確定工藝路線,工件的齒數(shù)、模數(shù)、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角,然后選擇適合的機(jī)床,對于外齒來說,必需使用插外齒的機(jī)床,如果不是插外齒的`機(jī)床,應(yīng)該手動調(diào)節(jié),使之成為插外齒機(jī),外齒的制作相對于內(nèi)齒比較簡單,機(jī)床選擇好以后,選擇適合的工裝、夾具,然后開始調(diào)節(jié)機(jī)床的行程,看能否將工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不合適,應(yīng)該調(diào)節(jié)行程,直到行程合適為止。
行程調(diào)節(jié)好后,開始校工件,這時我們應(yīng)該使用百分表來校工件,直到百分表跳動格數(shù)在五格以內(nèi),這樣校表結(jié)束,加緊工件,開始對刀,我們要開始對C(及主軸),刀尖要對準(zhǔn)自己,并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣,這樣C軸就對好了,接下來我們對Y軸,使用手輪,調(diào)節(jié)倍率,然后用很薄的紙來直觀的反應(yīng)我們是否對好Y軸,我們對好Y軸之后,將對刀位置輸入到數(shù)控機(jī)床中,就要開始試插,把我們的壓力角、工件齒數(shù),輸入到數(shù)控機(jī)床中,數(shù)控機(jī)床自己計算,確定走刀路線,我們試插的目的就是看,是否亂齒,是否符合我們的要求,如果不符合我們應(yīng)該找到問題的原因,直到達(dá)到我們的要求。
不僅學(xué)會了制作工件,也學(xué)到一些加工技巧及維護(hù)機(jī)床,例如:
1:我們怎樣去選擇數(shù)控機(jī)床、怎樣去選擇夾具
2:怎樣去輸入程序、效驗(yàn)程序,去決絕基本的錯誤提示。
3:在加工中,如出現(xiàn)異常情況,可按下“急!卑粹o,以確定設(shè)備的安全。
4:主軸啟動開始切削之后,一定要密切關(guān)注加工過程,嚴(yán)格禁止擅自離崗。
5:每次接通電源后,必須先完成各軸的返回參考點(diǎn)操作,然后再開始其它運(yùn)行方式,以確保各軸坐標(biāo)的正確性。
6:加工程序前必須經(jīng)過嚴(yán)格效驗(yàn)方可進(jìn)行操作運(yùn)行。
7:手動對刀時,應(yīng)注意選擇合適的進(jìn)給速度,手動換刀時,刀架距工件要有足夠的距離,不要發(fā)生碰撞。
8:數(shù)控機(jī)床在正常運(yùn)行中不允許打開電氣柜門。
9:要經(jīng)常潤滑機(jī)床導(dǎo)軌,防止軌道生銹,并坐好機(jī)床的清潔保養(yǎng)工作。
我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。
同時也培養(yǎng)了我們堅強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實(shí)習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí),將來成為一個出色的專業(yè)人才。
人與人之間的溝通最基本的就是語言,如果我們說話沒有藝術(shù),或是說話不得當(dāng),就很難得到別人對自己的好感。在性格上假如習(xí)氣很重,惡性不改,壞心不改,心里面的邪見、嫉妒、愚癡,傲慢不改,就很難在道德、修養(yǎng)上有所提高。所以應(yīng)該學(xué)會不斷的改進(jìn),要改言、改性、改心、這樣才能得到不斷地進(jìn)步。
在人生的道路上,有的人為何能不斷的進(jìn)步,而有的人則不進(jìn)反退呢?問題就是他不能"受"和學(xué)習(xí)讀書是同樣的道理,有的人容易進(jìn)步,因?yàn)樗麡酚诮邮?有的人容易退步,因?yàn)樗{不進(jìn)去。我們在加深修養(yǎng)的過程中首先要學(xué)會受教,受教就是把東西吸收到自己心中,然后把它消化成為自己的思想。我們不僅僅要受教,并且還要受氣,如果一個人只能接受人家的贊美,是不能永遠(yuǎn)和完全給自己增加力量的,還應(yīng)該學(xué)會接受別人的批評、指導(dǎo)、乃至傷害。從一定意義上說,能受苦,受氣,才會得以進(jìn)步。
不管什么事情都必須三思而后行,思想是智能,任何事在經(jīng)過深思熟慮后再去做,必定能事半功倍。有些人不敢表達(dá)自己的想法,有意見的時候不敢在大眾面前發(fā)表,只會在私底下議論紛紛,遇事也不敢當(dāng),不敢做。不敢擔(dān)當(dāng)就不會負(fù)責(zé),不會負(fù)責(zé)就無法獲取別人對自己的信任,修養(yǎng)也不會提高,因此只要是好事,善事,我們就要學(xué)會敢說、敢做、敢當(dāng)。拼命工作是辛苦的事情,辛苦的事情要一天天持續(xù)下去,必須有個條件,那就是讓自己喜歡上現(xiàn)在所從事的工作。如果是自己喜歡的事,不管怎樣努力都心甘情愿。
如果你熱愛甚至迷戀你的工作,盡管在外人看來,你是那樣的辛勞,那么的不同尋常,但是,在你自己看來卻很自然,因?yàn)槟阆矚g自己的工作。有機(jī)會從事自己喜愛的工作,當(dāng)然很好,但大多數(shù)人沒有這種幸運(yùn)。一般的人都是為了生計而從事某項(xiàng)工作。既然如此,就有必要作出努力,讓自己去喜愛自己所從事的工作。努力了,喜歡上了自己的工作,接下來就好辦了。要做到“不亞于任何人的努力”,就變得很簡單,“那樣早出晚歸,拼命工作,身體不要緊吧。”別人在為你擔(dān)心,而你自己卻一點(diǎn)不覺得苦,反而因?yàn)槟軇偃味械匠鋵?shí)。
通過本次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機(jī)會,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的業(yè)務(wù)中去。
總體來說,這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在專業(yè)操作方面的一些技能,同時,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識,很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨(dú)立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長?偟膩碚f,作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇4
大學(xué)兩年即將結(jié)束, 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識,加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個月里開始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了xx第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)
一、單位介紹
xx第一機(jī)床廠始建于1952年,是國家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設(shè)備468臺,具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計量檢測手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個品種,43個規(guī)格,跟蹤國內(nèi)先進(jìn)水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規(guī)格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個品種,75個規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產(chǎn)權(quán),具有核心競爭優(yōu)勢。以"太一機(jī)"為注冊商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國,并遠(yuǎn)銷世界十多個國家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計手段被評為省級技術(shù)中心;企業(yè)以誠信經(jīng)營和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于20xx年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在完成本專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運(yùn)用知識的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識,通過知識的運(yùn)用加深對相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識對實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這短短的幾個星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實(shí)習(xí)是對我們的一個很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對安全的認(rèn)識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備
的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工要求較高的`手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實(shí)習(xí)收獲
通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導(dǎo)下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補(bǔ)的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,但學(xué)習(xí)卻是永無止境,通過我實(shí)習(xí),我學(xué)到許多知識與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會了怎樣去面對失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。
數(shù)控類實(shí)習(xí)報告 篇5
10月8號,大二開學(xué)的第六周星期二。從那天開始,我們化機(jī)這個專業(yè)的同學(xué)將進(jìn)行為期兩周的“xx實(shí)習(xí)”,主要是數(shù)控和鉗工的學(xué)習(xí)生活。這天早晨,當(dāng)天空的第一縷陽光射進(jìn)宿舍的時候。我早早就起床了,穿好整套“裝備”,等待室友,一同和他們整裝待發(fā)。班長通知說金工中心實(shí)習(xí)基地在官渡校區(qū)圖書館旁邊,所以我們早早吃完早餐,然后再過去實(shí)習(xí)基地。
第六周的星期二,是我們參加金工實(shí)習(xí)的第一天,老師給我們1班和2班分開實(shí)習(xí)數(shù)控實(shí)習(xí),我們班第1、2天學(xué)習(xí)數(shù)車,第3、4天學(xué)習(xí)數(shù)銑,最后一天是學(xué)習(xí)那個電火花加工機(jī)床的使用。由于前一個晚上太晚睡了,第一天上課上著上著就困到蒙了,上午幾乎什么也沒聽到,下午一來到實(shí)訓(xùn)基地實(shí)驗(yàn)室,我就馬上請教同學(xué),上午說了什么。下午實(shí)習(xí)老師講的是數(shù)控車床的簡單程序編程,主要講了g代碼等一些簡單的代碼,還舉例編寫了一個簡單的程序。老師講得十分詳細(xì),就連上午沒聽課的我也能很好的接受并理解,然后老師示范了編寫程序和銑床對刀等操作。
第二天我們來到數(shù)銑車床實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行數(shù)銑車床的學(xué)習(xí)。數(shù)銑車床和數(shù)控車床也很多相似的地方,但也有不同,那些用來編寫程序的代碼就有不同,功能代碼相似。例如,g0快速定位,g1直線插補(bǔ)、g2逆時針轉(zhuǎn),g3順時針轉(zhuǎn),等的一系列功能是不變的,變的是編輯方式不一樣了,但還是差不多的。然后就是實(shí)習(xí)老師示范對刀,演示程序執(zhí)行操作,還布置了作業(yè),最后剩下的一天半時間就交給我們同學(xué)們自己操作。在自由發(fā)揮時間里,我也遇到了很多困惑,其中到現(xiàn)在都還有個困惑沒解決,就是我跟搭檔斌斌同學(xué)編的一個程序,在銑床了不論怎樣修改都還是執(zhí)行不了,搞了半天都是不行,他無奈的走了,剩我一個在弄那程序,最后還是搞不出,我也很無奈的不做那個程序了,編寫類似的程序,結(jié)果做了出來,所以到現(xiàn)在都想不明白,幾乎相同的程序,為什么第一個就能做不出來,第二個就能做出來,想爆腦袋都想不懂。
金工實(shí)習(xí)的第七周星期一,我們8點(diǎn)準(zhǔn)時聚集在金工中心門前,老師清點(diǎn)完人數(shù)后先讓我們觀看一段關(guān)于鉗工的視頻,視頻里介紹了鉗工的`大部分內(nèi)容,還拿正確操作和錯誤操作做對比,讓我們清楚地認(rèn)識到認(rèn)識到正確操作的重要性,有一點(diǎn)要強(qiáng)調(diào)的是嚴(yán)禁戴手套操作鉆床。歷時一個小時左右,視頻也播放完畢了,該我們親身體驗(yàn)了,一進(jìn)入車間找到自己的工作臺,清點(diǎn)工具完畢,老師說集中,要求我們退到3張工作臺之外的范圍……然后開始第一個鉗工作業(yè)--六角螺母;跟我們說做螺母的第一個步驟,然后就給我們每個人分配了一條鐵柱,讓我們自己用銼刀銼出一個平面,留出足夠的余量,這鋸鐵還真夠累人的,怪不得做過鉗工的同學(xué)說又辛苦又累受不了。然后再銼另外一個平面,找出圓心劃線確定正六邊形再鋸除多余部分,接著再銼六邊形的六個平面。我們鋸了一個上午,鋸到手都起水泡了才鋸斷,接著就是還是用銼刀繼續(xù)銼底面,就這樣鋸啊、銼啊,一天就過去了。
習(xí)慣了鉗工的鋸、銼操作,所以早上就搞定了螺母六個面的平行度和銼倒角,但是就差沒有鉆孔,到了下午老師又布置了一個工件,跟螺母搭配的螺栓,這個工件做起來比螺母輕松多了,本來一個下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做錯了,只能重新做過,最后還是完成了,就這樣一個下午就做了那么一點(diǎn)點(diǎn)事情。
就這樣做出一個外形是螺母正六棱柱和螺栓耗時三天,鉗工真不容易。這還多得老師在一旁指點(diǎn),使我們少走了許多彎路。還差鉆孔,第四天早上我照常來到金工中心而且提前來的同學(xué)還挺多的,他們也差鉆孔了。昨天下午另一位老師給我們演示了臺式鉆床的鉆孔操作,還是強(qiáng)調(diào)安全問題,嚴(yán)禁帶手套操作等等。我照著老師操作的順序鉆孔,然后再倒鈍,最后攻絲;我發(fā)現(xiàn)這個攻絲還挺好玩的,先用頭攻,后用二攻修正由于鉆孔人數(shù)較多,磨完圓角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接著聽老師說考核--考核件的做法,首先是讀圖……直到10點(diǎn)半考核時間開始。
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