物流車(chē)輛管理制度（精選16篇）
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，人們運(yùn)用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱(chēng)。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的物流車(chē)輛管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
物流車(chē)輛管理制度 1
一、安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門(mén)的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的車(chē)輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)車(chē)輛安全責(zé)任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度，組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門(mén)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對(duì)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對(duì)車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門(mén)報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T(mén)報(bào)告）。
3、車(chē)輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的.在用車(chē)；車(chē)輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
物流車(chē)輛管理制度 2
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車(chē)輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機(jī)不能將車(chē)轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車(chē)輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車(chē)者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷(xiāo)過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況，如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的`破損情況，不及時(shí)要求客戶(hù)簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開(kāi)逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī)，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車(chē)工具的按工具購(gòu)買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛操作規(guī)程行車(chē)，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神，不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等)，公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報(bào)銷(xiāo)，其它情況不予報(bào)銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會(huì)車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，對(duì)安全行車(chē)的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車(chē)獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法:
1)對(duì)全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
物流車(chē)輛管理制度 3
1、車(chē)輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車(chē)輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請(qǐng)單，報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車(chē)；所發(fā)生的停車(chē)費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開(kāi)除。
2、車(chē)輛的安全
2.1車(chē)輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。
2.5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車(chē)輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車(chē)及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車(chē)輛的'維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車(chē)輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車(chē)輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車(chē)輛出現(xiàn)的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車(chē)輛衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
物流車(chē)輛管理制度 4
1、目的
規(guī)范公司車(chē)輛的使用
2、范圍
公司服務(wù)部的全部車(chē)輛
3、職責(zé)
3.1、物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)車(chē)輛的全面管理
3.2、物流部司機(jī)負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常保養(yǎng)
4、工作程序
4.1、車(chē)輛在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)需要進(jìn)行停車(chē)作業(yè)時(shí)，一定要按照規(guī)定注意選擇好停車(chē)地點(diǎn)和位置，不能再不準(zhǔn)停車(chē)的路段或危險(xiǎn)地點(diǎn)停車(chē)，注意車(chē)輛被盜或受損失。
4.2、駕駛員在出車(chē)執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)檢查各種隨車(chē)證件是否齊全，以備檢查，若不齊而被相關(guān)部門(mén)罰款，責(zé)任自負(fù)
4.3、駕駛員要注意休息，不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē)、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。酒后駕車(chē)或私自用車(chē)所造成的一切違章或交通事故、責(zé)任、費(fèi)用和后果，均有駕駛員本人承擔(dān)，公司概不負(fù)責(zé)，并將對(duì)司機(jī)給予處罰500元每次。
4.4、駕駛員行車(chē)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真遵守交通法律，法規(guī)條例規(guī)定，嚴(yán)禁違章行駛（酒后駕駛。闖紅燈、開(kāi)斗氣車(chē)、高速行駛，搶道、逆行、開(kāi)霸王車(chē)等不文明和違章行為），凡屬于違章駕駛而產(chǎn)生的罰款、交通事故和費(fèi)用全部由當(dāng)事駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)，公司概不予以報(bào)銷(xiāo)。
4.5駕駛員對(duì)工作安排有意見(jiàn)，不準(zhǔn)借故拖延或拒不上車(chē)，待完成任務(wù)后，向上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明情況，不得帶情緒和沖動(dòng)態(tài)度出車(chē)。
4.6、嚴(yán)禁駕駛員將車(chē)交給無(wú)駕駛證人員駕駛，嚴(yán)禁無(wú)駕駛證人員駕駛本公司車(chē)輛，嚴(yán)禁沒(méi)有經(jīng)過(guò)公司車(chē)管人員同意隨意將車(chē)輛交給其他人駕駛。若出現(xiàn)任何責(zé)任事故或車(chē)輛損壞，后果責(zé)任自負(fù)，并承擔(dān)此產(chǎn)生的全部費(fèi)用，并罰款200元每次
4.7、公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油，實(shí)行一車(chē)一加油證加油，嚴(yán)禁無(wú)證加油，嚴(yán)禁一證兩用，沒(méi)有經(jīng)過(guò)車(chē)管人員或者領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在外加油，否則加油費(fèi)用公司概不予以報(bào)銷(xiāo)（特殊外出情況除外）公司發(fā)現(xiàn)有侵吞油料者，罰款1000元每次
4.8、公司車(chē)倆實(shí)行定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修，進(jìn)場(chǎng)維修時(shí)，應(yīng)向公司車(chē)管人員說(shuō)明維修項(xiàng)目，維修項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查維修項(xiàng)目情況，在維修單上簽名確認(rèn)（特殊外出情況除外），并將損壞部件帶回公司上交
4.9、公司車(chē)輛完成當(dāng)日運(yùn)輸任務(wù)后，必須將車(chē)輛停放于公司停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛回場(chǎng)停放后，嚴(yán)禁私自將車(chē)輛開(kāi)出，若發(fā)生任何責(zé)任，由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任，并罰款200元
4.10、公司實(shí)行車(chē)輛一車(chē)一駕駛員責(zé)任制，每車(chē)責(zé)任駕駛員應(yīng)對(duì)公司交予自己負(fù)責(zé)的車(chē)輛嚴(yán)格管理，認(rèn)真愛(ài)護(hù)，保持車(chē)容整潔，車(chē)輛運(yùn)行正常，其車(chē)輛規(guī)定駕駛員如下：
4.11、以上公司車(chē)輛成員調(diào)配，各責(zé)任駕駛員要求嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度，在保障安全的情況下認(rèn)真的完成公司所下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)。對(duì)不愛(ài)護(hù)車(chē)輛，無(wú)視各項(xiàng)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，造成交通事故，車(chē)輛的損傷，車(chē)容車(chē)況不整潔，零配件（附屬件）的缺失和造成違章罰款行為者，公司將追究車(chē)輛的責(zé)任人的責(zé)任和罰款。對(duì)不遵守交通法律法規(guī)，造成違章罰款和交通事故的責(zé)任后果，其責(zé)任自負(fù)。
4.12、公司車(chē)管人員每月將公司車(chē)輛運(yùn)行情況，車(chē)輛愛(ài)護(hù)，車(chē)輛車(chē)況的整潔，車(chē)輛的維修，耗油，費(fèi)用等行車(chē)實(shí)務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)檢查中所出現(xiàn)的問(wèn)題，將積極進(jìn)行監(jiān)督整改，本根據(jù)實(shí)際情況對(duì)違反者實(shí)行責(zé)任處罰。
4.13、交通事故和其他違章責(zé)任的處理
4.13.1、車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)立即通知公司車(chē)管人員和公司領(lǐng)導(dǎo)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警和保險(xiǎn)公司做好事故處理工作，嚴(yán)禁破壞和逃離現(xiàn)場(chǎng)。
4.13.2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，以事故現(xiàn)場(chǎng)為依據(jù)，交警裁決為準(zhǔn)繩，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任四種責(zé)任
4.13.3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通法》和保險(xiǎn)公司相關(guān)法律法規(guī)定，發(fā)生交通事故后的責(zé)任承擔(dān)，當(dāng)事駕駛員應(yīng)當(dāng)依據(jù)交警部門(mén)對(duì)發(fā)生交通事故責(zé)任劃分進(jìn)行承擔(dān)，該交通事故經(jīng)交警部門(mén)對(duì)責(zé)任劃分后，有保險(xiǎn)公司根據(jù)承擔(dān)責(zé)任進(jìn)行審核賠付。對(duì)保險(xiǎn)公司根據(jù)事故責(zé)任進(jìn)行賠付后的不予賠付的`費(fèi)用，按責(zé)任大小，公司和當(dāng)事駕駛員進(jìn)行分?jǐn)�，其分�(jǐn)傎r償比例如下：
全部責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的40%主要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的30%同等責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的20%次要責(zé)任：賠償事故實(shí)際損失額的10%
4.13.4、根據(jù)交通法規(guī)定：司機(jī)因違反交通法律條款規(guī)定而所產(chǎn)生的罰款責(zé)任應(yīng)由司機(jī)全額承擔(dān)。（酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車(chē)證件不齊等違章行為）
以上十八條為四川世杰美家具有限公司，根據(jù)公司駕駛員和車(chē)輛的實(shí)際情況制定，要求公司全體駕駛員認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，遵章守紀(jì)保安全，認(rèn)真做好行車(chē)安全工作，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)運(yùn)勢(shì)任務(wù)而努力工作，公司將對(duì)優(yōu)秀員工每季度、全年進(jìn)行安全獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)四川世杰美家具有限公司駕駛員和車(chē)輛管理責(zé)任書(shū)，對(duì)公司駕駛員和車(chē)輛進(jìn)行規(guī)范化管理增強(qiáng)駕駛員在駕駛車(chē)輛的行車(chē)安全意識(shí)和愛(ài)護(hù)自己所駕駛車(chē)輛的責(zé)任心，對(duì)有以下違反本公司管理規(guī)定者，公司將根據(jù)公司的規(guī)定進(jìn)行處罰：
4.13.5、對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸交通法》規(guī)定條例駕駛車(chē)輛，被公安交警部門(mén)處罰所產(chǎn)生的責(zé)任，罰款，扣分行為者，其責(zé)任、罰款、扣分均自行承擔(dān)。（公司視特殊情況行為除外）
4.13.6、對(duì)酒后駕駛者，罰款200-500元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的交通事故所造成的責(zé)任，損失，費(fèi)用，罰款，公司在對(duì)當(dāng)事人工作崗位進(jìn)行調(diào)整
4.13.7、對(duì)違反公司車(chē)輛運(yùn)輸所規(guī)定而未經(jīng)公司同意而私自用車(chē)，謀私利，拉私貨、罰款100元，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的郵費(fèi)，車(chē)輛損失和交通事故責(zé)任及費(fèi)用。
4.13.8、對(duì)違反公司車(chē)輛維修、油料管理、謊報(bào)維修費(fèi)用、私自屯油料而私用者，罰款500-1000元。
4.13.9、對(duì)自己所負(fù)責(zé)駕駛車(chē)輛不愛(ài)護(hù)，車(chē)容不整潔（包括駕駛室）者，對(duì)每天出車(chē)前不對(duì)車(chē)輛進(jìn)行三檢查者，對(duì)車(chē)輛整車(chē)配件和附件缺失不及時(shí)進(jìn)行裝配者，車(chē)輛不及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)者，對(duì)駕駛車(chē)輛為帶齊有效證件，對(duì)自己所駕駛車(chē)輛的有效證件（駕駛證年審、車(chē)輛到期未審、保險(xiǎn)期限、營(yíng)運(yùn)證期限，二保單期限，資格證和從業(yè)證期限）到期不上報(bào)而被誤期者，罰款50-100元，并對(duì)所產(chǎn)生的相應(yīng)罰款全額承擔(dān)
4.13.10、公司將依據(jù)駕駛員和車(chē)輛管理規(guī)定對(duì)遵守《道法》條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度的車(chē)輛駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)
5、相關(guān)表格
5.1、《行車(chē)記錄表》
請(qǐng)各位司機(jī)確認(rèn)無(wú)誤后簽字，并按此制度執(zhí)行！
物流車(chē)輛管理制度 5
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細(xì)則
第四條、配送車(chē)管理
一、物流車(chē)輛上班期間由物流中心倉(cāng)庫(kù)主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。
二、每天9點(diǎn)前或倉(cāng)庫(kù)主管要求的時(shí)間，司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車(chē)，如有特殊情況必須向物流中心倉(cāng)庫(kù)主管說(shuō)明原因。
三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉(cāng)出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。
四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門(mén)口，由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉(cāng)的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車(chē)。所有的商品必須做到帳單相符，對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車(chē)輛安全規(guī)章制度配送車(chē)輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉(cāng)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對(duì)無(wú)誤簽字方可入庫(kù)簽字后造成的短缺由物流中心倉(cāng)負(fù)責(zé)賠償。
六、配送車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果有發(fā)生車(chē)輛異常或出現(xiàn)車(chē)禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車(chē)輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭(zhēng)取車(chē)輛能提早投入使用。
七、司機(jī)駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車(chē)輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。
八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車(chē)輛的.維護(hù)、保養(yǎng)，維修的年度計(jì)劃，按計(jì)劃的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核，副總簽報(bào)。
九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車(chē)燈、水箱、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車(chē)輛在不使用時(shí)，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無(wú)公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車(chē)辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開(kāi)除，如果在此期間車(chē)輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車(chē)私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。
第三章、附則
第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施；
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時(shí)廢止。
物流車(chē)輛管理制度 6
為加強(qiáng)公司車(chē)輛管理，規(guī)范日常業(yè)務(wù)操作，做到節(jié)約開(kāi)支，明確責(zé)任，確保安全行車(chē)，結(jié)合公司實(shí)際工作的需要，特制定本規(guī)定。
一、車(chē)輛購(gòu)置的管理：
1、車(chē)輛購(gòu)置、更新應(yīng)根據(jù)公司的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則選擇車(chē)種、車(chē)型；
2、車(chē)輛購(gòu)置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購(gòu)置程序以及《公司采購(gòu)、分包商評(píng)定領(lǐng)導(dǎo)小組工作程序》的相關(guān)規(guī)定辦理；
3、新車(chē)購(gòu)置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車(chē)輛清單或裝箱單以及原廠說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車(chē)工具，如有不符應(yīng)拒絕接收；
4、驗(yàn)收車(chē)輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購(gòu)員、使用部門(mén)負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)；
5、新車(chē)購(gòu)進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記，建立登記卡，將車(chē)輛型號(hào)、牌號(hào)、車(chē)況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。
6、購(gòu)置舊車(chē)必須經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn)，按上述購(gòu)車(chē)程序辦理；
7、車(chē)輛內(nèi)部調(diào)撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，并填寫(xiě)車(chē)輛調(diào)撥清單，由交換雙方負(fù)責(zé)人簽字，連同車(chē)輛登記本及相應(yīng)的隨車(chē)技術(shù)檔案一并調(diào)撥。
二、車(chē)輛使用的管理：
1、新車(chē)投入使用在磨合期內(nèi)應(yīng)做到減載、限速行駛；
2、對(duì)車(chē)輛管理實(shí)行司機(jī)負(fù)責(zé)制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自調(diào)換車(chē)輛使用。
3、嚴(yán)禁司機(jī)將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習(xí)駕車(chē)，嚴(yán)禁公車(chē)私用。
4、經(jīng)批準(zhǔn)在外停放的車(chē)輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車(chē)，必須報(bào)車(chē)輛管理（調(diào)度）員備案，十一時(shí)前必須返回指定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，否則按私自用車(chē)處理。特殊情況須同時(shí)報(bào)車(chē)輛管理（調(diào)度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。
5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車(chē)駛離特區(qū)時(shí)，必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報(bào)告并保持與車(chē)輛管理（調(diào)度）員聯(lián)系，以便車(chē)輛管理（調(diào)度）員掌握車(chē)輛動(dòng)向。車(chē)輛在外發(fā)生交通事故或其它事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)輛管理（調(diào)度）員，并妥善處理。
6、公司所有員工因私需使用貨車(chē)時(shí)，必須報(bào)主管業(yè)務(wù)副總批準(zhǔn)后，由車(chē)輛管理（調(diào)度）員安排車(chē)輛及司機(jī)。
7、嚴(yán)禁將公司車(chē)輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書(shū)面同意。
8、分公司應(yīng)根據(jù)所轄車(chē)輛的數(shù)量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調(diào)度車(chē)輛，車(chē)輛的日常調(diào)度由分公司總經(jīng)理或指定車(chē)輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)。
三、車(chē)輛技術(shù)檔案的管理
1、為利于掌握車(chē)輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化，為車(chē)輛保養(yǎng)、修理和對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù)，必須建立車(chē)輛技術(shù)檔案；
2、車(chē)輛技術(shù)檔案主要是記載車(chē)輛的來(lái)源、投產(chǎn)日期、車(chē)輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數(shù)和間隔里程、車(chē)輛調(diào)動(dòng)、改裝、改造、停駛、復(fù)駛、封存、機(jī)損、報(bào)廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤(rùn)完成數(shù)量等；
3、技術(shù)檔案資料登記辦法：凡車(chē)輛調(diào)動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車(chē)損以及駕駛員調(diào)動(dòng)等，三日內(nèi)由車(chē)輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)登記；
4、車(chē)損事故處理結(jié)案后，必須填寫(xiě)損修情況和處理結(jié)果存檔；
5、車(chē)輛運(yùn)行情況記錄，由車(chē)輛管理（調(diào)度）員在下季首月3內(nèi)登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；
6、保修情況記錄由車(chē)輛管理（調(diào)度）員負(fù)責(zé)填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫(xiě)清保養(yǎng)類(lèi)別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。
四、車(chē)輛保養(yǎng)的管理
1、為保證車(chē)輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長(zhǎng)車(chē)輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車(chē)輛的`修理和保養(yǎng)，車(chē)輛的技術(shù)保養(yǎng)分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。
2、一級(jí)保養(yǎng)是檢查車(chē)輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油平面，加添潤(rùn)滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機(jī)負(fù)責(zé)。
3、二級(jí)保養(yǎng)除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及電器設(shè)備的工作狀況，并完成一些附加小修項(xiàng)目。
4、三級(jí)保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車(chē)輛季度審?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。
5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車(chē)后必須檢查液面高度并及時(shí)補(bǔ)充。
五、車(chē)輛維修的管理
1、零件修理：為節(jié)約原材料，降低保修費(fèi)用，應(yīng)對(duì)磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件修理。
2、汽車(chē)小修：主要是消除汽車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷，對(duì)自然磨損或總成的外部征象能預(yù)先估計(jì)的小修項(xiàng)目，應(yīng)集中組織計(jì)劃性的小修作業(yè)并結(jié)合一、二、三級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行。
3、總成大修：總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后，其基礎(chǔ)件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復(fù)其技術(shù)性能的修理作業(yè)。
4、汽車(chē)大修：車(chē)輛行駛一定里程后機(jī)件嚴(yán)重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，對(duì)各總成進(jìn)行一次恢復(fù)性的修理。大修必須嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行，并報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、車(chē)輛維修由各正班司機(jī)寫(xiě)好維修項(xiàng)目，按公司汽修申報(bào)流程報(bào)批后，在定點(diǎn)廠維修。
6、進(jìn)廠維修的車(chē)輛司機(jī)應(yīng)監(jiān)督按報(bào)修項(xiàng)目維修，如發(fā)現(xiàn)報(bào)修項(xiàng)目與維修項(xiàng)目不符，額外部分由報(bào)修人自負(fù)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車(chē)輛送廠維修。
六、車(chē)輛用油管理
1、廣州、深圳地區(qū)車(chē)輛用油統(tǒng)一由公司按一車(chē)一卡的方式，實(shí)行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報(bào)的管理。
2、嚴(yán)禁司機(jī)攜帶另外容器加油。
3、對(duì)汽車(chē)用油確定定額指標(biāo)，按不同類(lèi)型的車(chē)輛，每百公里定額用油指標(biāo)，以單車(chē)核算，按月統(tǒng)計(jì)行車(chē)公里和汽油的消耗情況，在定額之內(nèi)的按實(shí)際節(jié)約數(shù)提取10%作為司機(jī)節(jié)約獎(jiǎng)金。
4、公司車(chē)輛管理（調(diào)度）員為車(chē)輛用油的管理責(zé)任人，對(duì)各汽車(chē)的耗油標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標(biāo)，實(shí)行節(jié)約有獎(jiǎng)，超額受罰的辦法以調(diào)動(dòng)駕駛員節(jié)油降耗的積極性。
物流車(chē)輛管理制度 7
為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：
一、車(chē)輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
1、車(chē)輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車(chē)、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面綜合考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車(chē)輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機(jī)不能將車(chē)輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。
3、車(chē)輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車(chē)點(diǎn)，不得私自開(kāi)車(chē)回家或辦私事；任務(wù)完成將車(chē)輛停放在指定停車(chē)點(diǎn)，不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的`，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。
5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛操作規(guī)程行車(chē)，嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。
6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車(chē)被交通部門(mén)查處的，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；
8、車(chē)輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
二、車(chē)輛管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)件。
3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內(nèi)、車(chē)外和引擎的清洗)。每月大洗車(chē)輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。
4、出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，立即加油，不得出車(chē)前臨時(shí)加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，立即上報(bào)并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車(chē)輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報(bào)銷(xiāo)，有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
6、駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)確保證件齊全配送車(chē)輛安全規(guī)章制度百科。
7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報(bào)銷(xiāo)，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。
8、駕駛員對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無(wú)條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)；對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。
三、車(chē)輛維修制度
1、車(chē)輛發(fā)生事故，無(wú)論問(wèn)題大小，必須以書(shū)面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。
2、對(duì)于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對(duì)維修配件。
3、對(duì)維修的車(chē)輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。
四、車(chē)輛加油制度
1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。
2、公司配送車(chē)輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車(chē)輛用油先到生產(chǎn)部開(kāi)具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。
3、本著節(jié)約成本的原則，車(chē)輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運(yùn)行使用天然氣。
物流車(chē)輛管理制度 8
一、公司車(chē)輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車(chē)輛使用按先上級(jí)、后下級(jí)；先急事、后一般事；先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨(dú)一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管。面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施。
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后，由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
七、車(chē)輛用油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計(jì)算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計(jì)算，節(jié)獎(jiǎng)超罰。公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車(chē)輛的`用油臺(tái)帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車(chē)?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對(duì)無(wú)誤。
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車(chē)，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以?xún)?nèi)，特殊情況需增補(bǔ)油票的，須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
十、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報(bào)銷(xiāo)。
十一、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈(zèng)送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
十二、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車(chē)輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù)，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：
(1)無(wú)照駕駛；
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用；
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事；
(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車(chē)輛事故由公司酌情研究處理。
物流車(chē)輛管理制度 9
物流管理是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心組成部分，其管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 效率提升：良好的物流管理能減少無(wú)效勞動(dòng)，提高作業(yè)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。
2. 客戶(hù)滿(mǎn)意度：快速、準(zhǔn)確的配送服務(wù)是提升客戶(hù)滿(mǎn)意度的'關(guān)鍵，直接影響企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 風(fēng)險(xiǎn)控制：通過(guò)規(guī)范流程，可以有效預(yù)防和應(yīng)對(duì)物流過(guò)程中的各種風(fēng)險(xiǎn)，如貨物損壞、延遲交付等。
4. 戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)：高效的物流體系是企業(yè)獲得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的重要手段。
物流車(chē)輛管理制度 10
物流園管理制度旨在規(guī)范園區(qū)內(nèi)的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，確保物流運(yùn)作高效、安全、有序。它涵蓋了人員管理、設(shè)施設(shè)備管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、安全管理、環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面，旨在建立一個(gè)和諧、高效的.物流生態(tài)系統(tǒng)。
內(nèi)容概述：
1. 人員管理：包括員工招聘、培訓(xùn)、考核、福利待遇以及行為規(guī)范等，確保團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性和專(zhuān)業(yè)性。
2. 設(shè)施設(shè)備管理：涉及設(shè)備的購(gòu)置、維護(hù)、更新，以及場(chǎng)地的規(guī)劃與利用，保證物流作業(yè)的順利進(jìn)行。
3. 運(yùn)輸管理：涵蓋貨物的裝卸、配送、跟蹤與調(diào)度，以?xún)?yōu)化運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本。
4. 倉(cāng)儲(chǔ)管理：關(guān)注庫(kù)存控制、貨物存儲(chǔ)、出入庫(kù)流程，確保庫(kù)存準(zhǔn)確無(wú)誤，提高倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率。
5. 安全管理：強(qiáng)調(diào)防火、防盜、防損，以及操作規(guī)程的執(zhí)行，保障人員和貨物的安全。
6. 環(huán)境保護(hù)：推行綠色物流理念，減少?gòu)U棄物產(chǎn)生，實(shí)施節(jié)能措施，遵守環(huán)保法規(guī)。
物流車(chē)輛管理制度 11
物流管理制度是對(duì)物流運(yùn)營(yíng)全過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃、組織、指導(dǎo)和控制的規(guī)則體系，旨在確保物流活動(dòng)的高效、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)性。
內(nèi)容概述：
1. 物流運(yùn)營(yíng)流程：定義從接收訂單到交付貨物的整個(gè)流程，包括采購(gòu)、存儲(chǔ)、揀選、包裝、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)。
2. 責(zé)任分配：明確各部門(mén)和員工的`職責(zé)，確保每個(gè)人了解其在物流過(guò)程中的角色和任務(wù)。
3. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定貨物處理、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境、運(yùn)輸安全等方面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以保證服務(wù)質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度。
4. 績(jī)效管理：制定績(jī)效評(píng)估指標(biāo)，如準(zhǔn)時(shí)率、破損率、成本效率等，用于員工績(jī)效考核。
5. 信息技術(shù)應(yīng)用：規(guī)定物流管理系統(tǒng)（如erp、wms）的使用，以及數(shù)據(jù)管理和信息共享的流程。
6. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)對(duì)延誤、損失、破損等突發(fā)事件的預(yù)案和處理機(jī)制。
7. 供應(yīng)商管理：規(guī)范與第三方物流供應(yīng)商的合作，包括選擇、評(píng)價(jià)和關(guān)系維護(hù)。
8. 合規(guī)性：遵守相關(guān)法規(guī)，如環(huán)保法規(guī)、交通法規(guī)等，確保業(yè)務(wù)合法性。
物流車(chē)輛管理制度 12
物流管理管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的物流運(yùn)作流程，確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)行，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。它涵蓋了物流活動(dòng)的'各個(gè)環(huán)節(jié)，從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)到配送，再到售后服務(wù)，形成一個(gè)完整的管理體系。
內(nèi)容概述：
1. 采購(gòu)管理：規(guī)范采購(gòu)流程，確保物料質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性，通過(guò)有效的供應(yīng)商管理降低成本。
2. 倉(cāng)儲(chǔ)管理：優(yōu)化庫(kù)存控制，實(shí)施精確的庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)，提高存儲(chǔ)空間利用率，減少庫(kù)存積壓。
3. 訂單處理：設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化的訂單接收、確認(rèn)和處理程序，保證訂單的準(zhǔn)確無(wú)誤。
4. 配送管理：規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線，確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，同時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程，預(yù)防損失和延誤。
5. 信息管理：利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享，提升決策效率。
6. 質(zhì)量控制：建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查機(jī)制，確保產(chǎn)品在物流過(guò)程中的完好無(wú)損。
7. 績(jī)效評(píng)估：設(shè)定明確的績(jī)效指標(biāo)，定期評(píng)估物流部門(mén)的工作效果，推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)。
物流車(chē)輛管理制度 13
物流搬運(yùn)工管理制度旨在規(guī)范搬運(yùn)作業(yè)流程，提高工作效率，保障員工安全，確保貨物完好無(wú)損。該制度涵蓋了人員職責(zé)、操作規(guī)程、安全規(guī)定、績(jī)效評(píng)估和培訓(xùn)等方面。
內(nèi)容概述：
1. 人員職責(zé)：明確搬運(yùn)工的日常任務(wù)，如裝卸、搬運(yùn)、堆放貨物，以及與倉(cāng)庫(kù)管理人員的協(xié)作。
2. 操作規(guī)程：設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，包括使用搬運(yùn)設(shè)備的規(guī)則、貨物裝卸順序、堆垛標(biāo)準(zhǔn)等。
3. 安全規(guī)定：制定預(yù)防工傷事故的措施，包括個(gè)人防護(hù)裝備的使用、緊急情況應(yīng)對(duì)及安全培訓(xùn)。
4. 績(jī)效評(píng)估：設(shè)定衡量搬運(yùn)效率和質(zhì)量的`指標(biāo)，定期進(jìn)行工作表現(xiàn)評(píng)估。
5. 培訓(xùn)與發(fā)展：提供必要的技能培訓(xùn)，如安全知識(shí)、搬運(yùn)技巧和設(shè)備操作。
物流車(chē)輛管理制度 14
物流倉(cāng)管理制度的'重要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1. 提高效率：通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程，減少錯(cuò)誤和延誤，提升倉(cāng)庫(kù)吞吐量。
2. 保障安全：嚴(yán)格的規(guī)章制度可以預(yù)防安全事故，保護(hù)人員和資產(chǎn)安全。
3. 降低成本：有效庫(kù)存管理和優(yōu)化作業(yè)流程有助于減少浪費(fèi)，降低運(yùn)營(yíng)成本。
4. 提升服務(wù)質(zhì)量：準(zhǔn)確、及時(shí)的出庫(kù)，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度，提升公司形象。
5. 促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作：明確職責(zé)分工，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升整體執(zhí)行力。
物流車(chē)輛管理制度 15
物流管理管理制度的重要性不言而喻。它能夠：
1. 確保物流流程的標(biāo)準(zhǔn)化，降低操作錯(cuò)誤，提高服務(wù)質(zhì)量。
2. 通過(guò)有效的'庫(kù)存控制，減少資金占用，提升現(xiàn)金流狀況。
3. 通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸和配送，縮短交貨時(shí)間，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度。
4. 利用信息系統(tǒng)，提升信息處理能力，支持決策制定。
5. 通過(guò)成本控制，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高企業(yè)利潤(rùn)。
6. 通過(guò)績(jī)效評(píng)估，激勵(lì)員工提高工作效率，推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)。
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物流車(chē)輛管理制度的重要性不言而喻：
1. 提升運(yùn)營(yíng)效率：規(guī)范的管理制度能減少無(wú)效運(yùn)輸，提高車(chē)輛周轉(zhuǎn)率，降低空駛率。
2. 確保貨物安全：嚴(yán)格的車(chē)輛檢查和安全規(guī)程，可以降低貨物損失，增強(qiáng)客戶(hù)信任。
3. 控制成本：通過(guò)合理的保養(yǎng)策略和費(fèi)用控制，避免不必要的支出，提高盈利能力。
4. 遵守法規(guī)：符合交通法規(guī)，減少違法行為，降低法律風(fēng)險(xiǎn)。
5. 提高員工滿(mǎn)意度：明確的'職責(zé)和考核，有利于激發(fā)駕駛員的工作積極性，提升團(tuán)隊(duì)凝聚力。
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