公安交警大隊事跡材料 -先進(jìn)事跡材料

東港市公安交警大隊事跡材料

東港市公安交警大隊在2003年城市市容環(huán)境建設(shè)中，按照市政府關(guān)于城市市容環(huán)境建設(shè)的具體要求，結(jié)合城市道路交通實際，充分發(fā)揮主力軍作用，強(qiáng)化道路交通秩序管理，保證城市交通秩序井然，取得了明顯成績。實施“暢通工程”活動被國家公安部、建設(shè)部評為C類城市良好管理等級，位居全國同等級24個城市之首。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，納入日程

城市交通安全秩序管理是城市市容環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)建全國文明城市的重要環(huán)節(jié)，東港市公安交警大隊黨總支高度重視，強(qiáng)化小城市交通，大城市管理的意識和趕超地級市的意識。以城市交通管理實施“暢通工程”為載體，成立了城市道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實施方案，明確責(zé)任，精心組織；突出重點(diǎn)，解決熱點(diǎn)；強(qiáng)化措施，求真務(wù)實。在警力、裝備配備上向城市中隊傾斜，改革勤務(wù)制度，努力實現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化、規(guī)范化、法制化建設(shè)目標(biāo)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提高人民群眾生活水平提供服務(wù)。

大隊領(lǐng)導(dǎo)及政工科對城市交通管理工作按目標(biāo)管理考核標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行一次全面考核，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出存在的問題，及時進(jìn)行整改，形成了制度化、經(jīng)�；�。

二、強(qiáng)管理，為市民出行創(chuàng)造便利條件

為給市民創(chuàng)造有序、安全、暢通的交通環(huán)境，市公安交警大隊立足本職，注重解決影響交通安全秩序的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，不間斷地進(jìn)行交通安全秩序集中整頓和專項整治，城市交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，2003年底經(jīng)丹東市交警支隊目標(biāo)考核，取得了全地區(qū)交警系統(tǒng)第一名的好成績。

一是嚴(yán)格整治機(jī)動車違章停放，進(jìn)一步規(guī)范停車秩序。對機(jī)動車違章停放常抓不懈，采取民警包段，晚上巡邏車進(jìn)行巡邏，對違章停放車輛現(xiàn)場拍照、罰款、吊扣駕駛證、記分等手段，全年處罰違章停放車輛2860余臺次，較好地解決了城市主要街道機(jī)動車亂停亂放的問題，經(jīng)上級交警部門考核，每公里亂停放車輛達(dá)到0－1輛的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。同時在城市街道規(guī)劃了臨時停車場，施劃了臨時停車泊位，安排專人進(jìn)行管理，使車輛停放基本上達(dá)到了規(guī)范一致，受到好評。

二是加強(qiáng)機(jī)動車在市區(qū)鳴高音喇叭的管理。市交警大隊在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上，在主要街道和學(xué)校周邊增設(shè)了6塊禁止鳴高音喇叭的標(biāo)志，在有警時間或夜間巡邏對發(fā)現(xiàn)鳴高音喇叭嚴(yán)格進(jìn)行處罰，沒收其非法裝置。

三是嚴(yán)厲打擊“黑車”。對無牌無證、假牌假證、報廢車上路行駛堅持持之以恒，嚴(yán)厲打擊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決扣留，并取高限處罰。全年共扣留審查、處罰此類車輛500余臺次，收繳假牌照120付。

四是強(qiáng)化非機(jī)動車、行人交通管理。針對市區(qū)非機(jī)動車、行人交通違章行為突出的問題，采取了教育為先，處罰為輔的辦法，在東港路和黃海大街的各路口的隔離柵欄上設(shè)置了70余塊行人、非機(jī)動車指示標(biāo)志，規(guī)范了非機(jī)動車和行人的交通行為。同時對屢教不改者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。全年共處罰行人10000余人次，扣留非機(jī)動車2500余輛。非機(jī)動車、行人各行其道率達(dá)95％以上，遵守信號率達(dá)90％以上。

五是大力整治攤販違章占道經(jīng)營。市交警大隊與市城管辦聯(lián)合行動，對橋東市場東門口、中醫(yī)院北門口兩旁、法院門前、果菜批發(fā)市場北門、土房橋等小市場占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)整治，每晚從18時開始至21時，取得明顯效果，群眾反映良好。

六是強(qiáng)化學(xué)校周邊的交通秩序管理。一度時間，市內(nèi)大東小學(xué)、實驗小學(xué)、站前小學(xué)每到放學(xué)時，接學(xué)生的非機(jī)動車停放秩序亂，影響了學(xué)校的正常秩序，交通安全隱患大。大隊領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室、中隊人員實地調(diào)查之后，主動與教育局、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師進(jìn)行協(xié)商，研究解決辦法。在學(xué)校門口施劃了學(xué)生通道，在大門兩旁施劃了臨時停車線，為學(xué)校值周教師、學(xué)生、工勤人員制作了袖標(biāo)，每到放學(xué)時，派專門警力到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序，護(hù)送學(xué)生過馬路等，效果良好。全年市區(qū)中小學(xué)生沒有在上下學(xué)時間發(fā)生道路交通事故，此舉受到學(xué)校師生、家長及社會的好評。

三、塑形象，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)

交通民警的良好形象代表著黨和政府的形象，代表著城市的品位。東港市公安交警大隊把以交警良好形象、井然有序的交通環(huán)境、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)作為吸引外商，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造軟環(huán)境的重心納入日程，常抓不懈。

為使民警達(dá)到形象佳、執(zhí)法文明、服務(wù)熱情的標(biāo)準(zhǔn)，堅持做好經(jīng)常性思想政治工作，開展崗位大練兵，在提高民警的兩個素質(zhì)上下功夫。對民警中存在的態(tài)度冷淡、出言不遜等苗頭性問題適時進(jìn)行教育和糾正。在全體民警中實行糾正違章先敬禮，使用文明用語，禁止使用的50種忌語，并作為目標(biāo)考核的重要內(nèi)容與年終民警評先創(chuàng)優(yōu)的重要依據(jù)。

為使交通管理工作切實達(dá)到推動和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，大隊向社會公開承諾，對來港投資的外商車輛和持有平安卡的車輛一般違章以教育為主，不扣車、不扣證，不罰款；嚴(yán)重違章按簡易程序處理；對外埠車輛因道路不熟造成違章，民警在教育的基礎(chǔ)上負(fù)責(zé)引路或護(hù)送，并印制了警民聯(lián)系卡，群眾需要幫助時，一呼即到。   

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