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專職安全員述職報(bào)告
我們眼下的社會(huì),大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是小編收集整理的專職安全員述職報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
我在蘇州中環(huán)快速路吳中區(qū)段葛洲壩東線項(xiàng)目部從事專職安全員工作,根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī),以及項(xiàng)目部制定的《專職安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制》中的有關(guān)規(guī)定,F(xiàn)在,我對(duì)20__年上半年的工作履職情況做如下陳述:
一、新職工入場(chǎng)安全教育:
今年春節(jié)過后,在作業(yè)隊(duì)人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候,我積極組織新入廠作業(yè)隊(duì)人員進(jìn)行“三級(jí)安全教育”和崗位安全培訓(xùn)的工作,每一次安全培訓(xùn)工作都經(jīng)過嚴(yán)格考試,考試成績(jī)合格后將培訓(xùn)記錄編輯入檔。
對(duì)作業(yè)人員的安全教育,我始終常抓不懈,努力堅(jiān)持。我認(rèn)為,安全教育工作是一件非常重要的事,也是一件非常有意義的工作,它對(duì)提高作業(yè)人員的自我保護(hù)意識(shí)有積極的作用。 當(dāng)然,坦率的說,每一個(gè)人對(duì)自己的生命和身體健康都很重視,誰都不希望自己在工作中受到傷害。但是,當(dāng)作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素不是很明顯存在的時(shí)候,又或者說作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素讓人們司空見慣的時(shí)候,人們很容易產(chǎn)生思想麻痹、從而放松對(duì)自己的安全保護(hù),甚至認(rèn)為有些防護(hù)措施是多余的!沒有必要的。而我們安全管理人員認(rèn)為:工作環(huán)境是隨時(shí)都會(huì)發(fā)生變化的,危險(xiǎn)因素會(huì)隨著工作環(huán)境的變化而發(fā)生改變的,經(jīng)過一段時(shí)間的積累,某些危險(xiǎn)因素會(huì)由量變產(chǎn)生質(zhì)變從而引發(fā)安全事故,危險(xiǎn)傷害總是在我們不經(jīng)意的時(shí)候突然發(fā)生。 安全教育是預(yù)防事故發(fā)生的第一有效措施。
在這半年的工作中,我先后組織了12次安全教育、培訓(xùn)工作,受教育人員多達(dá)一百多人次,其中有:架子工、鋼筋工、模板工、起重工、電焊工、電工、樁機(jī)工、張拉工、機(jī)械工、普通工種等等。安全教育的主要內(nèi)容有:國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī);施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理?xiàng)l例;各工種的安全操作規(guī)程;高壓管線的安全技術(shù)交底;高處作業(yè)的安全注意事項(xiàng);道路交通安全法規(guī);還有安全教育視頻等等。
安全教育工作并不是一件容易的事,我在組織安全教育工作時(shí)遇到的困難有:
1、作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)間不統(tǒng)一,三三兩兩的來工地,組織他們教育不容易。
2、安全教育擠占作業(yè)人員休息時(shí)間,他們的意見很大,不愿意接受安全教育。
3、有部分作業(yè)人員的流動(dòng)性很大,他們并非固定在我們的工地上做事,還到其他的工地上做事;其他工地上的人員也經(jīng)常到我們的工地上做事,來去的時(shí)間短,做完工就走,安全教育做到全覆蓋很難。解決以上難題的方法并不多,比如擠占工作的時(shí)間給他們講課,還要給他們發(fā)工資,這是不可能的。我除了和作業(yè)隊(duì)多溝通,請(qǐng)他們多諒解,幾乎別無他法。 二、安全隱患排查與整改:
作為現(xiàn)場(chǎng)專職安全員,我每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查安全隱患,糾正違章作業(yè)。比如吊裝作業(yè)中重物綁扎的方法不對(duì);起吊重物的下方站人;氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離不夠;作業(yè)人員不戴安全帽等等。這些安全隱患我都一一指出,要求立即整改。 隱患排查并非難事,要求整改卻非易事。
箱梁第一倉(cāng)澆筑前我就指出,箱梁南北兩端的防護(hù)欄桿應(yīng)該隨著施工面的升高而加高。當(dāng)時(shí),作業(yè)隊(duì)安全員說防護(hù)欄桿不好做,又沒有人員做,結(jié)果一直拖到6月20日的停工整頓時(shí)才做;箱梁腹腔預(yù)留洞口我要求做防護(hù)欄,他們說沒必要做,又是拖到6月20日的停工整頓時(shí)才做;其他常見的安全隱患就更多了,總是發(fā)現(xiàn)了整改,整改了又犯。形成了屢改屢犯,屢犯屢改的惡性循環(huán)。
施工現(xiàn)場(chǎng)常見的安全隱患有:
1、用電設(shè)備在使用時(shí)要保證“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”,三級(jí)用電二級(jí)保護(hù)。
2、夜間禁止使用碘鎢燈照明。
3、電纜線接頭要二次絕緣包扎。
4、電焊機(jī)焊把線的裸線部分包扎。
5、氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離5米以上,與火源點(diǎn)安全距離10米以上。
6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴安全帽。
以上安全隱患是長(zhǎng)期發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)期整改,永不絕跡。這些問題說明我們的安全教育宣傳工作做得還不夠深入,不夠持久,不夠全面。在落實(shí)整改的能力方面,我還欠缺執(zhí)行的力度!
6月3日,我和___、___三人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、機(jī)電設(shè)備做了專項(xiàng)安全檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題:
。1)臨時(shí)用電安全隱患:
1、配電箱:
規(guī)劃支路鋼筋場(chǎng)的配電箱雨棚內(nèi)雜草叢生。 東方大道20#墩附近配電箱內(nèi)插座無外殼絕緣保護(hù)。
2、電焊機(jī):
規(guī)劃支路鋼筋場(chǎng)內(nèi)一臺(tái)電焊機(jī)接線樁損壞;規(guī)劃支路箱梁上的電焊機(jī)用鋼筋代替地線;
3、鋼筋盤圓彎曲機(jī):
規(guī)劃支路鋼筋場(chǎng)內(nèi)有2臺(tái)盤圓彎曲機(jī),機(jī)體內(nèi)放有雜物,且機(jī)體外殼側(cè)板未安裝。
4、電纜線:
規(guī)劃支路7#墩柱旁電纜線接頭螺栓裸露(驗(yàn)電筆測(cè)試帶電);
規(guī)劃支路6#墩柱旁電纜線接頭未進(jìn)行二次絕緣包扎。
。2)輪胎式汽車起重機(jī)安全隱患:
1、皖A(yù)56061把桿的伸長(zhǎng)限位器損壞;
2、皖A(yù)57183設(shè)備保養(yǎng)不夠好;
。3)整改措施要求:
1、配電箱整改要求:
規(guī)劃支路鋼筋場(chǎng)的配電箱雨棚內(nèi)清除雜草。 東方大道20#墩附近配電箱內(nèi)更換無外殼插座。
2、電焊機(jī)整改要求:
規(guī)劃支路鋼筋場(chǎng)內(nèi)一臺(tái)電焊機(jī)接線樁恢復(fù)出廠時(shí)狀態(tài);規(guī)劃支路箱梁上的電焊機(jī)地線使用電纜線。
3、鋼筋盤圓彎曲機(jī)整改要求:
規(guī)劃支路鋼筋場(chǎng)內(nèi)有2臺(tái)盤圓彎曲機(jī),把機(jī)體內(nèi)雜物清理干凈;機(jī)體外殼側(cè)板安裝好。
4、電纜線整改要求:
規(guī)劃支路7#墩柱旁電纜線接頭螺栓進(jìn)行絕緣包扎后再進(jìn)行二次絕緣包扎;
規(guī)劃支路6#墩柱旁電纜線接頭進(jìn)行二次絕緣包扎。
。4)輪胎式汽車起重機(jī)整改要求:
1、皖A(yù)56061把桿的伸長(zhǎng)限位器更換新的;
2、皖A(yù)57183設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng);
。5)整改要求注意事項(xiàng):
除輪胎式汽車起重機(jī)皖A(yù)56061把桿的伸長(zhǎng)限位器更換新的限期6月10日整改完成外;其它各項(xiàng)必須在6月7日前整改完畢。
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