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車間主任的述職報(bào)告

時(shí)間:2023-02-11 12:13:13 車間主任述職報(bào)告 我要投稿

車間主任的述職報(bào)告11篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的車間主任的述職報(bào)告,希望能夠幫助到大家。

車間主任的述職報(bào)告11篇

車間主任的述職報(bào)告1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一年的時(shí)間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下面對這一年的工作進(jìn)行述職報(bào)告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我擔(dān)任xx車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上,我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,做了不用說,其實(shí)說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

  二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車間

  在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與xx·家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時(shí)間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動(dòng)所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計(jì)、改進(jìn),盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

  新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的'操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xx次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi)。

  三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

  新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

  手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來計(jì)算浸泡時(shí)間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報(bào)告中也曾提到的:“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎(jiǎng)罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚(yáng)、多鼓勵(lì)認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個(gè)細(xì)胞都充滿活力,因?yàn)槊總(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。

  規(guī)劃:

  在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素。

  在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一名車間主任,我可以不知道每個(gè)員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻(xiàn)!

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任的述職報(bào)告2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  您們好!我是精四車間主管**。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),F(xiàn)將20xx年全年工作匯報(bào)如下:

  一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

  不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動(dòng)和7S工作的推進(jìn),在此次活動(dòng)中車間企業(yè)員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)企業(yè)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

  二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。

  樹立法治觀念,提高企業(yè)員工安全意識,將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)企業(yè)員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育企業(yè)員工牢記安全意識,堅(jiān)決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路,新要求和新目標(biāo),并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會(huì)時(shí),教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實(shí),再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù) 。

  四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團(tuán)隊(duì),沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個(gè)企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長會(huì)議,將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的'問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí),要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況,定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。

  五.嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

  隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對

  公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  六.下一年度工作計(jì)劃:

  下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

  一、車間基礎(chǔ)管理工作方面:

  1 、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。

  2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

  4、加強(qiáng)設(shè)備管理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)企業(yè)員工對設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。

  5、逐步完善日常管理,承諾過錯(cuò)追究及認(rèn)定制度,落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制,完善考核機(jī)制,是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。

  二、質(zhì)量工作方面:

  1、及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作,使質(zhì)量工作順利開展。

  2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

  3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識,堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

  4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案,落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

  三、工作方法方面

  1、一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時(shí)常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

  2、多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注企業(yè)員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。

  3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少企業(yè)員工抱怨,提高車間企業(yè)員工整體形象。

  以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃,好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

  述職人:***

  20xx年**月**日

車間主任的述職報(bào)告3

公司車間主任

  本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項(xiàng)工作

  xx年x月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作如下:

  一主要完成的工作:

  (1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

 。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

 。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

  (1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

 。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

 。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

  三、新年工作 :

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

  車間主任述職報(bào)告13

  鐵路運(yùn)輸作為國計(jì)民生的重要組成部分,與公路運(yùn)輸、國際航空、航海運(yùn)輸相比,受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運(yùn)輸成本低廉、運(yùn)力相對不足等眾多因素的制約,鐵路貨運(yùn)市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐,通過資源整合,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運(yùn)輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國物流市場的中堅(jiān)力量。

  發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢

  發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺(tái)了相關(guān)的物流發(fā)展政策。20xx年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》,政策的出臺(tái)為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),國家鼓勵(lì)已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,盡快形成競爭優(yōu)勢,成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢下,傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競爭的要求,將原有的物流活動(dòng)剝離出來,把物流活動(dòng)交給專業(yè)物流服務(wù)提供商,通過服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個(gè)市場較為分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,規(guī)模效益并未形成,市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運(yùn)是我國內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕问,從傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢,因此,鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門檻較低。

  發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流,鐵路第十個(gè)五年計(jì)劃提出,要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)。“xxx”期間,我國鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)專線的投資建設(shè),提高復(fù)線和電氣化的比例,實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。鐵路運(yùn)輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,形成了點(diǎn)多、線長、面廣、基本覆蓋全國的'鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);鐵路擁有大量的貨運(yùn)站、貨場及倉庫,尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場,已具備實(shí)現(xiàn)包裝、倉儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力,具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運(yùn)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前,鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會(huì)議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng),鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)(tmis)以及運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(dmis)等信息系統(tǒng),為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢。長期以來,我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類型的企業(yè)以及個(gè)人,并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計(jì)的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關(guān)系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價(jià)值,為進(jìn)一步開展物資配送、流動(dòng)加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場基礎(chǔ)。

  盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題,甚至是制約因素:一是存在認(rèn)識差距。簡單地認(rèn)為鐵路運(yùn)輸或倉儲(chǔ)的延伸服務(wù)就是物流,沒有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,為客戶提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長期以來,鐵路系統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運(yùn)、航空等其他運(yùn)輸方式進(jìn)行有效銜接,直接降低了多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代化物流運(yùn)作的效率,增加了不必要的物流運(yùn)作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運(yùn)輸?shù)莫?dú)家經(jīng)營,使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居,從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低,服務(wù)意識、服務(wù)水平較差。

車間主任的述職報(bào)告4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  在工廠當(dāng)車間主任已經(jīng)不短的時(shí)間了,在這段時(shí)間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵(lì)員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到最大的感受了。一年也要過去了,在年終的時(shí)候匯報(bào)自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵(lì)和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

  一、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  二、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

  1、充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì),將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的.工作質(zhì)量,因此,在20xx年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  三、現(xiàn)場管理得到改善

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動(dòng),并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將XX廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松

  1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

此致

  敬禮!

  述職人:XXx

  20xx年x月x日

車間主任的述職報(bào)告5

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家好,我叫xx,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,XX年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績。

 。ㄒ唬┓e極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

  設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在XX年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進(jìn)行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  總的來說碎礦車間XX年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的`襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故。

  (二)但取得成績的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

  1.執(zhí)行力還不夠。

  2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

  3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

  4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

  標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效

  XX年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo),努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識,嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺(tái),共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。

  柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們栽他時(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧XX年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。

  我的述職完畢,謝謝大家。

  述職人:

車間主任的述職報(bào)告6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,

  大家好!

  就今天這個(gè)機(jī)會(huì),把我一年來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡要的匯報(bào)。

  我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分:

  第一部分:在過去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

  首先,向大家匯報(bào)一下過去的一年我做了些什么?

  20xx年3月6日,受江總的重托,把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān),放在我這雙瘦弱的肩膀上實(shí)在有些沉重,我真的沒有勇氣去接下這個(gè)擔(dān)子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵(lì)我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

  調(diào)到生產(chǎn)車間時(shí),車間正處在機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代,生產(chǎn)工藝改進(jìn)和提高的時(shí)候:同時(shí),還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù),又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙,機(jī)器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng):車間班組建設(shè)還沒有落實(shí)下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時(shí)上班,中午加連班,晚上延遲半小時(shí)下班,還利用星期天保養(yǎng)機(jī)器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機(jī)器半夜出故障了,我還得起來維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了,說我沒有鐵扇子上什么火焰山?我這個(gè)人的性格就是,答應(yīng)了別人的事情,就一定要做好。

  我的第一步工作,首先就是進(jìn)行班組建設(shè)。之前,車間沒有班組長,大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個(gè)人的精力是有限的,難免工作中會(huì)有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無人管,“物”無人管,“事”無人管的局面。在這種情況下,首先要進(jìn)行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導(dǎo)下,我們墨水車間分為三個(gè)組,并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔(dān)任組長。通過分組,明確了各組的工作任務(wù)和工作職責(zé)。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

  第二步,整頓工作作風(fēng),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀(jì),勤勞踏實(shí)的;吃苦耐勞,敢于挑重?fù)?dān)是我們這個(gè)部門的優(yōu)良傳統(tǒng),但是,還是有極個(gè)別的員工不遵守工作紀(jì)律,不服從班組長的安排。對于這種員工,我找他談話,擺明道理,從思想上提高認(rèn)識。我想只有持之以恒的加強(qiáng)員工的思想工作,才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊地順利開展。

  所以第三步,實(shí)行每周一早會(huì)制度。利用早會(huì)時(shí)間,對上一周的工作做一個(gè)小結(jié),對出現(xiàn)的問題,找出解決問題的方法;布置本周的`工作任務(wù),同時(shí)對員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全防范意識;提高員工的生產(chǎn)技能,樹立:“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn),不偷工減料;按部就班的扎扎實(shí)實(shí)地工作。

  有了以上的前提作保證,我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制,實(shí)行“5”S評比活動(dòng),環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到組,組又落實(shí)到人。我可以這樣自豪的說:不管您什么時(shí)候來參觀我們的車間,我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

  第五步,積極配合上級和技術(shù)部的要求,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加速自動(dòng)化建設(shè)。

  過去的一年,對我個(gè)人來說是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn),頭幾個(gè)月墨水質(zhì)量老是出問題,總是找不到原因,那段時(shí)間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問自己:難道我老萬就不能生產(chǎn)出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術(shù)部的努力下,終于把問題解決了,墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時(shí)間里,領(lǐng)導(dǎo)沒有責(zé)怪我,技術(shù)部沒有把責(zé)任推向我,技術(shù)部始終以科學(xué),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個(gè)新的層次。在此,我向領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團(tuán)結(jié)奮斗,默默奉獻(xiàn)的精神將會(huì)譜寫更新的篇章!

  第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

  在新的一年里,首先,我要更進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營造一個(gè)團(tuán)結(jié),和諧的工作環(huán)境。第二,繼續(xù)鞏固和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加大對員工安全教育的力度,掌握安全生產(chǎn)技術(shù),增強(qiáng)安全意識,使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會(huì)安全”。第三,繼續(xù)支持技術(shù)改革,只有不斷地提高和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出新產(chǎn)品,好產(chǎn)品,企業(yè)才會(huì)長久永續(xù)地發(fā)展。

  以上便是我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一個(gè)匯報(bào),不當(dāng)之處,歡迎批評指正。謝謝!

車間主任的述職報(bào)告7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。

  一、生產(chǎn)管理

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,保證計(jì)劃按期完成。

  3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

  4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

  5、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

  二、質(zhì)量管理

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

  2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

  5、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

  3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

  4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

  5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

  四、安全管理

  1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

  3、按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

  4、積極認(rèn)真工作、按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見、企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行、

  6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。

  7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平、同時(shí)對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育、對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

  8、對本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

  五、班組進(jìn)行管理

  1、素質(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的'人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過程,持之以恒很重要。

  2、紀(jì)律管理

  要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識。

  3、思想管理

  思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車間的工作做得更好。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

車間主任的述職報(bào)告8

  我是xx車間主任xxx。今年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),F(xiàn)將全年工作匯報(bào)如下:

  一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

  不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。

  公司在今年開展了xx培訓(xùn)活動(dòng)和7S工作的推進(jìn),在此次活動(dòng)中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

  二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識,堅(jiān)決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。

  特別是我們xx行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路,新要求和新目標(biāo),并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。公司因?yàn)槭躼x的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

  開班前班后會(huì)時(shí),教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實(shí),再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù)。

  四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團(tuán)隊(duì),沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的.干好本職工作,車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。

  為了班組長很好的開展工作,每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長會(huì)議,將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí),要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。

  五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度

  隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,為了對公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  六、明年工作計(jì)劃

  明年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

  1、車間基礎(chǔ)管理工作方面:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。加強(qiáng)設(shè)備管理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。逐步完善日常管理,承諾過錯(cuò)追究及認(rèn)定制度,落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制,完善考核機(jī)制,是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。

  2、質(zhì)量工作方面:及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作,使質(zhì)量工作順利開展。嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識,堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案,落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

  3、工作方法方面:一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時(shí)常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。熟練掌握員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

  以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃,好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  最后預(yù)祝xx蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事身體健康、工作順利!

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任的述職報(bào)告9

  我叫XXX,XXX車間主任,負(fù)責(zé)XXX全面工作,回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、成本控制方面突出以下幾點(diǎn):

  (1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

  (2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

  二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  7月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

  2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)

  隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的`需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

  三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

  3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1。注重表現(xiàn)中挖下料中,如所有左右件配對排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對的問題。2。實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)

  4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

  四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

  一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

  五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

  1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2、加強(qiáng)班組管理。日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計(jì)劃

 。1)工作中的不足:

  1,F(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

  2。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

  3。成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

  (2)工作計(jì)劃

  1。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

  2。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

  3。進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

  4。加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

  5。認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

  6。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

  7。加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存一定的不足,車間將以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間主任的述職報(bào)告10

  我是20xx年5月11日來到石灰爐車間工作的,下面我就一年多的工作情況做述職報(bào)告,報(bào)告的題目是《凝心聚力勇于探索努力開創(chuàng)石灰爐車間工作新局面》,請予批評指正:

  自從5月11日來石灰報(bào)到以來,為了盡快投入工作,我們組織作業(yè)長以上管理人員和生產(chǎn)骨干召開座談會(huì)了解車間整體情況,同時(shí)利用班前會(huì)、職工動(dòng)員大會(huì)和值班時(shí)間,深入一線生產(chǎn)崗位,及時(shí)了解車間在生產(chǎn)經(jīng)營、降本增效、深化管理改革等方面存在的問題,并多次以召開黨政聯(lián)席會(huì)、專題研討會(huì),并制定了對應(yīng)措施,確保石灰爐車間為氧化鋁生產(chǎn)提供合格的石灰。

  綜合以上情況,我們班子研究后,認(rèn)為凝心聚力,最大限度調(diào)動(dòng)職工積極性,增強(qiáng)職工對車間和分廠的信心,使職工積極主動(dòng)地投入到生產(chǎn)當(dāng)中,為企業(yè)的降本增盈工作做出貢獻(xiàn),是當(dāng)前開創(chuàng)車間工作新局面最緊要、最迫切的重要任務(wù)。為此,我們帶領(lǐng)車間全體員工、黨團(tuán)員和生產(chǎn)骨干,在增強(qiáng)職工積極性、隊(duì)伍穩(wěn)定、降本增效、黨員作用發(fā)揮等工作中做了一些具體的工作,取得了一定效果。具體如下:

  一、調(diào)動(dòng)員工積極性方面

  為了進(jìn)一步增強(qiáng)各輪班作業(yè)長自主管理的積極性和主動(dòng)性,實(shí)踐廠領(lǐng)導(dǎo)在職代會(huì)上提出的“建立激勵(lì)新機(jī)制,激發(fā)員工新動(dòng)力”和“多勞多得,不勞不得”工作思路,我們班子將在競”字上做文章,圍繞車間車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),開展一系列競賽活動(dòng),確保超額完成車間的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。

  1、在績效考核方面,車間在設(shè)備維護(hù)、潤滑和清理方面實(shí)行工

  時(shí)制,以職工個(gè)人實(shí)際干活的時(shí)間為主分配績效工資,上不封頂,下不保底。

  車間在綜合班試行建立點(diǎn)檢員,每天早上7:30至8:00與下午5:00至6:00對車間設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行班操作情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排對口部門處理,并將情況匯報(bào)車間。

  車間對設(shè)備重點(diǎn)部位潤滑試行個(gè)人承包項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,并建立了重點(diǎn)部位潤滑記錄本,加強(qiáng)對提升機(jī)、分格輪軸瓦、轉(zhuǎn)盤軸瓦加油潤滑工作。

  車間要求清理隊(duì)在保持完成日常性清理任務(wù)的基礎(chǔ)上,對P9收塵、精制車間石灰乳流槽等難以清理工作,試行個(gè)人承包、重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)、限期完成的方式進(jìn)行,順利完成P9收塵更換布袋15次,清理精制車間石灰乳流槽7次,卸火車皮5次,保證車間和分廠生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  2、開展“明星員工”員工評比,激發(fā)員工工作和創(chuàng)新熱情。以一個(gè)月為單位,對在工作中有以下一個(gè)方面及以上工作表現(xiàn)者,車間及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì):

  第一,點(diǎn)巡檢及時(shí):在平時(shí)工作中因巡檢或點(diǎn)檢及時(shí),避免重大生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)的發(fā)生。

  第二,工作亮點(diǎn):在工作中創(chuàng)造了或總結(jié)出具有推廣價(jià)值的先進(jìn)操作法、工作法、先進(jìn)工具、典型經(jīng)驗(yàn)(管理成果)。

  第三,榮譽(yù)稱號:因員工個(gè)人原因?yàn)檐囬g爭得榮譽(yù)或員工個(gè)人獲得廠及以上的各種榮譽(yù)者。

  我們這樣做的目的是,“不求明星耀眼,但求群星閃耀”。不管員工以往在工作中的表現(xiàn)如何,只要員工有了“閃光點(diǎn)”,組織便要及時(shí)發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行肯定,引導(dǎo)員工積極主動(dòng),不等不靠,善于總結(jié),創(chuàng)新創(chuàng)效為一廠順利完成各項(xiàng)經(jīng)營任務(wù)做出貢獻(xiàn)。

  截止目前,車間共有劉永慶、張書華、張亞軍、薛萬海、王貴

  江、劉玉、楊炳華等50余名職工受到獎(jiǎng)勵(lì)。

  3、開展勞動(dòng)競賽,為實(shí)行階梯式目標(biāo)考核管理提供有效平臺(tái)。在各輪班開展“班組管理勞動(dòng)競賽活動(dòng)”,并將競賽結(jié)果與作業(yè)長掛鉤,這是車間管理工作的基本手段。

  采取日統(tǒng)計(jì),日通報(bào),旬總結(jié),月考核的方式,在車間設(shè)立“班組管理勞動(dòng)競賽排行榜”,及時(shí)公布各輪班的石灰分解率、“6S”管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、現(xiàn)場安全環(huán)境衛(wèi)生和員工違紀(jì)情況等,排出名次,對先進(jìn)班組進(jìn)行多種形式的激勵(lì)(如口頭表揚(yáng)、書面通報(bào)、懸掛笑臉或提醒標(biāo)志、季度報(bào)功等),提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

  二、員工隊(duì)伍穩(wěn)定方面

  在5月11日車間黨政領(lǐng)導(dǎo)配備到位后,車間領(lǐng)導(dǎo)針對不同工種、不同崗位員工狀況,及時(shí)對各輪班作業(yè)長、值班長和生產(chǎn)主操進(jìn)行談心和思想溝通,告訴大家車間在近半年內(nèi)不會(huì)進(jìn)行人員調(diào)配,當(dāng)前,大家最重要的是保證石灰的燒成質(zhì)量和分解率。同時(shí),車間黨政領(lǐng)導(dǎo)分頭參加各輪班的班前會(huì)、班后會(huì),給大家講目前的'形勢和生產(chǎn)情況,讓廣大員工明白,企業(yè)最大的利益就是降低成本,提高效益,使大家對企業(yè)當(dāng)前的形勢有了一定的了解。其次,車間及時(shí)劃分綜合員和各輪班員工的崗位職責(zé),責(zé)任到人,使每一名員工都能迅速投入到緊張的工作中,從而層層傳遞壓力,使員工在緊張的工作中,從思想上認(rèn)識到位,行動(dòng)上落實(shí)到位。最終從思想上改變“懶”、“散”、“等”、“麻”等不良習(xí)慣。第三,對于思想波動(dòng)大、情緒不穩(wěn)定的員工,車間采取“一對一”談心教育的方法,了解這類員工的思想上存在問題的癥結(jié),并及時(shí)采取作業(yè)長幫扶帶動(dòng)等方式,做到物盡所需、人盡所能,使每一名員工都能發(fā)揮自己的特長、放下思想包袱,全身心地投入到氧化鋁主戰(zhàn)場中去。

  三、生產(chǎn)組織方面實(shí)行預(yù)警機(jī)制

  自開展運(yùn)行轉(zhuǎn)型活動(dòng)以來,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,車間在總結(jié)完善“增二減一”天池配焦法的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地提出“推行預(yù)警機(jī)制、提高石灰質(zhì)量”的先進(jìn)操作法,取得較好效果,車間石灰分解比上半年平均分解率提高了1.5%,石灰質(zhì)量較以前有了大幅提高。其主要內(nèi)容如下:

  1、來料預(yù)警。該輪班班長和主操主動(dòng)到一車間大塊堆場和卷揚(yáng)皮帶秤現(xiàn)場查看大塊粒度和型煤質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不合格料,及時(shí)調(diào)整煤比,并匯報(bào)車間分廠,督促對口單位整改。

  2、濃度預(yù)警。該輪班主操在奇數(shù)時(shí)間點(diǎn)增加分析二氧化碳濃度,發(fā)現(xiàn)濃度波動(dòng)過大,及時(shí)匯報(bào)車間,調(diào)整煤比。

  3、灰質(zhì)預(yù)警。該輪班班長和主操每小時(shí)去出灰皮帶觀察石灰質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)生燒或過燒現(xiàn)象,及時(shí)匯報(bào)車間,調(diào)整煤比。

  四、降本增效方面

  經(jīng)過多次調(diào)研和論證,車間在以下幾個(gè)方面開展工作,最大限度降低車間各項(xiàng)費(fèi)用的發(fā)生:

  1、降低爐氣凈化收塵維修材料費(fèi)

  爐氣凈化收塵布袋使用壽命為一年,從去年彈性生產(chǎn)以來石灰爐車間僅開一臺(tái)爐,該車間為了延長布袋使用壽命,經(jīng)多次試驗(yàn),決定將爐氣凈化收塵十個(gè)收塵倉隔離五個(gè),只使用五個(gè),這樣布袋的使用周期就延長了一倍,不僅節(jié)約了維修更換費(fèi)用.而且降低了引風(fēng)機(jī)的阻力,節(jié)約了電耗,尤其是材料費(fèi)用,我們一共隔離了5個(gè)倉,每個(gè)倉208條收塵袋子,按每條袋子245元計(jì)算,每年可節(jié)約50960元。

  2、F

  2、F3收塵分段運(yùn)行

  彈性生產(chǎn)以后只開一臺(tái)爐,上料時(shí)間相應(yīng)減少,為了節(jié)能降耗,我車間根據(jù)實(shí)際情況,規(guī)定F

  2、F3收塵與上料系統(tǒng)同時(shí)開停車,大大

  降低了F

  2、F3收塵運(yùn)行時(shí)間,F(xiàn)2功率90KW,F(xiàn)3功率75KW,平均每天少

  開車12小時(shí),這樣每天節(jié)約用電大約1980KW/h。

  3、停P10收塵,改用P9收爐前倉。平均每天節(jié)約用電大約3000KW。

  同時(shí),我們計(jì)劃理順車間設(shè)備冷卻水管路圖,在保證設(shè)備正常運(yùn)行的前提下,隔離部分封存設(shè)備的冷卻水,進(jìn)一步降低車間的新水消耗。

  五、基礎(chǔ)管理方面細(xì)化了交接班程序

  1、強(qiáng)化“七接”、“五不接”等基礎(chǔ)管理制度的執(zhí)行,細(xì)化交接班的程序和內(nèi)容。要求各輪班班長交接接嚴(yán)格執(zhí)行“七接”、“五不接”,尤其是交接班,必須在現(xiàn)場進(jìn)行交接。(各輪班班長負(fù)責(zé))

  2、、遇到因職責(zé)或區(qū)域劃分不清的問題時(shí),本著“先解決,再劃分”的原則解決問題,嚴(yán)禁推諉扯皮。

  3、各輪班班長接班后與礦制化灰機(jī)、礦制板式機(jī)崗位聯(lián)系,了解石灰質(zhì)量情況,并在安排完工作后到化灰機(jī)、礦制板式機(jī)實(shí)地查看石灰質(zhì)量,根據(jù)石灰質(zhì)量及時(shí)調(diào)整爐況,在下班前半小時(shí),根據(jù)本班物料、爐況運(yùn)行情況,對本班產(chǎn)量和焦比進(jìn)行總結(jié)分析,并在交接班時(shí)向下班班長詳細(xì)說明,并提出調(diào)整建議。(建立班長交接班記錄本)

  4、接班后副操對所管轄設(shè)備認(rèn)真巡檢,發(fā)現(xiàn)需清理、維護(hù)或潤滑方面問題,及時(shí)匯報(bào)作業(yè)長,安排對口單位處理。

  由于思路對頭,措施到位,車間職工隊(duì)伍穩(wěn)定,生產(chǎn)組織正常有序,形成你追我趕、互不相讓,全力以赴保氧化鋁生產(chǎn)的良好局面,我相信,隨著時(shí)間的推移,石灰爐車間的各項(xiàng)工作必將攀上一個(gè)新的臺(tái)階,石灰爐車間必將成為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)滿意、員工信任的“放心車間”!

車間主任的述職報(bào)告11

  全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點(diǎn),堅(jiān)持走動(dòng)式管理,積極展開各項(xiàng)設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報(bào)如下:

  一、存在不足之處

  1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

  2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識差。

  3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細(xì)致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

  二、改進(jìn)措施

  1、提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗(yàn)工作。

  2、提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護(hù)知識,增強(qiáng)檢修技能,采取各種激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X。

  3、勇于吃苦,樹立和強(qiáng)化自身的表率作用,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的'心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

  三、明年的工作計(jì)劃

  1、設(shè)備檢修計(jì)劃性,做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作,做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào),確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

  3、增強(qiáng)小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。

  4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預(yù)算為參照,努力降低檢修費(fèi)用。對于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實(shí)工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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